Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 7 από 7

Θέμα: Μπροστινό CBR 11OO XX

  1. #1

    Μπροστινό CBR 11OO XX

    Πριν 3 μήνες πήρα ένα XX, με 55κ χλμ, Σεπ. '04, σε πολύ καλή κατάσταση. Είχε ήδη πίσω ανάρτηση WP, και μπροστά ελατήρια WP με αντίστοιχα λάδια - ιξώδες δεν ξέρω. Κλασσικό 180άρι πίσω. Προέρχομαι από tuono gen2-gen3, ΚΤΜ SMT, K7 1000 κτλ. Ήθελα κάτι διαχρονικό και ταξιδιάρικο. Μέχρι σήμερα έκανα 6000 χλμ ταξίδια και ορεινό στροφιλίκι Πηλίου. Εντάξει, το κατάλαβα, δεν στρίβει όπως θα ήθελα. Το μπροστινό δεν έχει πληροφόρηση. Σκέφτηκα να βάλω μπροστινό από busa ή ΖΧ-12. Τα έχω βρει κομπλέ - τιμονόπλακα - γέφυρα - καλάμια- έως 450 ευρώ. Το 500άρικο είναι οριακή οροφή, γιατί ακολουθούν λάστιχα και σταβιλιζατερ. Ξέρει κανείς να μου πει αν αξίζει τον κόπο και τα χρήματα? Έχει κάποιος παρόμοια εμπειρία με ΧΧ?Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	12004972_10207776494154885_3255802870783454207_n.jpg 
Προβολές:	518 
Μέγεθος:	78,0 KB 
ID:	342529
    Start doing what's necessary, then what's possible and suddenly doing the impossible. Just start.

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tycho Moon
    Εγγραφή
    13/11/2014
    Μηνύματα
    398
    Στη θέση σου δεν θα έκανα τέτοιες μόντες. Θα πήγαινα σε κανά αναρτησάδικο για αναβάθμιση του πηρουνιού. Yπάρχουν κιτ που αλλάζεις όλα τα άντερα μέσα τους και στην ουσιά έχεις άλλη ανάρτηση χωρίς πολλά πειράγματα...

    Καλή επιτυχία σε ότι και να κάνεις. Γαμώ τα μηχανάκια για ταξίδια έχεις!
    Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
    ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.

  3. #3
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Σωστος ο απο πανω. Επενδυσε κατι παραπανω για ενα ολοκληρωμενο cartridge kit.
    Αν παλι πας για μπροστινο απο μπουσα, κοιτα για 08+ γιατι τα της πρωτης γεννιας θελουν λιγο δουλιτσα.
    Τελος εχε στο νου σου οτι πιθανοτατα το μπουσα εχει αλλο οφσετ στις τιμονοπλακες και σ'αυτα τα μηχανακια δεν ειναι να παιζεις με την γεωμετρια.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  4. #4
    Πριν πας σε χοντρες μετατροπές, παίξε με αυτο που εχεις, εχοντας στο μυαλό σου παντα, οτι ειναι φτιαγμενο για να στριβει σε ανοικτες καμπες με 250 φορτωμένο χωρις σταμπιλιζατερ.
    Δεν ειναι ss, ειναι turing εστω και spor
    Αρα δεν ειναι "μαχαίρι"
    Αρχισε με τα απλά και κατεβασε 3-4 χιλιοστα τα κλιπόν απο της ασφάλειες.
    Εαν κατι παει να γίνει, ξανακατεβασε λιγο ακόμα
    Εαν δεν,..
    βαλε υπερπρό ελατήρια

    εαν δεν ...

















    πούλα το και παρε gsxr

  5. #5
    ευθειακιας Το avatar του/της noodles
    Εγγραφή
    22/07/2015
    Μηνύματα
    1.061
    το "κοφτερο" τιμονι του κ7 1000 δε θα το φτασει ποτε το 1100, γιατι δεν ειναι σχεδιασμενο για κατι τετοιο και δεν υπαρχει και νοημα. μη μπεις στο τρυπακι με τις μοντες γιατι θα καταληξεις να ριξεις 1-2κ για να το κανεις στριφτερο, και το οποιο δεν εχει νοημα.

    55κ χλμ βλεπω εχει το μηχανακι (ισως και παραπανω αν ειναι γυρισμενα), οποτε επιβαλλεται ενα σερβις στην μπροστα αναρτηση (λαδι-ελατηρια-ξυστρες). μπορεις να βαλεις καλυτερα ελατηρια απο τα στοκ (ισως βγαζει η ohlins για το μηχανακι σου), θα εισαι μια χαρα, δε χρειαζεται να αλλαξεις ολη την αναρτηση.
    it was nothing, just the normal thing to do at the time

  6. #6
    Επαναλαμβάνω ότι έχει WP ελατήρια και αλλαγμένα λάδια μπροστά. Τα κλιπον τα κατέβασα, κανένα αποτέλεσμα, αντιθέτως έγινε πιο κουραστικό. Μάλλον θα πάω σε λύση cartridge kit. Σας ευχαριστώ όλους για την διάθεση.
    Start doing what's necessary, then what's possible and suddenly doing the impossible. Just start.

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Spyrious
    Εγγραφή
    14/05/2009
    Μηνύματα
    165
    Δύσκολη η μετατροπή σε άλλο μπροστινό λόγω της συνδιαζόμενης πέδησης.Υπάρχουν κιτ που την καταργούν.Αλλά ίσως με βελτίωση του υπάρχων μπροστινού να φτάσεις εκέι που θέλεις.Τι λάστιχα φοράς τώρα;Με supersport λαστιχα και 190/55 πίσω ( η ζάντα σου λογικά είναι 6",οποτε αν κατάλαβα καλά και έχεις 180αρι τώρα,απλώνει πολύ πάνω στην ζάντα και γίνετε τετράγωνο) θα "πέφτει καλύτερα στη στροφή.

Παρόμοια θέματα

  1. Τι αυτονομια εχει το CBR 1100 XX ?
    από rsp στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 24/05/2014, 22:10
  2. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 07/07/2006, 11:27

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF