προεκυψε δουλεια αρκετα μακρυα απο το σπιτι...90χλμ πηγαινε-ελα..σε καθημερινη βαση...οποτε μιλαμε για καμια 500αρα χοντρα χοντρα την εβδομαδα μονο για την δουλεια...
ο καιρος δεν παλευεται για μηχανακι...ποσο δε μαλλον οταν προκειται και για τετοιες αποστασεις, οποτε ειμαι στο ψαξιμο για μικρο και φτηνο αμαξι, μεχρι 1100cc...
καθ'οτι ειμαι ευχαριστημενος με την μετατροπη αεριου στο οικογενειακο αμαξι (auris) πιθανοτατα να ακολουθησω την ιδια πορεια και για το μικρο....
το budget ειναι οτιδηποτε κατω απο 2-2,5 χιλ μιας και αν μπει αεριο θα χρειαστω αλλα 800-900€ για εγκατασταση, οποτε παμε στο 3χιλιαρο που ειναι και το ταβανι...
δεν θελω να μου προτεινετε αμαξια στο 3χιλιαρο...θελω να μου προτεινετε αμαξια στα 2 το πολυ 2,5 χιλιαρικα...
ημουν σε αναζητηση nissan micra K11 αλλα με πληροφορησε ανθρωπος που τα ξερει καλα οτι με το αεριο δεν τα πανε καλα και τα πιο παλια απο το 2000 βγαζανε πεταλουδα καυσιμου που ειναι ακριβο σαν ανταλλακτικο (700€) και δεν υπαρχει σαν ιμιτασιον κλπ...
ημουν πολυ ψημενος για το συγκεκριμενο γιατι ξερω ποσο σκυλι ειναι...και το επιβεβαιωσε και αυτος που ξερει περιπτωσεις με 400κ ΑΛΛΑ μονο με βενζινη...
εχει καποιος αποψη περι αυτου του θεματος? δλδ βλαβες και αξιοπιστια με αεριο σε micra k11...
αλλιως θελω γνωμες για hyundai atos, daihatsu cuore, suzuki alto, opel corsa...
ιταλικα και γαλλικα ΔΕΝ θελω να βαλω στο παιχνιδι γιατι μπορει να ειναι μια χαρα αλλα με την αρνητικη ενεργεια που θα εχω, θα χαλασουν στο διημερο...
και επειδη μιλαμε για κατι παλιο που να αντεχει και να βγαζει απροβληματιστα πολλα χλμ..τουλαχιστον για τον χειμωνα, ας μεινουμε σε japan μερια...ή εστω Γερμανια (opel)..
εχω δει και κατι subaru justy αλλα δεν ξερω τι λενε..δεν εχουν κυκλοφορησει πολυ...
τις γνωμες σας...