Road Racing News

[sapila racing]

To ατυχημα του Dunlop, σχεδον πανομοιοτυπο με αυτο του πατερα του 10 χρονια πριν... μακαροναδα το μοτερ στο sams tunnel που εχουν 150mph... λιγα μετρα πιο περα να εσκαγε εχει chicane και θα γλιτωνε.

https://www.youtube.com/watch?v=X66uYWK604s

Πως είναι σχεδόν πανομοιότυπο?

Ο πατερας του ο Robert έτρεχε με 250 δίχρονο κι είχε μεταφερει την μανετα του φρένου αριστερά μαζί με του συμπλέκτη λόγω τραυματισμού.
Με αυτα τα δίχρονα racing παντα οι οδηγοί είχαν το αριστερό χέρι έτοιμο να πιάσει συμπλέκτη οταν ένιωθαν να 'σφίγγει' το μοτέρ για να γλυτωσουν το κόλλημα και την τούμπα.
Δυστυχώς ο Robert οταν το ένιωσε αυτό εκεινη την ημέρα γράπωσε και την μεταποιημένη μανέτα του φρένου με δύναμη....

Καμμία σχέση δεν υπάρχει μεταξυ των ατυχημάτων αυτών.

[sniper]

Πως είναι σχεδόν πανομοιότυπο?

Ο πατερας του ο Robert έτρεχε με 250 δίχρονο κι είχε μεταφερει την μανετα του συμπλέκτη αριστερά μαζί με του φρένου λόγω τραυματισμού.
Με αυτα τα δίχρονα racing παντα οι οδηγοί είχαν το αριστερό χέρι έτοιμο να πιάσει συμπλέκτη οταν ένιωθαν να 'σφίγγει' το μοτέρ για να γλυτωσουν το κόλλημα και την τούμπα.
Δυστυχώς ο Robert οταν το ένιωσε αυτό εκεινη την ημέρα γράπωσε και την μεταποιημένη μανέτα του φρένου με δύναμη....

Καμμία σχέση δεν υπάρχει μεταξυ των ατυχημάτων αυτών.

Μάλλον γιατί και οι 2 πέθαναν.

[buckley]

Μάλλον γιατί και οι 2 πέθαναν.

Απορώ με τον ψηλό μερικές φορές ...χαχαχαχα

[NxOxT]

Πως είναι σχεδόν πανομοιότυπο?

Ο πατερας του ο Robert έτρεχε με 250 δίχρονο κι είχε μεταφερει την μανετα του συμπλέκτη αριστερά μαζί με του φρένου λόγω τραυματισμού.
Με αυτα τα δίχρονα racing παντα οι οδηγοί είχαν το αριστερό χέρι έτοιμο να πιάσει συμπλέκτη οταν ένιωθαν να 'σφίγγει' το μοτέρ για να γλυτωσουν το κόλλημα και την τούμπα.
Δυστυχώς ο Robert οταν το ένιωσε αυτό εκεινη την ημέρα γράπωσε και την μεταποιημένη μανέτα του φρένου με δύναμη....

Καμμία σχέση δεν υπάρχει μεταξυ των ατυχημάτων αυτών.

γιατι πρωτα κωλησε το μοτερ και μετα πατησε φρενο...

γκουγκλαρε πρωτα και μετα κανε τον εξυπνο... πρωτο λινκ ειναι πανω πανω πανω... αμα θες βοηθεια με τα αγγλικα εδω ειμαστε.

Motorcycle legend Robert Dunlop died when he inadvertently hit the front brake of his bike when his engine seized at over 240km/h during a practice session for last year’s North West 200 road race in Northern Ireland, a coroner found today.

δες την ταινια Road να δεις και το βιντεο.. πρωτα μπλοκαρε ο πισω τροχος.

[DoctoR_k6]

Ναι αλλα το φρενο το πατησε...ηθελε συμπλεκτη μαλλον κ εγινε το λαθος.
Αρα σωστα τα λεει...
Για βοηθεια στα Ελληνικα εδω ειμαστε!!

[NxOxT]

Ναι αλλα το φρενο το πατησε...ηθελε συμπλεκτη μαλλον κ εγινε το λαθος.
Αρα σωστα τα λεει...
Για βοηθεια στα Ελληνικα εδω ειμαστε!!

το ατυχημα προκληθηκε γιατι ο μοτερ πηγε για αλλου και οδηγησε στο να κανει λαθος, αλλιως δεν θα παταγε τιποτα...

καθομαστε και συζηταμε για το θανατο ανθρωπου για να σας φυγει το κομπλεξ που βρεθηκε καποιος να σας τα πει οπως ειναι για την ιερη αγελαδα...

δες την ταινια ROAD θα μαθετε και 5-6 πραγματα ειναι και ωραια ταινια/ντοκιμαντερ.

https://www.imdb.com/title/tt3546370/

[sniper]

το ατυχημα προκληθηκε γιατι ο μοτερ πηγε για αλλου και οδηγησε στο να κανει λαθος, αλλιως δεν θα παταγε τιποτα...

Για βοήθεια στα Ελληνικά στον Doc από πάνω.

[FotisFz1]

Για βοήθεια στα Ελληνικά στον Doc από πάνω.

Καλυτερα να εριχνες αγιασμο σε κομμουνιστη
μην την λες αυτη την λεξη...

[DoctoR_k6]

το ατυχημα προκληθηκε γιατι ο μοτερ πηγε για αλλου και οδηγησε στο να κανει λαθος, αλλιως δεν θα παταγε τιποτα...

καθομαστε και συζηταμε για το θανατο ανθρωπου για να σας φυγει το κομπλεξ που βρεθηκε καποιος να σας τα πει οπως ειναι για την ιερη αγελαδα...

δες την ταινια ROAD θα μαθετε και 5-6 πραγματα ειναι και ωραια ταινια/ντοκιμαντερ.

https://www.imdb.com/title/tt3546370/

Εισαι κ μαντης βλεπω...
Εγω λεω αν δεν παταγε φρενο θα ζουσε...

Αλλο ηταν το θεμα της κουβεντας αλλα οκ...ηθελες να μπεις να διαφωτισεις τον λαο (παλι).

[NxOxT]

Εισαι κ μαντης βλεπω...
Εγω λεω αν δεν παταγε φρενο θα ζουσε...

Αλλο ηταν το θεμα της κουβεντας αλλα οκ...ηθελες να μπεις να διαφωτισεις τον λαο (παλι).

Δες το βιντεο, δυσκολα δεν θα επεφτε ετσι και αλλιως.

και οι δυο τους πηγαν απο μηχανικο, και οι δυο τους ηταν στην διαρκεια των δοκιμαστικων και οι δυο τους επαθαν οτι επαθαν σε ευθειες με πολλα χμλ που την πληρωνεις Χ100 αν παει κατι στραβα.

Πρoτημω να πλακωνομαι για ζωντανους... οποτε οτι πειτε, αμα θελετε να ειναι μερα με τη νυχτα τα ατυχηματα ετσι ειναι, εκανα λαθος.

[GIOTIS750]

Καλυτερα να εριχνες αγιασμο σε κομμουνιστη
μην την λες αυτη την λεξη...

[buckley]

Πως είναι σχεδόν πανομοιότυπο?

Ο πατερας του ο Robert έτρεχε με 250 δίχρονο κι είχε μεταφερει την μανετα του συμπλέκτη αριστερά μαζί με του φρένου λόγω τραυματισμού.
Με αυτα τα δίχρονα racing παντα οι οδηγοί είχαν το αριστερό χέρι έτοιμο να πιάσει συμπλέκτη οταν ένιωθαν να 'σφίγγει' το μοτέρ για να γλυτωσουν το κόλλημα και την τούμπα.
Δυστυχώς ο Robert οταν το ένιωσε αυτό εκεινη την ημέρα γράπωσε και την μεταποιημένη μανέτα του φρένου με δύναμη....

Καμμία σχέση δεν υπάρχει μεταξυ των ατυχημάτων αυτών.

Ανάποδα φαντάζομαι ε ?

[sapila racing]

Ανάποδα φαντάζομαι ε ?

Σωστά, το διόρθωσα. Thanks!

[sapila racing]

γιατι πρωτα κωλησε το μοτερ και μετα πατησε φρενο...

γκουγκλαρε πρωτα και μετα κανε τον εξυπνο... πρωτο λινκ ειναι πανω πανω πανω... αμα θες βοηθεια με τα αγγλικα εδω ειμαστε.

Motorcycle legend Robert Dunlop died when he inadvertently hit the front brake of his bike when his engine seized at over 240km/h during a practice session for last year’s North West 200 road race in Northern Ireland, a coroner found today.

δες την ταινια Road να δεις και το βιντεο.. πρωτα μπλοκαρε ο πισω τροχος.

Δεν μου χρειάζετια google, για το θέμα. Το video του αγώνα το έχω δεί απο παλιά. Πατάει τόσο δυνατά το φρένο κατα λάθος, μαζί με τον συμπλέκτη, που εκσφενδονίζεται προς τα εμπρός πάνω απο το τιμόνι. Αν δεν ηταν εκει η μανέτα του φρένου μάλλον δεν θα έπεφτε καν, ενώ έτσι έπεσε πάρα πολύ άτσαλα.
Στην παρέα το συζητούσαμε το θέμα πριν χρόνια, έχω και φίλο που οδηγεί με 2 μανέτες στο δεξί. Είναι θέμα γιατί η αίσθηση του φρένου από του συμπλέκτη διαφέρουν ριζικά.

Αν σκοτωνόταν ο οδηγός κάθε φορά που κόλλαγε δίχρονο αγωνιστικό δεν θα είχε μείνει κανείς, όλοι με το χέρι στον συμπλέκτη ήταν συνέχεια σε όλο τον αγώνα. Μάλιστα θυμάμαι οτι έχω διαβάσει πως για κάποιο λόγο ήταν φτωχό το μίγμα κι είχαν θέμα, το ήξερε αυτό ο Dunlop.
Να ξέρεις οτι όταν γράφεις τέτοιες ανακρίβειες, και δεν είναι η πρώτη φορά, θα σε βάζω εγώ στη θέση σου και θα γίνεσαι ρόμπα.

[NxOxT]

Δεν μου χρειάζετια google, για το θέμα. Το video του αγώνα το έχω δεί απο παλιά. Πατάει τόσο δυνατά το φρένο κατα λάθος, μαζί με τον συμπλέκτη, που εκσφενδονίζεται προς τα εμπρός πάνω απο το τιμόνι. Αν δεν ηταν εκει η μανέτα του φρένου μάλλον δεν θα έπεφτε καν, ενώ έτσι έπεσε πάρα πολύ άτσαλα.
Στην παρέα το συζητούσαμε το θέμα πριν 10 χρόνια, έχω και φίλο που οδηγεί με 2 μανέτες στο δεξί. Είναι θέμα γιατί η αίσθηση του φρένου από του συμπλέκτη διαφέρουν ριζικά.

Αν σκοτωνόταν ο οδηγός κάθε φορά που κόλλαγε δίχρονο αγωνιστικό δεν θα είχε μείνει κανείς, όλοι με το χέρι στον συμπλέκτη ήταν συνέχεια σε όλο τον αγώνα.
Να ξέρεις οτι όταν γράφεις τέτοιες ανακρίβειες, και δεν είναι η πρώτη φορά, θα σε βάζω εγώ στη θέση σου και θα γίνεσαι ρόμπα.

Καταρχην σκωτωθηκε απο τον αναβατη που ερχοταν απο πισω και οχι απο την πτωση... να μην επεφτε με τετοιο μπλοκαρισμα με τοσα χλμ δυσκολο... τελος παντων τα δυο ατυχηματα εχουν παραπανω ομοιοτητες παρα διαφορες μιας και τα δυο προηλθαν απο προβλημα στο μοτερ σε ευθειες με πολλα χμλ...