My TTR-250 Raid . . .

[el-Gatto]

Όπου ΔΕΝ είπε όχι κ σε δοκιμασίες πίστας...

[el-Gatto]

Το'χω χαρεί όσο δεν παίρνει λέμε.

Αλλά κι εγώ ανταποδωτικά ,αλλά κ για να κρατιέται αξιόμαχο ,κάθε φορά μετά το χώμα ,του κάνω πλήρες spa κ όχι μόνον.
Ετσι κι αυτή τη φορά ,που γυρίσαμε καταλασπωμένοι.
Πλύθηκε ενδελεχώς ,γδύθηκε ,κ ξαναπλύθηκε κ στα ενδότερά του ,ώστε ,αφενώς να καθαρίσει ,αφεταίρου να φανούν πιθανές φθορές (τίποτα δεν φάνηκε) αλλά κ να γίνουν οι αναγκαίες (για μένα) εργασίες συντήρησης (λίπανση σε ντίζες ,αλλαγή λάδια-φίλτρα κτλ).



Πρώτ'απ'όλα αλλαγή σε λαδια + φιλτρο λαδιού.
Αν και μόλις 800χλμ απο την προγηγούμενη αλλαγή.(στα 800-1000 τα αλλάζω πάντα λόγω της χρήσης που του κάνω)

Κάτι που επίσης κάνω συχνά (κάθε 1-2 χωματό-βόλτες) ,είναι ο καθαρισμός του φιλτροκουτιού ,κ η αλλαγή φίλτρου αέρα.
(έχω 3 φίλτρα αέρα-1 πάνω κ 2 καθαρά έτοιμα για λάδωμα κ κούμπωμα)
Το φίλτρο αέρα είναι πολύ σημαντικός παράγοντας για την μακροημέρευση κ αξιοπιστία ενός μοτέρ.
Δείτε την εικόνα φίλτρου-φιλτροκουτιού ,μετά απο χρήση το περασμένο ΠΣΚ.



Αυτό το φίλτρο ,πήγε στον κάλαθο τον αχρήστων.(2 more to go)

[el-Gatto]

Φρέσκο και καλολαδωμένο φίλτρο αέρα.



Μπαίνει στο καθαρό πλέον φιλτροκούτι



Και κλείνει με το επίσης καθαρισμένο καπάκι.

[el-Gatto]

Και δωράκι (γιατι του αξίζει) μια ολόφρεσκια AGΜ μπαταρία.



Αφού πρώτα φορτίστηκε όπως προβλέπεται.(αν κ δεν χρειαζόταν σύμφωνα με την πάγια γνωμη των πωλητών)



Μπήκε στην θέση της.

[el-Gatto]

Κι αφού ολοκλήρωσα ελέγχους ,καθαρισμούς ,λιπάνσεις ,κτλ...
Δέθηκε ,και είναι ΠΑΝέτοιμο ,για νέες περιπέτειες.

[bleach]

Γάτε, από περιέργεια, το φιλτροκούτι πώς το καθαρίζεις; Το βγάζεις; Γιατί κάθε φορά παιδεύομαι με νωπό σφουγγαράκι (πιάτων) αλλά το χέρι δεν περνάει σε όλες τις γωνίτσες...

[el-Gatto]

Γάτε, από περιέργεια, το φιλτροκούτι πώς το καθαρίζεις; Το βγάζεις; Γιατί κάθε φορά παιδεύομαι με νωπό σφουγγαράκι (πιάτων) αλλά το χέρι δεν περνάει σε όλες τις γωνίτσες...

Χοντρό πανί ψεκασμένο με WD40 αρχικά ,και καθαρό στεγνό πανί τελικά.
Για τις γωνίτσες > χοντρό πανί περασμένο σε μεγάλο κατσαβίδι.

[el-Gatto]

Χθές...

[thunder ace]

Ποσο ζηλευω !!!!!!!!!!!!!μπραβο ρε φιλε.

[Tycho Moon]

Μπράβο ρε Κώστα! Χαίρομαι το μεράκι σου!

[mike1962]

El-Gatto,
πολυ μερακι και πολυ καλο αποτελεσμα.
Μια ερωτηση για το σακιδιο που εχεις πισω ως μπαγαζιερα?
Τι ειναι ? εχεις καΠοιο λινκ? και λεπτομεριες?
Ευχαριστω

[el-Gatto]

Eνα tank-bag της colori είναι ,το οποίο μετέτρεψα σε tail-bag.
Εφτιαξα μια πλάκα αλουμινίου στις διαστάσεις της βάσης του ,την οποία έχω μόνιμα δεμένη πάνω στο μηχανάκι ,και το σακκίδιο μπαίνει-βγαίνει εύκολα κ γρήγορα με φερμουάρ.
Το σyγκεκριμένο tank-bag είναι κ διπλό ,οπότε σε περίπτωση ΣΚ κουμπώνω κ τα δύο για έξτρα χώρο.

[mike1962]

Eνα tank-bag της colori είναι ,το οποίο μετέτρεψα σε tail-bag.
Εφτιαξα μια πλάκα αλουμινίου στις διαστάσεις της βάσης του ,την οποία έχω μόνιμα δεμένη πάνω στο μηχανάκι ,και το σακκίδιο μπαίνει-βγαίνει εύκολα κ γρήγορα με φερμουάρ.
Το σyγκεκριμένο tank-bag είναι κ διπλό ,οπότε σε περίπτωση ΣΚ κουμπώνω κ τα δύο για έξτρα χώρο.

ΟΚ... ευχαριστώ για την απάντηση ..δεν εχω και μεγάλη εμπειρία με κατασκευές..... είναι εύκολο 3-4 φωτο με τη βάση, το μπαίνει βγαίνει, τα φερμουάρ και το διπλό.
εχω ενα CCM 404 και θα ήθελα μια τέτοια soft bag.

[el-Gatto]

Στο CCM 404 δύσκολα ,γιατί το υποπλαίσιό του είναι υποτυπώδες ,οπότε το μεγαλύτερο πρόβλημα δεν είναι να φτιάξεις την βάση/πλάκα ,αλλά το πού κ πώς να τη στηρίξεις.
Θέλει
ή να έχεις σχάρα ,στην οποία θα μοντάρεις μόνιμα την πλάκα ,στην οποία θα δέσεις την βάση του tail-bag
ή να υπάρχουν 4 σημεία στο υποπλάισιο στα οποία θα βιδώσεις κάθετα αποστάτες πάνω απο το φτερό κ θα στηρίξεις την πλάκα κτλ...

Γενικά ,άμα δεν τοχεις με τις πατέντες ,μάλλον θα πρέπει να το δεί/μελετήσει κάποιος που το'χει ,αλλιώς δεν.

Αν είσαι Αθήνα κ πέριξ ,κανονίζουμε να το δω κ να σου πώ αν γίνεται και αν συμφέρει να γίνει.

[mike1962]

Στο CCM 404 δύσκολα ,γιατί το υποπλαίσιό του είναι υποτυπώδες ,οπότε το μεγαλύτερο πρόβλημα δεν είναι να φτιάξεις την βάση/πλάκα ,αλλά το πού κ πώς να τη στηρίξεις.
Θέλει
ή να έχεις σχάρα ,στην οποία θα μοντάρεις μόνιμα την πλάκα ,στην οποία θα δέσεις την βάση του tail-bag
ή να υπάρχουν 4 σημεία στο υποπλάισιο στα οποία θα βιδώσεις κάθετα αποστάτες πάνω απο το φτερό κ θα στηρίξεις την πλάκα κτλ...

Γενικά ,άμα δεν τοχεις με τις πατέντες ,μάλλον θα πρέπει να το δεί/μελετήσει κάποιος που το'χει ,αλλιώς δεν.

Αν είσαι Αθήνα κ πέριξ ,κανονίζουμε να το δω κ να σου πώ αν γίνεται και αν συμφέρει να γίνει.

ειμαι θεσ/νικη
ξερω την αδυναμια του υποπλαισιου..δεν εχω σκοπο να φορτώσω βαρη ... εχει τη σχάρα της μαμας και ειναι καλη και μεγαλουτσικη και άνετα βάζω πισω βαλίτσα (αλλα δεν θεωρω οτι του 'παει' θελω κατι πιο soft)
κατασκευές εγω δύσκολα θα κανω αλλα γινονται ευκολα απο τους φιλους (αν μποριες να βαλεις 2-3 φωτο)