@Βob εμ... ναι. Γιατί το φτηνότερο αξιόλογης εμφάνισης freewind που είχα βρει σε αγγελία (αξιόλογο εννοώ να μην είναι όλο καμμένο από τον ήλιο, με θαμπό φανάρι και όργανα και σκισμένη σέλα κλπ) ήταν στα 1500. Μεγάλη διαφορά. Και ο ιδιοκτήτης το πουλούσε γιατί είχε το ίδιο πρόβλημα με το αμορτισέρ. Και δεν ξέρω αν θα ήταν καλό στα υπόλοιπά του αναλώσιμα και ήταν σε άλλη πόλη.
@Λευκάδιε εξαρτάται την ημέρα Σε μιά "καλή" ημέρα, απλά λεκιάζει το πιρούνι. Το καλοκαίρι, αφημένο στον ήλιο κατά την διάρκεια καφέ, "κατούρησε" κάμποσο λάδι. Μετά σταμάτησε, το ξαναέκανε, μπλα μπλα μπλα. Οπότε δεν είναι να μείνει για πάντα έτσι, θέλει το κατιτίς του στα σίγουρα.
Αυτό είχα φανταστεί βλέποντας τα piaggioparts και όπως είπα το "δεν έχουμε πάρτε μας τηλέφωνο για τιμή και διαθεσιμότητα" δεν με ξετρέλανε. Από ότι βλέπω όμως, αυτό που δείχνεις είναι μιά τσιμούχα ίδια με αυτές που μπαίνουν στα συμβατικά καλάμια. Που επίσης υπάρχει σε βιομηχανικά με τρία ευρώ το κομμάτι. Οπότε το πρόβλημα αμέσως γίνεται πιο απλό και περιορίζεται στο να βρω κατάλληλη πλαστική νεροσωλήνα, να την κόψω στην μέση για να μπορεί να αγκαλιάζει το καλάμι και να μπορεί να κοπανήσει τις τσιμούχες για να μπουν στην θέση τους. Ευχαριστώ για το βίντεο.
Με δεδομένη την συνολική κατάσταση εγκατάλειψης, τα λάδια εμπρός πως λες να είναι, έστω και αν δεν είχε διαρροή;
@Σπυράκο: Μηχανάκι που το σπρώχνεις αμέσως μετά την μεταβίβαση, (ακόμα και αν το κάνεις γιατί με μαγικό τρόπο ο πρώην ιδιοκτήτης το έφερε 100% στεγνό από βενζίνη) όντως δεν σε γεμίζει αισιοδοξία για το μέλλον. Αλλά δεν πειράζει, προσφέρει γέλωτα.