πλεον ειμαι αναμεσα σε atos και alto...το cuore το απεκλεισα λογω ακριβων ανταλλακτικων...
μπορει μεχρι το βραδυ να εχω ξαναλλαξει γνωμη...
το θεμα ειναι οτι το atos παραμενει σταθερη αξια και οσο και να μην μου αρεσει σαν design και να εχω αμφιβολιες λογω Κορεας, μαλλον θα ειναι η τελικη επιλογη...
προσπαθω να βγαλω ακρη λιγο με τα alto γιατι γινεται ενας χαμος και μου αρεσει που ειναι suzuki και λιγο πιο μικρο και σπιρτοζικο απο το atos...επισης διαβασα οτι τα atos δεν ειναι και οτι οικονομικοτερο σε καυσιμο απο τα μικρα...δλδ καποιοι λενε και για 7-7,5 λιτρα σε αστικο κυκλο...
αν εισαι του επαγγελματος, θα βοηθησεις...
Ενα alto που ειχε η κουμπάρα μου,πέθανε άδοξα με λιγα χλμ στην πλατη του.
Πολύ ακριβά ανταλλακτικά και ζημιές που δεν "δικαιολογουνται"
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
250 ευρω που εγραψα ναι ειναι πολλα.. Αλλα σε αυτο τα ρημαδι το C4 οταν αραια και που δω μεση καταναλωση κατω απο 8 (και δεν μιλαμε για να το πλακωνεις ιδιαιτερα) σταματαω στην ακρη και βαζω τα κλαμματα απο συγκινηση... και μιλαμε για 80 χιλιομετρα την μερα σε αυτοκινητοδρομο και βαρια 5 μεσα σε πολη..
Για εντος πολης αστο... Ο βενζινας της γειτονιας μου εστελνε κατσικι το πασχα και επαιρνε καθε βραδι τηλεφωνο να δει αν σκεπαζομαι μην κρυωσω...
Ετσι οπως σε βλεπω για atos πας καρφι εκτος και αν προκυψει κατι αλλο....Ειναι ευκολα στην κατηγορια που λεει και ο χυμαδωρης των γελοιων, αλλα πραγματικα 1-2 που ξερω που τα κυκοφορουσαν, εχουν τον ασπαστο....
Quod me nutrit... me destruit.....