Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 63

Θέμα: ΟΥΚΡΑΝΙΑ 2015

  1. #46
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από πυξιδας990 Προβολή μηνύματος
    μια ερωτηση.
    απο τη ξεναγηση και ισως απο κουβεντα,τι πιστευουν οι ουκρανοι για τοτε?
    φωτο φιλε εξαιρετικες,περιμενουμε τη συνεχεια.
    ονειρο ζωης το συγκεκριμενο ταξιδιωτικο..
    Από αυτά που μας είπε ο ξεναγός, αλλά και αυτά που παρακολουθήσαμε σε ντοκιμαντέρ στο λεωφορείο, συμπέρανα τα εξής:
    - Το ατύχημα έγινε κάποια στιγμή μέσα στη νύχτα. Οι ίδιοι οι υπεύθυνοι λειτουργίας του εργοστασίου, δεν κατάλαβαν αρχικά πόσο μεγάλη ζημιά είχε γίνει και τι κινδύνους εγκυμονούσε, με συνέπεια να προσπαθούν να το "καλύψουν" και να το "μαζέψουν" με ιδία μέσα. Δεν ενημέρωσαν την κεντρική διοίκηση. Έβαλαν εργάτες να μπουν μέσα στον χώρο του αντιδραστήρα και να προσπαθήσουν να καλύψουν την διαρροή. Αυτοί όλοι πέθαναν εντός λίγων ημερών και μάλιστα βασανιστικά, με εγκαύματα, εμμετούς, διάρροιες και φριχτούς πόνους.
    - Το πρωί άρχισαν να μετράνε τα επίπεδα ραδιενέργειας στο Pripyat και φυσικά είχαν ξεφύγει εκτός ορίων. Προσπαθούσαν με υδροφόρες να καθαρίσουν τους δρόμους και την πολή. Αντί όμως η ραδιενέργεια να μειώνεται, αυξάνονταν. Εκεί άρχισαν σιγά σιγά να συνηδοτοποιούν ότι η κατάσταση είχε ξεφύγει και ενημέρωσαν την κεντρική διοίκηση και τον Γκορμπατσόφ.
    - Από το σημείο αυτό αρχίζει σιγά σιγά ένας πιο σωστός συντονισμός για την αντιμετώπιση του προβλήματος, αλλά με σχεδόν 24ωρη καθυστέρηση. Αυτές οι 24 ώρες που χάθηκαν είναι πολύ σημαντικές για τους κατοίκους των γύρω περιοχών κυρίως, αλλά και για τον άμεσο περιορισμό της διαρροής, όπως και για τους εργαζόμενους του εργοστασίου.
    - Διατάσεται η αμεση εκκένωση των πόλεων στην γύρω περιοχή. Δίνουν στους κατοίκους εντολή σε 3 ώρες να είναι μπροστά στις εισόδους των πολυκατοικιών. Λεωφορεία από παντού καταφθάνουν για την μεταφορά τους.
    - Αποφασίζεται να γίνει προσπάθεια πλήρους σφραγίσματος του εργοστασίου με μπάζα, τσιμέντο, μέταλλο. Αυτό γινόταν με βαρέα μηχανήματα και ελικόπτερα. Το πρόβλημα είναι ποιος θα χειριστεί τα μηχανήματα αυτά. Υπάρχουν κάποιοι εθελοντές και κάποιοι που εξαναγκάζονται, αλλά ο μέγιστος χρόνος παραμονής του κάθε ενος περιορίζεται σε ελάχιστα δευτερόλεπτα αν θυμαμαι καλά. Δουλεύουν δηλαδή χιλιάδες άνθρωποι σε πολύ μικρές βάρδιες.
    - Όταν ο Γκορμπατσόφ αντιλαμβάνεται το μέγεθος της καταστροφής και τις συνέπειες της για ένα μεγάλο μέρος της γης, ενημερώνει ηγέτες και άλλων χωρών, για το ατύχημα και τις ενέργειες που γίνονται.
    - Η κατεύθυνση και η ταχύτητα του ανέμου καθορίζει το προς τα που και τι ποσότητες ραδιενέργειας μεταφέρονται.
    - Από αυτό που παρουσιάζεται αρχικά οι άνεμοι ήταν νότιοι και νοτιο ανατολικοί. Δηλαδή επηρεάστηκε τρομακτικά η Λευκορωσία και εν συνεχεία οι χώρες της Βορειοδυτικής ευρώπης (Βαλτική και Σκανδιναβία). Για την Λευκορωσία η ζημιά είναι τεράστια και οι συνέπειες τραγικές.
    - Με την αλλαγή της κατεύθυνσης του ανέμου το ραδιενεργό νέφος μεταφέρεται και προς τα νότια φτάνοντας την Τουρκία και την Ελλάδα.
    - Μας έδειξαν ένα χάρτη στον οποίο παρουσιαζόταν καθημερινά από την μέρα του ατυχήματος προς τα που κινούνταν το νέφος.
    - Επηρεάστηκε σχεδόν όλη η Ευρώπη αλλά και πολλές Ασιατικές περιοχές που τότε ανήκαν στην Σοβιετική Ένωση, αλλά σήμερα αποτελούν ανεξάρτητα κράτη.
    - Σε πολλές χώρες δόθηκε εντολή να μην κυκλοφορεί ο κόσμος εκτός σπιτιών αν δεν υπάρχει σοβαρή ανάγκη και κυρίως τα παιδιά να μην βγαίνουν καθόλου.
    - Σε γενικές γραμμές αυτό που εγώ καταλαβαίνω είναι ότι μέχρι τότε κανείς δεν είχε συνηδητοποιήσει πόσο επικίνδυνο μπορεί να είναι είναι ένα πυρηνικό εργοστάσιο. Τα μέτρα ασφαλείας ήταν ελειπέστατα. Δυστυχώς έπρεπε να συμβεί κάτι τόσο τραγικό για να καταλάβουμε τι σημαίνει πυρηνικό εργοστάσιο, ραδιενέργεια κ.λπ.
    - Το κακό είναι ότι κάποιοι δεν μαθαίνουν από την ιστορία.

