ξεραμενα γρασσα ειναι.
το αλουμινιο ποτε δεν ψωριάζει τοσο πολυ.
και αν ηταν 'σκουρια' θα το εβλεπες παντου στον άξονα ή σε διαφορα σημεια και οχι σε ενα μονο. αρα το ποιο πιθανο ειναι μετα απο καθαρισμα να βρεις απο κατω καινουριο μεταλλο οπως το πανω μερος του άξονα
τα καθαριζεις, περνας νεο ρουλεμαν και γρασσο και τελος
Αυτο που με τρομαζει, ειναι που το πηγα και σπιτι του...... γλυτωσαμε κ φετος.....
Το ρουλεμάν πιθανόν να μπορείς να το κόψεις με τροχό ή dremel. Θέλει προσοχή, βέβαια.
Επίσης, αν δεν βιάζεσαι, λούσε το με αντισκωριακό για μερικές ημέρες και ξανά προσπάθησε με το σφυροκάλεμο.
Το δε καθάρισμα δεν νομίζω να χρειαστεί μηχανουργείο.
Ντρεμελ έχω.
Θα το κάνω μια απόπειρα, αν δεν τότε θα το κάνει άλλος
και με ενα σιδεροπρόνο, σιγα σιγά κοβεται. Αλλα δεν έχεις και μέγγενη.....
μιας και το φερε η κουβέντα, τι γράσο βάζουμε εκει? το γράσο με MoS κάνει?
Στο συγκεκριμένο, λόγω της ζέστης από το λάδι, πήρα γράσο που αντέχει ως 500 βαθμούς φαρενάιτ. 260 κελσίου. Ε πια...
**αν δεν έχεις τέτοιο ζήτημα ένα καλό αδιάβροχο γράσο αρκεί.
Αν έχεις ντριμελ ,βάλτου ένα λεπτό δισκάκι κοπής ,κ χάραξέ το προσεκτικά.Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai
Ντρεμελ έχω.
Θα το κάνω μια απόπειρα, αν δεν τότε θα το κάνει άλλος
Δεν χρειάζεται να κοπεί όλο ,γιατί πιθανόν να χαράξεις κ άξονα-πλάκα.
Θα αδυνατίσει λόγω χάραξης ,κ μ'ένα γερό χτύπημα θα σπάσει κ θα βγεί.
Μετά με το ντριμελάκι με βουρτσάκι , το καθαρίζεις κιόλας.
Πρίν ξεκινήσεις Φόρα ΓΑΝΤΙΑ & ΓΥΑΛΙΑ!!!
Αν έχεις μηχανουργείο κοντά σου ,τότε δεν θα παιδευτείς.
Σε αυτή την περίπτωση πάρε μαζί σου το καινούργιο ρουλεμάν να στο πρεσσάρει κιόλας.
Ψάχτηκες για ρουλμάν με ενσωματωμένη τσιμούχα στην βάση του ;
Με τέτοιο ,δεν χρειάζεται να ψάχνεσαι για προστατευτικό πιατάκι κάτω.
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
" the PouroDuro team "
Λογικά θα το καταφέρουμε στη δουλειά ενός φίλου. Και το πρεσαρισμα. Αν όχι, θα πάρω ένα τηλέφωνο επίσης κοντά.
Δεν πήγα να το αλλάξω, υποσχέθηκα στον εαυτό μου να το καθαρίζω ετήσια το λιγότερο, να το προλαβω την επόμενη μην γίνει ποτέ έτσι.
ωραίος ο ΑΜιρού
ανανήψαντας
Καλοβολτο καλοταξιδο να ειναι το δικο σου γιστι το δικο μου που ειχα καποτε μου αλλαξε τον αδοξαστο.
Τωρα εσυ για καλο εγραψες;
πουτσ@@@@@@@@@
Και ο Θεόφιλος για τα ψεκαστα δεν έχει πει καλή κουβέντα. Για αυτό δεν έχω διαβάσει άσχημα πράγματα γενικώς, δηλαδή ξέρω τα γνωστά τρία, φλάντζα ανορθωτής κομπλερ. Τι να πω, τα χέρια μας να είναι καλά και θα δείξει...Τωρα εσυ για καλο εγραψες;
Οποιοι αγοραζουν μηχανακι να κανουν τον "χαβαλε τους"δεν παθαινουν ζημιεςΚαι ο Θεόφιλος για τα ψεκαστα δεν έχει πει καλή κουβέντα. Για αυτό δεν έχω διαβάσει άσχημα πράγματα γενικώς, δηλαδή ξέρω τα γνωστά τρία, φλάντζα ανορθωτής κομπλερ. Τι να πω, τα χέρια μας να είναι καλά και θα δείξει...
Οι υπολοιποι που αγοραζουν για πρωτο μηχανακι τα τραβανε ολα
Νομος
Γιαννη,καλοριζικο βρε!! βρηκες δουλεια τωρα τι να λεμε.
Δεν κρατιεμαι 2 μερες τωρα...
Σχεδον οσα μηχανακια (φυσικα Ιαπωνικα) ειχα, ειχαν ως ψυγειο λαδιου το λαιμο του πλαισιου και την ανω δοκο του.. Προβληματα τετοιας φυσεως 0. Και ηταν και αεροψυκτα οπου το λαδι ανεβαζει περισοτερη θερμοκρασια.
MADE IN JAPAN 日本製
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση