Σελίδα 2 από 19 ΠρώτοΠρώτο 123456712 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 283

Θέμα: My TTR-250 Raid . . .

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από el-Gatto Προβολή μηνύματος
    Οπως κ να'χει εγώ δεν άφησα τίποτα απ'όξω.
    Τα ξαναματαβαλα μέσα όπως ήταν τα πάντα όλα.

    Και ιδού η μίζα κ πάλι ολόκληρη
    Συνημμένο 344972

    Συνημμένο 344973

    Κατόπιν συμβουλής του φίλου μου christof ,της έκανα κ μια δοκιμή με καλώδια απο μπαταρία ,και σβούριξε τρελλά και απροβλημάτιστα.
    Οπότε ,σε πρώτη φάση όλα πήγαν καλά.
    Απομένει να αποδειχτεί κ το αν θα έχει διάρκεια βέβαια η Κινεζικη μεταμόσχευση.
    Ιδωμεν.....




    ΥΓ: Μπορεί η όλη ιστορία να φαίνεται απλή ,και σίγουρα είναι ,για κάποιον που είναι επαγγελματίας κι έχει έτοιμες τις γνώσεις κ τι άκρες.
    Για μένα όμως που ήμουν "τυφλός" ,μέχρι να βρώ το φώς ,κατανάλωσα πολλές ώρες σε ψάξιμο ,στο νέτ κυρίως.


    συνεχίζεται.....
    "Γάτος" είσαι , συνέχα παρακολουθούμε ...
    ΥΓ Τα "μαστόρια" ασχολίαστα ............

  2. #17
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Πάμε σγα-σγα στο 2) Μπόσικα πίσω τροχού

    Αυτό που φαινόταν πρίν το λύσιμο ήταν σαν κάποιο ρουλεμάν σπασμένο.
    Το θέμα ξαναματαείναι οτι ,ο έρμος ο πρώην ,είχε αλλάξει κ πληρώσει στον "μάστορά" του ,ρουλμάν κ τσιμούχες κ στους 2 τροχούς.
    Με τον τροχό στα χέρια λοιπόν ,κ αφού έβγαλα την τσιμούχα απο την μεριά του δίσκου ,βάζω δάχτυλο περιμένοντας να νιώσω διαλυμένο ρουλμάν ,και ώ του θαύματος εκείνο κολλάει στο δάχτυλό μου κ βγαίνει έξω με την δύναμη της καρδιάς ενός μαρουλιού.
    Μετά το πρώτο σόκ ,κι αφού το μπαζοβγάζω κανα δυο φορές για πλάκα ,κι αφού βγάζω κ τον κεντρικό αποστάστη αποφασίζω να βγάλω κ τα άλλα 2 που φοράει απο την μεριά της γραναζιέρας.
    Εκείνα βγαίνουν με το χαρακτηριστικό ζόρι κ με τον τρόπο που πρέπει.
    Τα ελέγχω όλα και είναι ίδια κ βάσει μανιουαλ τα σωστά.
    Συνειδητοποιώ λοιπόν οτι έχει φαγωθεί η αλουμινένια φωλιά του κέντρου με αποτέλεσμα το ρουλεμάν να παίζει μέσα της κι εκτούτου κ η αίσθηση τραμπάλας στον τροχό.
    Το εξωφρενικό του θέματος είναι ότι τα ρουλεμάν κ οι τσιμούχες φαίνονταν όντως καινούργια-αλλαγμένα δηλ.
    Πράγμα που σημαίνει οτι ο "μάστορας" είδε οτι έχει ξεχειλώσει η φωλιά του κέντρου ,αλλά πέταξε μέσα το ρουλμάν ,το κλεισε κ με την τσιμούχα ,κ όλα καλά.
    Και πληρώθηκε γι'αυτό χωρίς να ντρέπεται.

    Κάπου εδώ ξεκινάει αναζήτηση τρόπου υπέρβασης του προβλήματος.
    Ζάντα μεταχείρω με μωβ στεφάνι δεν έβρισκα σε φυσιολογική τιμή ,μόνο ασημί ,κ δεν ήθελα να το κάνω 2κολόρε.
    Να πλερώσω ΚΑΙ πλέξε ξέπλεξε πήγαινε ψηλά...
    Μετά απο πολύ ψάξιμο κ ταλαιπώρια απο αλλαζόνες τορναδόρους ,τελικά βρέθηκε κάποιος που ανέλαβε κ γέμισε την φωλιά με αλουμίνιο κ μετά την ξανάφερε στα μέτρα που πρεπε με τον τόρνο.
    10 λεπτά δουλειά ήταν για κείνον.
    Πρεσσαρίστηκε καινούργιο ρουλμάν.
    Ελέγχθηκε λειτουργικά ,και τα υπόλοιπα (κούμπωμα ρουλμαν+τσιμούχες) τα ανέλαβα εγώ με χειρουργική ευλάβια.
    Ε,νταξ ,με βοήθησε κ λίγο ο γάτος μου.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1zqq5aq.jpg 
Προβολές:	600 
Μέγεθος:	44,9 KB 
ID:	344983

    Αν και τα πρώην ρουλμάν ήταν φρεσκοαλλαγμένα ,λόγω του παλλάτζου του τροχού δεν το ρίσκαρα κ πήρα κ πάλι καινούργια ,κ τσιμούχες επίσης.
    Προσπαθώντας να αφήσω έτοιμη γνώση για τους ενδιαφερόμενους:
    ΡΟΥΛΜΑΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ: KOYO 60/22 2RS - Κόστος: 3Χ4,5=13,5 € . . . (τιμή ΥΑΜ-ΟΕΜ 3Χ24,5= 73,50 €)
    ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ: ΝΟΚ 28Χ47Χ7 - Κόστος: 2Χ1=2 € . . . . . . . (τιμή ΥΑΜ-ΟΕΜ 2Χ24,5= 49 €)

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	30tl7yr.jpg 
Προβολές:	600 
Μέγεθος:	92,4 KB 
ID:	344984
    Τελευταία τροποποίηση από el-Gatto; 13/11/2015 στις 13:37.
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  3. #18
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Αφού είχα πλέον κομπλάρει ρουλμάν & τσιμούχες ,η χαρά μου μετριαζόταν απο την κατάσταση των ακτινών της ζάντας.
    Σκουριά.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2zgrrs8.jpg 
Προβολές:	602 
Μέγεθος:	59,4 KB 
ID:	344986

    Δεν μου πήγαινε να τ'αφήσω έτσι.
    Λίγα ακόμα ψώνια σε συρματοβουρτσάκια
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2432054.jpg 
Προβολές:	655 
Μέγεθος:	79,3 KB 
ID:	344988

    - δράπανο - στοργή αγαπη κ προδέρμ - και ....το αποτέλεσμα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	oiaypx.jpg 
Προβολές:	600 
Μέγεθος:	68,3 KB 
ID:	344989
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  4. #19
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Βούρτσισα κ τα κέντρα ,φύσηξα-καθάρισα πολύ καλά τα πάντα ,γράσσο ,τσιμούχες ,κι έτοιμος ο τροχός.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2yyrwcy.jpg 
Προβολές:	597 
Μέγεθος:	65,3 KB 
ID:	344990

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2rh4a4i.jpg 
Προβολές:	594 
Μέγεθος:	62,2 KB 
ID:	344991
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  5. #20
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Ο λόγος που τα τακάκια ήταν φαγωμενα ανομοιόμορφα οφειλόταν στην παντελή ΜΗ συντήρηση των δαγκανών.
    Λύνοντας τα απαραίτητα ώστε να βγάλω τα τακάκια ,συνάντησα βρώμα κ οξείδωση.
    Προχώρησα λύνοντας την δαγκάνα ,καθάρισα τα πάντα πολύ καλά ,έβαλα κ λίγο γυαλοχαρτάκι στους πείρους της γλύστρας ,γρασσο σε αυτούς κ στις φούσκες ,κ κλείσιμο διαπιστώνοντας οτι πλέον λειτουργεί γλυκά κ ομαλά.
    Φωτό της ιστορίας δυστυχώς δεν ,αφού είμαι μόνος κ με τα χέρια μέσα στα καυθαριστικά κ την μουτζούρα κάτι τέτοιο δεν ήταν δυνατόν.
    Την έχω όμως καθαρή κ τελειωμένη.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	a2telh.jpg 
Προβολές:	598 
Μέγεθος:	88,6 KB 
ID:	344992

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	bf4c9w.jpg 
Προβολές:	600 
Μέγεθος:	55,0 KB 
ID:	344993

    Οταν την κούμπωσα πάνω στο επίσης καθαρισμένο απο την προυπάρχουσα μπίχλα ψαλίδι ,κάτι δεν μου κάθησε καλά στο μάτι.
    Το ψαλίδι του RAID είναι ατσάλινο ,σε αντίθεση με το αλουμινένιο του OPEN ENDURO.
    Iσως για αντοχή.
    Αλλά όπου είχε χτυπήματα κ αμυχές ,είχε κ σκουριά.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	erkks2.jpg 
Προβολές:	599 
Μέγεθος:	60,6 KB 
ID:	344994
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  6. #21
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Ξαναξήλωμα τα πάντα ,τρίψιμο ,καλό καθάρισμα ,μόνωμα ,και ....