  2. #47
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gior-gos Προβολή μηνύματος
    Δεος και ανατριχιλα οι φωτογραφιες..

    Υπαρχει ακομα ραδιενεργεια στην περιοχη; (σε χαμηλα επιπεδα φανταζομαι πλεον) ή εχει μηδενιστει;

    Ωραιος!


    Ραδιενέργεια υπάρχει ακόμα και δεν πρόκειται να μηδενιστεί. Το επίπεδο ραδιενέργειας διαφέρει από σημείο σε σημείο. Υπάρχουν πινακίδες για το που δεν πρέπει να πλησιάζουμε. Επίσης αυτός είναι από τους βασικούς λόγους που οι ζώνες είναι κλειστές, φυλάσονται και μπορεί να μπει κανείς μόνο με ξεναγό.

    Το θέμα είναι να μην εκτεθεί κανείς για πολύ ώρα στην ραδιενέργεια. Με μια επίσκεψη στην περιοχή δεν κινδυνεύει κανείς. Κατά την έξοδο μας τόσο από την πρώτη ζώνη όσο και από την δεύτερη ζώνη περάσαμε από μηχάνημα ελέγχου ραδιενέργειας.

    Απλά αναρωτιόμουν αργότερα για τον ξεναγό που πάει εκεί κάθε μέρα.

  3. #48
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    αυτό

    δλδ είναι ακίνδυνο να πας??? αν είναι ακίνδυνο γιατί πας μόνο με ξεναγό???
    Είναι ακίνδυνο αρκεί να ακολουθείς τις οδηγίες και να μην πλησιάζεις εκεί που δεν πρέπει.

  4. #49
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από NikosRR Προβολή μηνύματος
    Ευχαριστούμε που το μοιραστήκατε μαζί μας. Κρίμα για εμένα γιατί ήθελα να πάω το 2014 αλλά δεν πήγα λόγω του πολέμου(σιγά τον πόλεμο δλδ). Το Τσέρνομπιλ πρέπει να είναι ωραία εμπειρία, εύχομαι να τα καταφέρω. Πάντα τέτοια παίδες.
    Αν το θέμα σου είναι ο πόλεμος, μην το σκέφτεσαι καθόλου. Δεν υπάρχει θέμα.
    Περισσότερο το πρόβλημα είναι οι μπάτσοι και ο τρόπος που οδηγάνε οι ντόπιοι. Θέλει μεγάλη προσοχή.

