Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 18 από 18

Θέμα: C50 βελτίωση!

  1. #16
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    01/11/2015
    Μηνύματα
    10
    Δηλαδή να βάλω κυλινδροπίστονο 72cm(47mm) - κεφαλή CDI 72cc αλλά να βάλω πομπε πιστόνι και όχι φλατ; Μια εξάτμιση και λέω να βάλω επίσης κεντροφόρο 3ου σταδίου με 17αρι καρμπιρατέρ, ώστε να έχω μικρή κατανάλωση! Λες να έχει διαφορά; (μην φανταστείς ότι θέλω κάτι το τρελό σε ταχύτητα, απλά να τραβάει, αλλά ταυτόχρονα να μην καίει ένα τεπόζιτο για 10χλμ...

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gsman
    Εγγραφή
    25/01/2010
    Μηνύματα
    273
    θα τραβαει φιλος μια χαρα, γραναζωσε το και λιγο πιο μακρυ και θα εισαι κομπλε.

    Οτι πραματα βγαλεις πανω απο το μηχανακι, βαλτα σε μια κουτα και φυλαξε τα, μην πεταξεις τπτ.

  3. #18
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    01/11/2015
    Μηνύματα
    10
    ΟΚ, ευχαριστώ πολύ!

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. restoring και βελτιωση Honda C50
    από captaincarnaval στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 04/05/2015, 06:55
  2. Βελτιωση μοτερ C50
    από zeedoxx στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 28/12/2012, 15:38
  3. Βελτίωση Honda c50 του 80
    από spyrusx στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 10/08/2007, 20:30
  4. Βελτιωση 4Τ κινητηρα
    από anco στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 54
    Τελευταίο μήνυμα: 14/12/2004, 01:02
  5. Βελτίωση κιβωτίου FZ6
    από THEOD στο forum Yamaha Fazer
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 25/10/2004, 16:54

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF