προφανως τα στριτ λαστιχα του γλιστρησαν στον χαλικοδρομο και εγινε αυτο που εγινε...ευτυχως δεν επαθε τιποτα ο αναβατης..και δεν κατηγορω το μουλτι..αλλα την καθε εταιρια που σερβιρει ακριβο μενου και αν την παθεις απο δηλητηριαση η δικαιολογια ετοιμη: απλα συμβαινει...κυριοι πληρωνω ομως μια περιουσια για να μην μου συμβει αλλιως αν δεν ειστε σιγουροι κατεβαστε και τις απαιτησεις σας..
Ακομα θυμαμαι τις περιπετειες που τραβηξε ενα παλικαρι απο την κυπρο με μια μπεμπα και το γολγοθα του να δικαιωθει δικαστικως και φυσικα δεν ειναι ο μονος...αν την παθει ομως ενας ξενος τα ατυχηματα αυτα "συμβαινουν" κατα τα κοινα..αν την παθουμε ομως εμεις τρεχουμε και δεν φτανουμε να αποδειξουμε νομικα οτι δεν ειμαστε ελεφαντες...και οι εταιριες στο απυροβλητο..
για αυτο ζηταγα το link.Ειμουν σιγουρος οτι το θρεντ ειναι flame για ducati haters
κουκουρουκουκου
Δεν σε πιάνω...
Μου θυμίζει τις αγωγές που κάνουν οι Αμερικάνοι στις εταιρίες πως δεν είχαν προειδοποιητικά αυτοκόλλητα για οτιδήποτε απίθανο. Το Multi που λες ειχε street λάστιχα και μπήκε χώμα δηλαδή. Και σε αυτό φταίει η οποιαδήποτε Ducati που πουλάει Adventure ή ο κάτοχος που δεν ξέρει που είναι το δεξί απ΄το αριστερό?
Το Africa δλδ με street λάστιχα στο χώμα, πηγαίνει κανονικά και δεν τρέχει μία? Ή αν σκάσει σε κάτι το κάρτερ του, δεν θα ανοίξει στα δύο?
Ακριβώς, έχουν συμβεί στατικές πτώσεις από stand ή με ταχύτητες αστείες και οι ζημιές είναι να βάζεις τα κλάματα, όπως επίσης έχουν συμβεί βρόντοι που λες ότι δεν θα βρεθεί βίδα από το μηχανάκι και τελικά μαζεύεται... είναι πως θα σου κάτσει και πως θα κατανεμηθούν οι δυνάμεις, εντελώς χαοτικό το σενάριο και μη προβλέψιμο.
Το ότι το clipon στράβωσε από μια πτώση στο stand, σίγουρα δεν είναι και ότι καλύτερο, απλά το μεγαλύτερο πρόβλημα ποιότητας το έχει μάλλον ο ιδιοκτήτης, που καβάλησε το μηχανάκι γνωρίζοντας ότι αυτό έχει σοβαρή ζημιά και μάλιστα σε σημείο της μοτοσικλέτας που δεν το λες "ε δε γαμιέται... θα με πάει"
Από εκεί και έπειτα, καμία εταιρεία δεν σου εγγυάται ότι δεν θα σπάσει το clipon άμα πέσει η μοτοσικλέτα, το μόνο που μπορεί και οφείλει να σου εγγυηθεί είναι ότι δεν θα σπάσει εν κινήσει και χωρίς λόγο.
επειδή προφανώς με φωτογραφίζεις, hater δεν είμαι μάτια μου....
ούτε βέβαια δεχομαι οτι επεσε από το σταντ και επαθε το τιμόνι τόσο μεγάλη ζημιά που μετά κοπηκε (ανεξαρτήτως μάρκας/τυπου κλπ κλπ)..... ελεος δλδ.... τουλάχιστον εγώ δεν το έχω ξαναδεί (ή δεν μου έχει τύχει στις τούμπες που έχω φάει), αν κάποιος το έχει ξαναδεί, ας μου το πει να το ξέρω....
αυτά τα ολίγα από μένανε
πουτσ@@@@@@@@@
Τιτλος στο θρεντ : Ποιοτητα ''φτουκατι''και γραφω το '' πιασαρικο ''<< εσπασε το κλιπον εν κινησει >>,αποκρυπτωντας επιμελως οτι εχει φαει στατικη μπατσα πριν το σπασιμο.Και δεν εισαι hater ...Καλα για ποσο μλκες μας περνας ρε φιλε;
κουκουρουκουκου
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Xαλαρώστε ρε cool, κανείς δεν είναι hater, στα όρια της πλάκας είναι το νήμα...
Για την ιστορία... πριν από χρόνια χτυπάει το τηλέφωνο σε ώρα που ξέρεις ότι πρόκειται για κακό μόνο... και μου λένε πήγαινε αν μπορείς στην Πρασίνου Λόφου στο Ν. Ηράκλειο γιατί είχε ατύχημα ένα παλικάρι (γνωστός) και αν μπορείς μάζεψε ότι μπορείς από το μηχανάκι...
Όταν έφτασα και είδα πως ήταν το μηχανάκι (Hornet 600) και το αμάξι με το οποίο στούκαρε πλαγιομετωπικά, σκέφτηκα πως δεν υπάρχει περίπτωση να την έχει γλυτώσει (και αν την έχει γλυτώσει) ο αναβάτης... τελικά την γλύτωσε με ελαφριά κάκωση στο δεξί γόνατο και απ΄ ότι έμαθα και από τον ίδιο η στούκα έγινε με βαριά 50-60 χλμ... το Hornet εντελώς ΠE και το είχε μόλις 2 εβδομάδες αγοράσει, δεν είχε μείνει λαιμός, όλο το πιρούνι να έχει γυρίσει και να έχει σπάσει ψυγεία και καπάκια κινητήρα, ένα χάλι εντελώς. Αν με ρώταγε κάποιος με πόσα θα υπολόγιζα την ταχύτητα της μηχανής, θα έλεγα τουλάχιστον 120, έλα όμως που δεν...
Μια χαρά ραγίζει ενα κλιπ ον μετα απο πτώση, ακόμα και στατική. Εχει γίνει πολλές φορές και οχι μονο σε Ducati βεβαια.
Εφ όσον ραγίσει, θα κοπεί φυσικά οταν δεχθεί την απαιτούμενη δύναμη.
SS μηχανακι ειναι με ελαφριά ανταλλακτικά όπου μπορείς να φανταστείς. Το δικό σου είναι φορτηγό, τι να παθει αμα πεσει στατικά?
Εσυ είσαι αυτός που θα παθει δισκοκήλη οταν πας να το σηκώσεις.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957