  5. #50
    Πάμε λοιπόν και για την συνέχεια για να κλείσουμε το ταξίδι. Βέβαια το πιο ενδιαφέρον κομμάτι το έχουμε ήδη δει.

    Σάββατο 22/08. Μετά από μία και μοναδική μέρα χωρίς οδήγηση, ξεκινήσαμε και πάλι νωρίς με προορισμό την Οδυσσό που είναι ουσιαστικά η τελευταία πόλη που έχει ενδιαφέρον για το συγκεκριμένο ταξίδι. Περίπου 500χμ από το Κίεβο. Συναντήσαμε πολύ κίνηση στην έξοδο μας από το Κίεβο παρά το γεγονός ότι ξεκινησαμε νωρίς, λόγο Σαββάτου και λόγο έργων. Πολύς κόσμος κατεβαίνει από Κίεβο στην Οδυσσό για Σαββατοκύριακο. Ο δρόμος γενικά δεν ήταν κακός. Σε κάποια σημεία είχε διαχωριστικό, σε κάποια άλλα όχι, γενικά όμως ήθελε προσοχή λόγο κίνησης και απρόβλεπτων μεγάλων λακούβων που υπήρχαν σε κάποια σημεία. Κάναμε μόνο μία στάση για βενζίνη και καφέ. Στο βενζινάδικο συνέβει το εξής περίεργο. Ένας τύπος βάζει καύσιμα στο αυτοκίνητο του και του πέφτει το πορτοφόλι. Αυτό συμβαίνει μπροστά μου και πολύ κοντά μου. Το βλέπει ένας άλλος και πάει και αρπάει το πορτοφόλι από κάτω. Βγάζει ολα τα χρήματα από μέσα, τα τσεπώνει και πετάει πάλι κάτω το πορτοφόλι. Όταν ο άλλος συνηδειτοποιεί ότι του έπεσε το πορτοφόλι, το ψάχνει και το βρίσκει. Πάει να πληρώσει, αλλά δεν υπάρχει μία. Βγαίνει έξω και αρχίζει και ψάχνεται. Αρχικά την πέφτει σε μένα και κάνει να με ψάξει. Του κοπανάω μία με το κράνος (ουσιαστικά τον έσπρωξα, δεν τον χτύπησα) και του έδειξα τις κάμερες. Του είπα αν θέλεις κάτι και να δεις που είναι τα λεφτά σου πήγαινε να δεις τις κάμερες. Με το που του είπα αυτό, ο άλλος που είχε πάρει τα χρήματα στην πλάτη του "θύματος" τα παράτησε πάνω στο αυτοκίνητο προφανώς φοβούμενος ότι θα τον βρουν από τις κάμερες ασφαλείας. Τέλος πάντων, εκτός αυτού δεν υπάρχει κάτι άλλο άξιο αναφοράς στην διαδρομή. Φτάσαμε περίπου στις 13.00 στο ξενοδοχείο μας στην Οδυσσό και φυσικά αφού ξεφορτώσαμε τις μηχανές και αλλάξαμε ρούχα βγήκαμε κατευθείαν βόλτα στην πόλη. Μάλλον η καλύτερη πόλη της Ουκρανίας. Η αύρα της θάλασσας, οι γκόμενες που ήταν θεές και όπως πάντα πολύ εύκολες στο να πιάσεις συζήτηση μαζί τους, η ωραία αγορά, τα μπαρ, τα εστιατόρια, τα φανταστικά κτίρια και ο κόσμος που είχε κατακλήσει την πόλη λόγο ΣΚ, νομίζω ότι έκαναν αυτή την πόλη την πιο ζωντανή από όσες επισκεφθήκαμε. Βολτάραμε πάρα πολύ από το μεσημέρι μέχρι αργά το βράδυ. Την επόμενη μέρα ξεκινούσε το ταξίδι της επιστροφής και υπήρχε το περίεργο πέρασμα από την Μολδαβία. Παρά το γεγονός ότι η Ουκρανία συνορεύει με την Ρουμανία, δεν υπάρχει συνοριακός σταθμός σε εκείνο το σημείο, λόγο μη ύπαρξης δρόμου. Ο μόνος τρόπος είναι μέσω Μολδαβίας. Είχα ιδιαίτερη ανυσηχία, διότι ήθελα την Τρίτη το αργότερο να είμαι στην Σμύρνη. Στα σύνορα αυτών των περίεργων χωρών υπάρχει μεγάλη πιθανότητα για καθυστερήσεις και γενικότερα προβλήματα. Πριν από 3 χρόνια πηγαίναμε για Κριμαία και δεν μας επετράπει η είσοδος στην Μολδαβία από την Ρουμανία, επείδη πέσαμε σε έναν περίεργο τελωνειακό που δεν δεχόταν το γεγονός ότι η άδεια κυκλοφορίας μας είχε το ψηφίο μηδέν πριν το τριψήφιο νούμερο, ενώ η πινακίδα μας δεν το είχε! Τώρα είχαμε και οι 2 καινούριες μοτοσυκλέτες και είχαμε φροντίσει να το τακτοποιήσουμε το θέμα κατά την έκδοση των αδειών κυκλοφορίας. Επίσης στην Μολδαβία ήθελα φυσικά να αποφύγουμε μία ημιαυτόνομη περιοχή στην οποία έχουν γίνει αρκετές απαγωγές ξένων. Το βράδυ έφαγα ένα 2ωρο στο δωμάτιο προκειμένου να βρω την καλύτερη δυνατή διαδρομή. Το GPS της Garmin πάντως ενώ σαν συσκευή είναι σούπερ από θέμα αντοχής σε νερό, σκόνη, φωτεινότητα οθόνης, εύκολο μενού και χρήση με γάντια, ο πλοηγός είναι τραγικός. Μεγάλο χάλι. Έπρεπε να το πάω χωριό χωριό για να με πάει από την διαδρομή που ήθελα. Τέλος παντων με το πολλά το ρύθμισα και είμασταν έτοιμοι για την επόμενη μέρα.

  6. #51
    Μπράβο πολύ ωραία ιδέα για ταξίδι και αρκετά καλές η πληροφορίες που μας δίνεις. Να είσαι καλά και καλά ταξίδια.
    Ταξίδεψε ψυχή μου, ταξίδεψε. . .

  7. #52
    Μέλος της Μένσα Το avatar του/της Nikol1979
    Εγγραφή
    17/04/2015
    Μηνύματα
    155
    Ότι δίνεις γυρνάει σε σένα

  8. #53
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gmeletiadis Προβολή μηνύματος
    ............ οι γκόμενες που ήταν θεές και όπως πάντα πολύ εύκολες στο να πιάσεις συζήτηση μαζί τους, η ωραία αγορά, τα μπαρ, τα εστιατόρια, τα φανταστικά κτίρια και ο κόσμος που είχε κατακλήσει την πόλη λόγο ΣΚ, νομίζω ότι έκαναν αυτή την πόλη την πιο ζωντανή από όσες επισκεφθήκαμε...........
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από oute200 Προβολή μηνύματος
    Μπράβο πολύ ωραία ιδέα για ταξίδι και αρκετά καλές η πληροφορίες που μας δίνεις. Να είσαι καλά και καλά ταξίδια.
    αμα δεν πέσουν φωτό, δε μπιστευω τίποτα

    πουτσ@@@@@@@@@

  9. #54
    στα ίχνη του καλάντουρα.. Το avatar του/της foogr01
    Εγγραφή
    05/05/2010
    Μηνύματα
    1.678
    Πολύ ωραίο το ταξίδι σου και ευχαριστούμε που το μοιράστηκες

    Οι φωτό και η περιγραφή από την περιοχή του Chernobyl, τόσα χρόνια μετά, πολύ συγκινητικά...
    Φύγαμε...

  10. #55
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    αμα δεν πέσουν φωτό, δε μπιστευω τίποτα

    Αν είχα τέτοιες φωτογραφίες, αυτό θα ήταν το τελευταίο μου ταξίδι.

  11. #56
    Οδυσσός, σκάλες Potmenkin
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_1572.jpg 
Προβολές:	180 
Μέγεθος:	41,1 KB 
ID:	344068

    Όπερα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_1574.jpg 
Προβολές:	180 
Μέγεθος:	42,1 KB 
ID:	344069

  12. #57
    Κυριακή 23/08. Ο στόχος ήταν να βγούμε από Ουκρανία, να διασχίσουμε ένα κομμάτι της Μολδαβίας για να μπούμε Ρουμανία, να διασχίσουμε όλη τη Ρουμανία από Βορρά προς Νότο και να μπούμε στην πρώτη Βουλγάρικη πόλη (Σιλίστρα) και να διανυκτερεύσουμε εκεί. Τα χιλιόμετρα μπορεί να μην φαίνονται πολλά (564 στο google maps), όμως ο κάκιστος δρόμος από Οδυσσό προς Μολδαβία, τα σύνορα (Ουκρανία-Μολδαβία, Μολδαβία-Ρουμανία και Ρουμανία-Βουλγαρία), η έλλειψη σήμανσης, το γεγονός ότι θα χρειαζόταν να διασχίσουμε τον Δούναβη με καραβάκι και το γεγονός ότι δεν θέλουμε να ταξιδεύουμε νύχτα σε αυτές τις χώρες έκανε την διαδρομή αρκετά δύσκολη, χρονοβόρα, ίσως και αγχωτική. Το google maps προβλέπει 9 ώρες χωρίς να λαμβάνει υπόψιν τον χρόνο που χάνεται στα σύνορα.

    Ξεκινήσαμε νωρίτερα από κάθε άλλη μέρα. Φουλάραμε καύσιμα και ακολουθούσαμε το gps, αλλά σταματούσαμε συχνά για να ελέγχουμε και τον χάρτι. Ο καιρός βροχερός. Ο δρόμος ότι χειρότερο έχω συναντήσει σε ταξίδι. Κακή σήμανση, κακό οδόστρωμα, επικίνδυνοι οδηγοί, και λακούβες. Άπειρες λακούβες, μεγάλες βαθιές, ότι μπορεί να φανταστεί κανείς. Σε πολλά σημεία δεν υπήρχε δρόμος. Χώμα και πέτρες. Πολλά αυτοκίνητα σταματημένα στην άκρη του δρόμου με βλάβη ή σκασμενο λάστιχο. Πιστεύω όμως ότι τα on-off είναι super για τέτοιες διαδρομές. Δεν με προβλημάτισε σε κανένα σημείο. Η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας άψογη, η ανάρτηση τέλεια και αν την οδηγάς όρθιος θα έλεγα ότι μάλλον το απολαμβάνεις περισσότερο από ότι όταν οδηγάς σε έναν τέλειο αυτοκινητόδρομο. Ο φίλος μου ζοριζόταν πολύ, παρά το γεγονός ότι θεωρώ την μοτοσυκλέτα του άψογη για τέτοια διαδρομή (GS1200). Δεν του αρέσει όμως γενικά το χώμα. Έτσι πολλές φορές σταμάτησα για να τον περιμένω, δεδομένου ότι δεν ήθελα να αυξηθεί πολύ η απόσταση μας για παν ενδεχόμενο. Φτάσαμε με αρκετά χαμηλή μέση ταχύτητα στα Μολδαβικά σύνορα. Ένας πολύ μικρός συνοριακός σταθμός. Είχε ουρά από καμιά 10αριά αυτοκίνητα. Έτσι θεωρόντας την μικρή δεν προσπεράσαμε. Περιμέναμε υπομονετικά την σειρά μας, όμως δεν κινούνταν τίποτα. Εκεί είχαμε την πιο ευχάριστη έκπληξη του ταξιδιού. Μετά από κανένα 10-15λεπτο αναμονής βλέπω από τον καθρέφτη μου μία μεγάλη μοτοσυκλέτα να πλησιάζει. Ο τύπος έρχεται και σταματάει δίπλα μας. Ένα K1200 BMW με Μολδαβικές πινακίδες. Δεν μιλούσε Αγγλικά, αλλά μας έκανε νόημα να μην περιμένουμε στην ουρά και να τον ακολουθήσουμε. Έτσι και κάναμε. Με συνοπτικές διαδικασίες είμασταν στην Μολδαβία. Τον ευχαριστήσαμε, διότι όπως πήγαινε η κατάσταση θα τρώγαμε τουλάχιστον μία ώρα. Εν συνεχεία παίρνει τηλέφωνο την αδερφή του και μου δίνει το τηλέφωνο. Η αδερφή του μιλούσε άπτεστα Ελληνικά, καθώς είχε δουλέψει στην Σαντορίνη και μου είπε ότι και τα 2 της παιδιά εργάζονται και ζουν στην Ελλάδα. Μου είπε ότι ο αδερφός της ήθελε οπωσδήποτε να μας κεράσει μεσημεριανό και ήταν τέτοια η επιμονή που δεν μπορούσαμε να αρνηθούμε. Δεν έχω ξαναδεί άνθρωπο να χαίρεται τόσο πολύ που μας είδε στην χώρα του. Ο τύπος είχε εκστασιαστεί. Μιλούσε κάτι λίγα Τούρκικα, οπότε η συνεννόηση έγινε στα Τούρκικα. Πήγαμε στην πρώτη πόλη και φάγαμε μαζί. Εν συνεχεία μας συνόδευσε μέχρι ένα σημείο και μετά φύγαμε για Ρουμανία. Οι δρόμοι στην Μολδαβία ήταν σαφέστατα καλύτεροι από το κομμάτι που είχαμε κάνει από την Οδυσσό μέχρι την είσοδο μας στην Μολδαβία. Από τους οικισμούς που περνούσαμε μας χαιρετούσαν όλοι, μικροί μεγάλοι, άνδρες γυναίκες. Μιλάμε για την φτωχότερη χώρα της Ευρώπης. Δεν θα ξεχάσω ποτέ το Μολδαβό φίλο και την ευγενική του χειρονομία να κεράσει 2 άγνωστους.
    Ιδού ο φίλος
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_1072.jpg 
Προβολές:	177 
Μέγεθος:	96,6 KB 
ID:	344071

  13. #58
    Ιδού και η μοτοσυκλέτα του
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_1074.jpg 
Προβολές:	177 
Μέγεθος:	91,8 KB 
ID:	344072

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_1075.jpg 
Προβολές:	179 
Μέγεθος:	90,2 KB 
ID:	344073

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_1079.jpg 
Προβολές:	176 
Μέγεθος:	90,7 KB 
ID:	344074

  14. #59
    Τα Μολδαβορουμανικα σύνορα τα διασχίσαμε χωρίς κανένα πρόβλημα και σχετικά σύντομα. Ήταν το σημείο όπου πριν από μερικά χρόνια ερχόμενοι από Ρουμανία δεν καταφέραμε να μπούμε στην Μολδαβία για να πάμε Κριμαία. Εν συνεχεία διασχίσαμε την πόλη Γκαλάτι (μέσα στην οποία υπήρχαν 2 μπλόκα της τροχαίας για ταχύτητα) και βγήκαμε στον εθνικό δρόμο. Ο καιρός είχε αλλάξει τελείως. Είχε βγει ο ήλιος και είχε ανέβει η θερμοκρασία. Ο Ρουμάνικος δρόμος είναι στενός, πολύ στενός χωρίς διαχωριστικό, είχε πολύ κίνηση, όμως το οδόστρομα είναι άψογο και η σήμανση επίσης. επιπλέον η συμπεριφορά των οδηγών είναι πολύ βελτιωμένη σε σχέση με την Ουκρανία. Δεν σταματήσαμε πουθενά. Κατεβήκαμε μαλλιά κουβάρια ουσιαστικά μέχρι την Ρουμάνικη πόλη Calarasi. Από εκεί πήραμε ένα μικρό καραβάκι για να διασχίσουμε τα φυσικά σύνορα μεταξύ Ρουμανίας και Βουλγαρίας και να φτάσουμε στην πόλη Silistra. Οριακά λίγο πριν βραδιάσει είμασταν στο ξενοδοχείο. Η πόλη δεν έχει τίποτα το ιδιαίτερο έτσι μείναμε στο ξενοδοχείο, το οποίο ήταν πάνω στο ποτάμι με ωραία θέα και ωραίο εστιατόρειο.

    Την επόμενη μέρα Δευτέρα 24/08 συνεχίσαμε με τον ίδιο ρυθμό την Βουλγαρία προς Τουρκία. Ο καιρός ήταν αίθριος, η θερμοκρασία πολύ καλή 20-25 βαθμούς, ο δρόμος πολύ καλός (πολύ μεγάλη βελτίωση σε σχέση με την τελευταία φορά που είχα περάσει από Βουλγαρία). Ο στόχος για σήμερα ήταν να μπούμε Τουρκία και να διανυκτερεύσουμε στο Canakkale (περιοχή της Τροίας). Εκεί είχα ένα επαγγελματικό δείπνο το βράδυ. Συνολικά έπρεπε να κάνουμε 650χμ. Το google maps προβλέπει 8μιση ώρες. Έχουμε όμως επιπλέον τα Βουλγαροτουρκικά σύνορα και φέρυ για να διασχίσουμε τα Δαρδανέλια. Τίποτα το άξιο αναφοράς στην διαδρομή, πέραν του ότι μας σταμάτησαν σε ένα μπλόκο της τροχαίας στην Τουρκία, όπου απλά έλεγξαν τα έγγραφα μας. Θα πρέπει να αναφέρω ότι ήταν πολύ φιλικοί και πολύ ευγενικοί μαζί μας. Πάλι λίγο πριν σκοτεινιάσει είμασταν στο ξενοδοχείο. Είχαμε ένα εξαιρετικό δείπνο με έναν συνεργάτη μου με θέα το στενό των Δαρδανελίων.

    Την Τρίτη 25/08 ξεκινήσαμε στις 09.00 από Canakkale και χωρίς κάτι άξιο αναφοράς στις 13.00 ήμασταν στο διαμέρισμα μου στην Σμύρνη. Μία διαδρομή ιδιαίτερα βαρετή και αδιάφορη ειδικά για εμένα που για επαγγελματικούς λόγους την έχω κάνει πάρα πολλές φορές. Θέλει προσοχή όμως λόγο πολλών ελέγχων για ταχύτητα και τα όρια για τις μοτοσυκλέτες στην Τουρκία είναι αστεία. Ο φίλος μου μετά από λίγη ξεκούραση και ένα γρήγορο γεύμα συνέχισε για το λιμάνι του Τσεσμέ (40λεπτά από Σμύρνη) από όπου το απόγευμα θα έπαιρνε το καραβάκι για Χίο.

    Το ταξίδι μας για το 2015 έφτανε στο τέλος του. Ακολουθεί πλύσιμο. Πολύ πλύσιμο, μηχανή, ρούχα, οδηγός. Ελπίζω να μην ζητηθούν φωτογραφίες.

    Χαίρομαι ιδιαίτερα που φέτος κατάφερα να μοιραστώ την εμπειρία μου μαζί σας και ευχαριστώ πολύ για τα θερμά σας σχόλια.Πάντα μου άρεσε να διαβάζω τα ταξίδια που παρουσιάζονται εδώ μέσα. Ελπίζω να βρω τον χρόνο να σας παρουσιάσω και άλλα ταξίδια που έκανα τα προηγούμενα χρόνια. Είναι τόσο έντονες οι αναμνήσεις από όλα τα ταξίδια με την μηχανή που εξακολουθώ και τα θυμάμαι όλα με αρκετές λεπτομέρειες.

    Άλλωστε τέτοιου είδους περιγραφές λειτουργούν και για αυτόν που τις γράφει σαν ημερολόγιο.

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της NikosRR
    Εγγραφή
    09/07/2005
    Μηνύματα
    528
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gmeletiadis Προβολή μηνύματος
    ...Άλλωστε τέτοιου είδους περιγραφές λειτουργούν και για αυτόν που τις γράφει σαν ημερολόγιο.
    +1000

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 181
    Τελευταίο μήνυμα: 09/10/2012, 14:16
  2. Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2012, 11:03
  3. ουκρανια εχεις ταλεντο.....
    από GAGARIN στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 31/05/2012, 23:15
  4. Ουκρανία έχεις ταλέντο
    από mikes στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 30/06/2010, 17:35
  5. ουκρανία η σωστή χώρα να εισαι φαντάρος
    από island στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 03/02/2008, 00:39

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF