Ένα CB αλλα ποιο CB;

[duke200]

το σωστο caferacer πρεπει να είναι δικίλυνδρο με μια εξάτμιση για κάθε κύλινδρο...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6936821/

[sapila racing]

το σωστο caferacer πρεπει να είναι δικίλυνδρο με μια εξάτμιση για κάθε κύλινδρο...

Μήπως πρέπει και να μην δουλεύει όταν βρέχει ?
Μια χαρά cafe racer ειναι και ενα 4κ αρκεί να είναι όπως πρέπει.

[Bob_o_mastoras]

το σωστο caferacer πρεπει να είναι δικίλυνδρο με μια εξάτμιση για κάθε κύλινδρο...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6936821/

Και υδροψυκτο, monoshock, με πλαισιο δοκων και μονομπρατσο ψαλιδι...;;; No no no...

[duke200]

γουστα ειναι αυτα...

https://www.youtube.com/watch?v=jEmfIHNICy4

[dimmie_72]

όχι δεν είναι γούστα.

Η βασική ιδέα των cafe δημιουργήθηκε από τα εγγλεζάκια στα early 60s -ίσως και πιο νωρίς- για να πηγαίνουν με τα φτιαγμένα enfield, bsa κλπ από cafe σε cafe σε σε φάση street racing. ούτε για ταξίδια, ούτε καν για κοντινές βόλτες στα πέριξ. η μετεξέλιξη έδωσε σχεδιαστικά αποδεκτές προτάσεις πλέον σε γιαπωνέζικα μηχανάκια αλλά και ευρωπαϊκά ακόμα και με 4κύλινδρα αρκεί να διατηρείται η βασική ιδέα.

ε, δεν μπορείς ρε φίλε να κάνεις cafe με μετατρόχιο HD η busa, ούτε αναρτήσεις ESA paralever. πολύ περισσότερο να ξεφεύγεις γενιές ολόκληρες τεχνολογικά από την εποχή που δημιουργήθηκαν και το σκοπό που εξυπηρετούσαν η να το βάφεις πέρλα και διπλό ακρυλικό. αντίθετα τα κλιπ-όνς δεν είναι must και μπορεί κάλλιστα να χρησιμοποιηθεί και τιμονάκι βέργα η κάτι άλλο χαμηλό φυσικά.

αρμονία στις γραμμές, ισορροπία και λιτότητα στην εμφάνιση και τον εξοπλισμό και προσαρμογή κατά το δυνατόν στο πνεύμα εκείνης της εποχής είναι οι συνταγές για να έχει κάποιος ένα πετυχημένο αποτέλεσμα. άποψή μου πάντα.

[S16]

Ο όρος 'cafe racer' έχει μεταφραστεί λίγο λανθασμένα τελευταία, δεν σε παρεξηγώ, απλά λέω τα πράγματα όπως είναι.
Κατάλαβα τι θέλεις, και γι αυτό και σου εγραψα τα παραπάνω.

Αν θέλεις CB 4κυλινδρο το CB Sevenfifty ειναι καταλληλο, αλλά ειναι και monoshock βεβαια που δεν συνάδει με το cafe racer.

Αν πας για μετατροπή σε cafe και οχι για ανακατασκευή να τo μεταφερω στο καταλληλο section.

ok, σε ευχαριστώ για τη διευκρίνηση.
Ο στόχος ειναι ένα κακό στο μάτι CB το οποίο θα εχει και κάποια στοιχεία πρακτικότητας.
Βασικά πέρα απο το οποίο βάψιμο (σιγουρα στο ντεπόζιτο θα υπαρχει το παλιό σήμα της HONDA) σκέφτομαι για ανάποδα μπροστινό με ακτινικές δαγκάνες και clip on (πάλι απο HONDA μιας και δε θέλω να χρησιμοποιήσω πράγματα άλλων κατασκευαστών) και μια 4 σε 1 εξάτμιση και that's it.
Γιατί μιλάτε για το seven fifty; Φαντάζομαι οτι ολα τα CB 750 ειναι seven fifty ή το seven fifty ειναι κάποιο όνομα που χαρακτηρίζει κάποια συγκεκριμένη γενιά;
Λογικά περισσότερο μετατροπή θα ειναι και λιγότερο ανακατασκευή, αλλα μέχρι να το αγοράσω και να δω σε τι κατάσταση ειναι...

[sapila racing]

ok, σε ευχαριστώ για τη διευκρίνηση.
Ο στόχος ειναι ένα κακό στο μάτι CB το οποίο θα εχει και κάποια στοιχεία πρακτικότητας.
Βασικά πέρα απο το οποίο βάψιμο (σιγουρα στο ντεπόζιτο θα υπαρχει το παλιό σήμα της HONDA) σκέφτομαι για ανάποδα μπροστινό με ακτινικές δαγκάνες και clip on (πάλι απο HONDA μιας και δε θέλω να χρησιμοποιήσω πράγματα άλλων κατασκευαστών) και μια 4 σε 1 εξάτμιση και that's it.
Γιατί μιλάτε για το seven fifty; Φαντάζομαι οτι ολα τα CB 750 ειναι seven fifty ή το seven fifty ειναι κάποιο όνομα που χαρακτηρίζει κάποια συγκεκριμένη γενιά;
Λογικά περισσότερο μετατροπή θα ειναι και λιγότερο ανακατασκευή, αλλα μέχρι να το αγοράσω και να δω σε τι κατάσταση ειναι...

Το CB Sevenfifty ειναι συγκεκριμένο μοντέλο CB750 με κωδικό RC42.
Εβγαινε απο το 1992 εως και το 2002 κι ειναι το τελευταίο CB750 που βγήκε.
https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_CB_Sevenfifty

[S16]

Το CB Sevenfifty ειναι συγκεκριμένο μοντέλο CB750 με κωδικό RC42.
Εβγαινε απο το 1992 εως και το 2002 κι ειναι το τελευταίο CB750 που βγήκε.
https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_CB_Sevenfifty

Ok κατανοητό. Απο οτι βλέπω στο car.gr δεν υπάρχουν διαθεσιμα για πώληση... Μονο ένα φαίνεται το οποίο δεν ξέρω αν υπαρχει ακομα η εχει πουληθεί. Τόσα σπάνιο ειναι; Ή μηπως αυτοί που τα έχουν δεν τα πουλάνε.

[S16]

Αυτό πχ μου αρεσει αρκετά και φτιάχνεται εύκολα.

Αυτο ειναι πανέμορφο!

[S16]

Το sevenfifty δεν ήταν στο άλλο θέμα που εγράφησαν τα χίλια μύρια, μακρύ, γεωμετρία του κwλου, τα τρία κακά της μοίρας του γενικά;

Για πείτε... Απο αυτο το θεμα προβληματιστικα και εγω και ειπα να ρωτήσω τους σχετικούς για ποιο CB ειναι το καταλληλότερο για αυτο που θέλω...

[S16]

Δεν αξίζει να χαλάσεις ένα sohc άσε που είναι και ακριβά ,οπότε ψάξε για dohc που είναι φθηνά, βλέπε cb 750 f.

Τα sohc είχαν κατι που να τα κανει καλυτερα ή απλά επειδή ειναι παλιότερα θεωρούνται (και ειναι) πιο συλλεκτικά;
Πραγματικά πάντως δε φαίνεται λογικό να "χάλασες" τέτοιο μηχανακι...
Μονο αν το βρεις ρημαγμένο...

[omega]

Ένα CB400 SF πέραν του πιο σύγχρονου look μοτέρ(μπορεί να ξενίζει κάποιους) νομίζω θα ήταν μια καλή βάση και οικονομική.

Πάρε ιδέες από άλλες κατασκευές πάνω σε αυτή τη βάση.Δεν χάνεις τίποτα..

[amyroukai]

Ok κατανοητό. Απο οτι βλέπω στο car.gr δεν υπάρχουν διαθεσιμα για πώληση... Μονο ένα φαίνεται το οποίο δεν ξέρω αν υπαρχει ακομα η εχει πουληθεί. Τόσα σπάνιο ειναι; Ή μηπως αυτοί που τα έχουν δεν τα πουλάνε.

Έχετε πέσει όλοι οι μοδοπληκτοι χιπστερς παγκόσμια και τα μακελεψατε όλα. Ε πόσα να έχουν μείνει από τα σεβεντις πια;

[SHOOTER045]

Ένα CB400 SF πέραν του πιο σύγχρονου look μοτέρ(μπορεί να ξενίζει κάποιους) νομίζω θα ήταν μια καλή βάση και οικονομική.

Πάρε ιδέες από άλλες κατασκευές πάνω σε αυτή τη βάση.Δεν χάνεις τίποτα..

Ότι λέει