Φίλος δημοσιογράφος που είχε μιλήσει με μεγάλο κεφάλι της Guzzi σε μια αποστολή, μου είπε ότι το πλάνο τους είναι να πάρουν μερίδιο της αγοράς των ΗΠΑ στα cruiser / custom και ότι δεν τους ενδιαφέρει και τόσο να υποστηρίξουν τις ιστορικές βάσεις της εταιρείας με αντίστοιχα "ευρωπαικά" μοντέλα... ελπίζω να ξεστραβωθούν βλέποντας πόσο έχει πουλήσει το V7 και πόσο η California 1400...
H νέα Μoto Guzzi V9 Bobber Sport παρουσιάζεται στο Moto Guzzi Open House...λαστιχάρες, χαμηλό drag bar τιμόνι, αμορτισέρ Öhlins με ρυθμιζόμενη υδραυλική απόσβεση επαναφοράς και προφόρτιση ελατηρίου, κινητήρας Moto Guzzi 853cc V-twin 54hp και 62 Nm ροπής στις 3000rpm, slip-on τελικά εξάτμισης, βαμμένα σε μαύρο ματ και πορτοκαλί χρώμα που σπάει την total black αισθητική.
Αναμενόμενη τιμή στο UK λίγο πάνω από £8.700 που κοστίζει το V9 Roamer.
Moto Guzzi V9 2021
Με τον κινητήρα του V85 o οποίος αποδίδει 65 hp και 73 Nm ροπής.Ενισχυμενο πλαίσιο, φώτα LED, νέα σέλα, νέα ψηφιακά όργανα.
Σε δύο εκδόσεις, Bobber και Roamer.
Διαθέσιμο και για Α2 διπλώματα.
Όμορφο και φρέσκο σχέδιο, υπό την προϋπόθεση ότι το συγκρίνεις με Morini Excalibur και Honda Magna του 1986
άμα είσαι κυριούλης 50+ με θολοκουλτούρα 80ς
που δεν την έζησες τότε γιατί σε τρώγανε τα φροντιστήρια
για να μπεις ΑΕΙ
Μια χαρά είναι !
Σοβαρά δεν ξέρω κανένα απ τα μηχανάκια που λες
αλλά κάτι σε 883 χάρλει πάει
πέρασε και δεν ακούμπησε.
Αρνητική ψήφος από μένα
Δεν μ αρέσει ούτε στο ματι
Απο μενα ναι
you rise you fall you're down then you rise again
Αυτα τα 2 αδιαφορα ήταν απ όταν παρουσιάστηκαν. Η αναβάθμιση του V7 αξίζει όμως και καλά θα ήταν να έβγαζε κανα griso..
done.
Ε, δεν είναι όλα για όλους ρε παιδιά, το συγκεκριμένο το πασάρουν σαν bobber, δεν καβαλιέται απο όλους θα γελάει ο κόσμος..
Το california το θυμάστε; δεν έχω πετύχει κάποιον να μου πει ότι του αρέσει και έχω γνωρίσει δύο κοπέλες που το γουστάραν απίστευτα
και το είχαν και του χεριού τους να κάνουν ζογκλεριλίκια..
Εχει πολλούς με καλιφορνια εδω παν. Αλλά αντικειμενικά - νοτ - ενα γκρισο θα με ψηνε πιο πολυ.
done.