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2h6ve5k.jpg 
Προβολές:	587 
Μέγεθος:	60,6 KB 
ID:	344995

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	24fa70p.jpg 
Προβολές:	582 
Μέγεθος:	66,3 KB 
ID:	344996

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	28k5341.jpg 
Προβολές:	585 
Μέγεθος:	37,7 KB 
ID:	344997
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  7. #22
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	4zvoyh.jpg 
Προβολές:	582 
Μέγεθος:	45,9 KB 
ID:	344998

    ναι...το ξέρω...είμαι "αρρωστάκι"...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dz8sj6.jpg 
Προβολές:	583 
Μέγεθος:	73,4 KB 
ID:	345000

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	okam2h.jpg 
Προβολές:	583 
Μέγεθος:	67,2 KB 
ID:	345001
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  8. #23
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Εννοείται οτι είχα ήδη γρασσάρει όλους τους άξονες κ τους συνδέσμους του ψαλιδιού ,κάτι που δεν με ταλαιπώρησε καθόλου ,καθώς τον παλιό καλό καιρό έβαζαν γρασσαδόρους παντού.
    Κάποιοι βέβαια ήταν βουλωμένοι ,αλλά βγήκαν κ καθαρίστηκαν εύκολα ,με αποτέλεσμα να μπεί φρέσκο γράσσο παντού.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2cmx7b4.jpg 
Προβολές:	575 
Μέγεθος:	43,2 KB 
ID:	345002

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2dqlvsz.jpg 
Προβολές:	575 
Μέγεθος:	51,7 KB 
ID:	345003

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	28iyd6o.jpg 
Προβολές:	576 
Μέγεθος:	34,7 KB 
ID:	345004
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  9. #24
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	r224gh.jpg 
Προβολές:	575 
Μέγεθος:	48,0 KB 
ID:	345005

    SPECIAL THANK'S to christof για τον επαγγελματικό κ γεμάτο γρασσο γρασσαδόρο που μου διέθεσε.


    Φυσικά καθαρίστηκαν τα πάντα όλα λέμε
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	10oli6c.jpg 
Προβολές:	579 
Μέγεθος:	54,0 KB 
ID:	345006

    Μονταρίστηκε και πλήρως ο τροχός και μπήκε πάνω να δέσει το γλυκό
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2w1vzpl.jpg 
Προβολές:	579 
Μέγεθος:	76,1 KB 
ID:	345007
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  10. #25
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2ufc17r.jpg 
Προβολές:	576 
Μέγεθος:	72,8 KB 
ID:	345008

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Δεν ήταν δυνατόν να παραλειφθεί ένας έλεγχος βαλβίδων.
    Το θέμα είναι οτι δεν είχα ξανακάνει κάτι τέτοιο.
    Και ,ειδικά σε δαύτο που έχει 2 εκκεντροφόρους επι κεφαλής κ καπελότα ,χρειάζεται γνώση.
    Αφού μελέτησα αρκετά ,ανάλογα threads στο ttr250.com ,κάλεσα κ το ζεύγος christof μια κυριακή στο σπίτι για να τους κάνω το τραπέζι.
    Φυσικά ο σκοπός μου ήταν να αρπάξω τον christof κ να τον χώσω στο γκαράζ για "ιδιέταιρα".
    Το έλυσα παρουσία του ,μετρήσαμε παρέα τα διάκενα ,κ μου εξήγησε τι κ πώς να προσέξω για να το φιξάρω-μοντάρω όπως πρέπει τις επόμενες μέρες.
    Τον έπρηξα κ στα τηλέφωνα κατα την διάρκεια του μονταρίσματος.
    Ελπίζω να τα έκανα όλα σωστά.

    Ανοίχτηκε λοιπόν κ μετρήθηκε
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	30cnak2.jpg 
Προβολές:	579 
Μέγεθος:	60,2 KB 
ID:	345009


    Οι ΕΞΑΓΩΓΗΣ ήταν εντός ορίων κ αποφασίστηκε να μείνουν έτσι.
    Οι ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ήταν η μιά στο άνω οριο κ η άλλη εκτός.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	29z6ey8.jpg 
Προβολές:	579 
Μέγεθος:	90,0 KB 
ID:	345010
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  11. #26
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	jv6b2v.jpg 
Προβολές:	574 
Μέγεθος:	33,8 KB 
ID:	345011

    Βγήκε λοιπόν μόνον ο ΕΚΚ.ΕΞΩΓΩΓΗΣ.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	sztm35.jpg 
Προβολές:	574 
Μέγεθος:	61,2 KB 
ID:	345012

    Μετά απο υπολογισμούς χρειάστηκε να αγοραστεί μόνο ένα καπελότο 185 (τιμή ΥΑΜ-ΟΕΜ 7,5 €) ,αφού το έταιρο 175 μπήκε στη θέση του 172 κι έφερε τα πράγματα ενΤός ορίων.
    Για να καταλάβετε
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2edutsj.jpg 
Προβολές:	581 
Μέγεθος:	86,6 KB 
ID:	345015
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  12. #27
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Καπάκι κ φλάντζα καθαρίστηκαν καλά γιατι είχε τοποθετηθεί φλατζόκολλα.
    Μετά απο οπτικό κ χειρονακτικό έλεγχο είδα οτι όλα φαίνονταν σωστά.
    Το καπάκι χωρίς αμυχές κ η λαστιχένια φλάντζα μαλακή κ χωρίς παραμορφώσεις.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1ovgg5.jpg 
Προβολές:	578 
Μέγεθος:	73,6 KB 
ID:	345017

    Είπα να την αλλάξω προληπτικά αλλά η τιμολόγηση με έκανε να αλλάξω γνώμη.
    Ρίσκαρα κι έβαλα την ίδια κ μάλιστα χωρίς φλατζόκολλα (εκτός απο τα σημεία με τα λαστιχένεια μισοφέγγαρα στα οποία επέμενε ο christof να βάλω) έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού μου την πιθανότητα διαρροής άρα κ ξανα μανά λύσιμο.
    Ελπίζω να μην χρειαστεί.

    Κι εδώ ρυθμισμένες
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2lkbqsp.jpg 
Προβολές:	575 
Μέγεθος:	57,2 KB 
ID:	345018

    ΥΓ:
    Ολα τα λαστιχάκια-ροδέλες σφιξίματος του καπακιού αγοράστηκαν ΟΕΜ καινούργια.
    Οπου αλλού στο μοτέρ υπήρξε τσιμούχα & oring που βγήκε ,μετρήθηκε-δειγματίστηκε κ αγοράστηκε εις ποσότηταν απο τσιμουχάδικο.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2qwhjxg.jpg 
Προβολές:	576 
Μέγεθος:	38,5 KB 
ID:	345019

    Οτι λαστιχένιο βγήκε αλλάχτηκε.
    Ελπίζω ο χρόνος που έφαγα για ταξινόμηση κ μετρήσεις να με βγάλει καθαρό κ να μην έχω διαρροές κ λύσε δέσε.
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  13. #28
    oldog Το avatar του/της bleach
    Εγγραφή
    23/01/2014
    Μηνύματα
    125
    Δώσε πόνο! Παρακολουθούμε με αγωνία!
    ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ το τουτούρι!

  14. #29
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Φοβερη δουλεια! Μπραβο.

  15. #30
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Για να βγεί η μίζα χρειάστηκε να ξεμονταριστεί κ το μεταλικό σωληνάκι που κάνει κύκλωμα στο λάδι.
    Επειδή κι αυτό ήταν ταλαιπώρημένο απο τον χρόνο ,καθαρίστηκε καλά εντός κ εκτός ,βάφτηκε με χρώμα θερμοκρασίας ,κ μπήκε στη θέση του με καινούργιες χαλκοροδέλες (εμπορίου) ,όπως μπήκε καινούργια κ όποια χαλκο/αλουμινοροδέλα χρειάστηκε να βγεί.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	312eo3s.jpg 
Προβολές:	572 
Μέγεθος:	50,9 KB 
ID:	345020

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2n03sph.jpg 
Προβολές:	575 
Μέγεθος:	95,3 KB 
ID:	345021

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dnhrmw.jpg 
Προβολές:	571 
Μέγεθος:	45,8 KB 
ID:	345022
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

Σελίδα 2 από 19 ΠρώτοΠρώτο 123456712 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. TTR 250 RAID
    από george.S στο forum Yamaha
    Απαντήσεις: 244
    Τελευταίο μήνυμα: 26/09/2023, 18:28
  2. [ΠΩΛΕΙΤΑΙ] Yamaha ttr 250 raid
    από nic mor στο forum Αγγελίες Yamaha
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 30/08/2015, 18:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF