και είναι καλύτερο γιατί έχω απρίλια και είμαι αντικειμενικός και αμερόληπτος
Στην αγγλια εχει οσο το gsxs αν δεν κανω λαθος. Εδω η γιαμαχα το παιζει χοντα.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Το πρώτο λέει που πουλήθηκε εδώ.Το έβαλε Σέρρες.
https://www.youtube.com/watch?v=HLhBW0nKOmA
Φίου φίου φι φι φίου
Μόλις είδα από φίλο στο fb ότι αναρτήθηκε στο σωλήνα το βίντεο από την παρουσίαση του περιοδικού moto για το MT-10 !
(εδιτ: Δεν είναι και τόσο.. review , βιάστηκα λίγο είναι άλλο ένα POV )
Τελευταία τροποποίηση από slzr; 03/10/2016 στις 22:37.
Αυτο το να αγοραζεις απο ολες τις αποψεις καινουργιο μηχανακι και σε λιγους μηνες να σε ακυρωνει η εταιρεια, με ξεπερναει....
πουτσ@@@@@@@@@
Tι εννοείς να σε «ακυρώνει»;
Να μην βγάζει καινούργια μοντέλα; Άσε που το προηγούμενο θα φτηναίνει.
Από την άλλη σε καταλαβαίνω, αλλά νομίζω οτι αρχίζεις να κακογερνάς και συ.
Η νέες γενιές καταναλωτών είναι ειδικά φτιαγμένες για να τους πιάνουν το πωπουδάκι και να λένε κι ευχαριστώ...
(Don't get me started)
Θάρθουνε στιγμές δάκρυα γεμάτες
Μόνος σου θα κλαίς,
κλείσανε θα λες τις ζωής μου οι στράτες...
Έτσι κινείται παντού το εμπόριο,καλώς ή κακώς αυτοί είναι οι κανόνες του marketing στις μεγάλες αγορές...διαρκώς να βάζει πειρασμούς στον καταναλωτή,φέρνοντας νέα ελκυστικά προϊόντα ή βελτιώνοντας/αλλάζοντας τα υπάρχοντα.Και η auto/moto βιομηχανία πρωτοστατεί σε αυτό... είτε με μοντέλα που απλά αλλάζουν π.χ. χρώμα ή fairing ή τιμόνι ανά έτος και πωλούνται για καινούρια είτε με νέα μοντέλα τα οποία κάποιες φορές κουβαλάνε πάνω τους ποιοτικά περιφερειακά,όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά καλούδια ή τις προδιαγραφές ασφαλείας ή περισσότερα άλογα και ουαου εμφάνιση για να προσελκύσουν.Όποιος θέλει και διαθέτει τα χρήματα,ακολουθεί!
Δεν βλέπω να ακυρώνεται το προηγούμενο μοντέλο. Ποιό ακριβή έκδοση είναι (μάλλον για να ανταγωνιστεί τα έξτρα πακέτα της bmw εάν έχεις να πληρώνσεις).
Οι παλιότερες γενιές μπορούν να θυμηθούν την αρχή της δεκαετίας του 80 και της αλλαγής των μοντέλων κάθε εξάμηνο