Απλά benelli και Ιταλία είναι ιδιαίτερος συνδυασμός. Ας πούμε η voge και η cf πουλάνε στην Ιταλία;; Αν όχι τότε προφανώς οι Ιταλοί δεν βλέπουν την benelli σαν κινεζική.
Απλά benelli και Ιταλία είναι ιδιαίτερος συνδυασμός. Ας πούμε η voge και η cf πουλάνε στην Ιταλία;; Αν όχι τότε προφανώς οι Ιταλοί δεν βλέπουν την benelli σαν κινεζική.
Μπορεί απλά κάποιοι Ιταλοί να νομίζουν πως άνοιξε ξανά το εργοστάσιο...Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nitse3
I'm diagonally parked in a parallel universe.
Εγώ νομίζω ότι πούλησε τρελά γιατί σε "λίγα " λεφτά έδωσε πολύ ψαρωτικη εμφάνιση και "μπουγιο".
Mε το 1/4 των χρηματων μπορει να νομισουν οτι εχεις GS.Oι ιταλοι ειναι οι εφευρετες του πουλ-μουρ,μην το ξεχναμε.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Θέση οδήγησης, κάλυψη κ.λπ. "μεγάλης" μοτό χωρίς τις επιδόσεις - κατανάλωση της "μεγάλης".
Αυτό σημαίνει πως σε μικρές και μεσαίες διαδρομές αυτοί που τους αρέσει το είδος καλύπτονται με μικρότερο κόστος.
Λες εφηύραν το πουλ μουρ.. μοιάζει σαν να λες κοροϊδεύουν.. δεν είναι έτσι τα πράγματα.
Οποιαδήποτε κατασκευή προσφέρει περισσότερα όντας καλοσχεδιασμένη. Να στο κάνω λιανά, είναι πιο λειτουργική, πιο φιλική στον άνθρωπο γιατί προκαλεί καλά συναισθήματα
και διδάσκει τις αξίες της κατασκευής προκαλώντας ήπια εξέλιξη.
Απλά οι ιταλοί λοιπόν κατανοούν πως η χρήση, τα υλικά και η αίσθηση είναι τρείς αξίες που πρέπει να ισορροπούν σε ένα δημιούργημα.
Αλλο λες εσυ, αλλο λεω εγω.Οι ιταλοι στην αισθητικη (σε οτιδηποτε) ειναι χρονια μπροστα απ ολους.Αν δουμε τα δημιουργηματα τους σε ολες τις ανθρωπινες δραστηριοτητες -τεχνη-αρχιτεκτονικη-μουσικη-ενδυση-υποδυση-βιομηχανικος σχεδιασμος κλπ οι ανθρωποι ειναι δεκαετιες μπροστα.Αλλα και σαν μεσογειοι ειναι και παρορμητικοι και φανφαρωνοι,και κοκορακια,οπως ολοι οι θερμοαιμοι περιξ της μεσογειου λαοι,που αναζητουν την κοινωνικη αναγνωριση μεσω της αποκτησης αγαθων.Αυτο συμβαινει σε ολους τους λαους ειναι μεσα στην ανθρωπινη φυση, αλλα καποιοι ειναι πρωτοποροι,και τους βοηθαει σ αυτο και η ασυγκριτη αισθητικη τους,που κληρονομησαν απο μας,και την εξελιξαν χωρις διακοπες (τουρκοκρατια) και με ασυγκριτο τροπο (αναγεννηση.)
Τελευταία τροποποίηση από panavour; 15/06/2022 στις 15:35.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Η Αισθητική .
where was Gondor when the Westfold fell?
και άλλη μία
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Αυτά είναι δεν έχει άλλα όμως.
Εντάξει πέρα από την πλάκα, οι Ιταλοί όντως έχουν ποιότητα στην αισθητική τους , τις περισσότερες φορές.
Αλλά το Benneli δεν απευθύνεται σε αυτούς που αγαπούν την Ιταλική Αισθητική καθώς είναι μια προσπάθεια αντιγραφής του GS σε low budget.
Σαν μηχανή δεν θα την κρίνω γιατί δεν την έχω οδηγήσει. Αλλά 500 Κυβικά και τόσο πολύ πλαστικό μου θυμίζει κάτι Ινδούς που φτιάχνουν Masserati από χαρτόκουτα.
where was Gondor when the Westfold fell?
Από εδώ πήρε λοιπόν το μπροστά φανάρι η panamerica.και άλλη μία
Στην Ιταλία που είναι α' κατηγορίας αγορά, πουλάει στους β' κατηγορίας αγοραστές.
Εδώ που είναι β' κατηγορίας αγορά σε ποιους πουλάει;
Η αισθητική στην μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να είναι άλλη από αυτή που επιβάλει η λειτουργικότητα.
Γνώμη μου πάντα...
To GS έχει αισθητική που επιβάλλεται από την χρήση του.
Είναι μια μοτο μεγάλου κυβισμού που καλείται να καλύψει μεγάλες αποστάσεις με μεγάλες ταχύτητες.
Είναι ολοφάνερο ότι για να στέκεται ο αναβάτης πάνω της χρειαζόταν κάποιου είδους προστασία από τον αέρα.
Οι άνθρωποι κάθισαν και σχεδίασαν αυτό που βλέπουμε στο δρόμο, μας αρέσει ή όχι.
Αλλά το στόχο τους (την προστασία από τον αέρα στα πολλά) τον πέτυχαν. Αυτό που ο κόσμος βλέπει για "αισθητική" και "σχεδιασμό" είναι στην πραγματικότητα
αποτέλεσμα που προέκυψε από επιστημονική έρευνα.
Το να προσπαθήσω να σχεδιάσω κάτι ανάλογο σε μοτοσυκλέτα που δεν έχει την ίδια χρήση ούτε τις ίδιες απαιτήσεις
είναι από πλεονασμός μέχρι απλή φιγούρα που υποβαθμίζουν το τελικό αποτέλεσμα.
Τουλάχιστον για τα γούστα μου.
σ αυτους που τ αγοραζουν.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Για να είμαστε δίκαιοι, αυτή τη μαλακία τη σχεδίασε Γάλλος (όπως Γάλλος σχεδίασε και το έτερο απαύγασμα αισθητικής, Aprilia Moto 6.5)και άλλη μία
Από Benelli, πραγματικά αξίζει αυτό:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση