Benelli TRK 502

[Lakisss]

Πόσο ωφέλιμο φορτίο έχει; Βλέπω του κάνουν επικά φορτώματα.

[doctor_john]

Έχεις δει kle και transalp φορτωμένα για γύρο ελλάδας;
Δεν ξέρω νούμερο αλλά νομίζω 180kg είναι διαχειρίσιμα.

[Tallyban]

Πρώτο για τον Ιανουάριο το TRK702(X) με 343τμχ, ακολουθούν GS1300 και ΑΤ με 281 και 264τμχ αντίστοιχα.

[MG-KTiNoS]

Το Benelli TRK 502 είναι και νο1 στα μεταχείρω πάντως Τα πιο πολλά έχουν και προγράμματα και εξατμίσεις κλπ
(πα να πει ψάχνανε άλογα εκεί που δεν υπάρχουν χαχαχαχαχ)
ΓΙΑ ΜΕΝΑ πέραν της φαντασίωσης ότι έχεις BMW είναι όχι
Μεγάλο βάρος λίγη ιπποδύναμη κλπ μ αυτά και για αυτά και αυτά καλύτερα το λεοντσίνο σκράμπλερ να γλιτώσεις το μπούγιο
Τώρα αν χαλάνε...
Το πήρε ένα Ιταλός και πήγε Πακιστάν (οκ μακράν έξω απ τις προδιαγραφές)
και το μηχανάκι γύρισε χρέπι.
Ο ίδιος το απέδωσε στους μάστορες όμως (κατά τα γνωστά)

κι επειδή κάποιος βρήκε αστείο αυτό που έγραψα και κλαίει μάλιστα απ τα γέλια
εδώ είναι 70 αγγελίες στο καρ με μηχανάκια βαριά βαριά με 30 000
τα πιο πολλά με 10 έως 20
Προφανώς όλοι αυτοί έχουν χόμπι ν αλλάζουν μηχανάκι κάθε χρόνο
https://www.car.gr/classifieds/bikes...=47&model=7496

[Lakisss]

κι επειδή κάποιος βρήκε αστείο αυτό που έγραψα και κλαίει μάλιστα απ τα γέλια
εδώ είναι 70 αγγελίες στο καρ με μηχανάκια βαριά βαριά με 30 000
τα πιο πολλά με 10 έως 20
Προφανώς όλοι αυτοί έχουν χόμπι ν αλλάζουν μηχανάκι κάθε χρόνο
https://www.car.gr/classifieds/bikes...=47&model=7496

Πωλούνται επίσης και 45 CB500X, κάποια μάλιστα με ελάχιστα χλμ. Θα μου πεις έχει πουλήσει πολύ περισσότερο. Γενικά τα 500αρια πάσχουν απο δύναμη, και κάποιοι τα βαριούνται εύκολα, πόσο μάλλον το TRK που είναι βαρύ.

[Tallyban]

Που να δείτε τι έχει να γίνει,όταν πολλοί από τους 40000 που το ψώνισαν στην Ιταλία,θα αρχίσουν να το ξεφορτώνονται για το 702.
Θα γεμίσουν οι αγγελίες στο καρ για 502 στο ενάμισυ χιλιάρικο.

[panavour]

Που να δείτε τι έχει να γίνει,όταν πολλοί από τους 40000 που το ψώνισαν στην Ιταλία,θα αρχίσουν να το ξεφορτώνονται για το 702.
Θα γεμίσουν οι αγγελίες στο καρ για 502 στο ενάμισυ χιλιάρικο.

Ευκαιρία να το πάρεις κι εσύ.

[Tallyban]

Πρόσφατα διάβασα ότι ο Τσεο της Κατεμε κόβει τρακοσες θέσεις στην Αυστρία και τις στέλνει Κίνα (συν μέρος της Ε&Ε).
Κάτι ο πληθωρισμός στην Ευρώπη,κάτι οι Στρουμφ και Δουργουτι που μπαίνουν στα χωράφια της Κατεμε,πιθανόν λόγω συνταξιοδότησης να θέλει να σπρώξει την εταιρεία στους Κινέζους για παντελόνια άμα,όλα συντείνουν στο ότι οι τιμές στα κινέζικα θα κατακρημνισθουν.
Λάβετε τα μέτρα σας.

[Tallyban]

Πρώτο για το Φεβρουάριο το TRK702(x) με 673τμχ, ακολουθούν ΑΤ με 634 τμχ και R1300GS με542τμχ.

[Tallyban]

Πρώτο για το Μάρτιο,το TRK702(X) με 876 τμχ, ακολουθούν R1300GS με 748τμχ,και ΑΤ με 564τμχ.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Ακόμα και να έρθει στην Ελλάδα, νομίζω ότι θα πάει άπατο.

Φιλε.....

Πρώτο για το Φεβρουάριο το TRK702(x) με 673τμχ, ακολουθούν ΑΤ με 634 τμχ και R1300GS με542τμχ.

Πρώτο για το Μάρτιο,το TRK702(X) με 876 τμχ, ακολουθούν R1300GS με 748τμχ,και ΑΤ με 564τμχ.

6 αριθμους για να παιξω λοττο θελω

[karellen]

Παραμένουμε στο Benelli.
Αι κουβένται περί GS μετεφέρθησαν στον καφενέ (εκεί του αξίζει )

[skritikos]

Έχει αντίπαλο όλα τα 500ρια κινεζικά και δεν είναι λίγα..

Εγώ πιστεύω επειδή το κέντρο σχεδίασης των μπενελι παραμένει στο πεζαρο, ενδέχεται να έχουν άλλη φορολογική συνιστώσα και εάν κοστίζει κάνα 1.5 με 2 χιλ κατω (σε σχέση με τις υπόλοιπες Ευρωπαϊκές χώρες) ως προϊόν χώρας καταγωγής, θα εξηγείται η διαφορά στα νούμερα σε σχέση με τον υπόλοιπο κινεζικο ανταγωνισμό που είναι καλύτερα συνολικά (έκτος από το ντιζάιν που υπερτερεί το 502).

Πιστεύω ο κύβος θα πέσει αν μάθουμε την τιμολόγηση του για την ιταλική αγορά

5990 κοστίζει στην Ιταλία το 502 Χ

Και 7490 το 702 Χ χωρίς τις 3 βαλίτσες, και 7800 με τις 3 μαζί.

[giorgosb]

5990 κοστίζει στην Ιταλία το 502 Χ

Εδώ 6.670€

Και 7490 το 702 Χ χωρίς τις 3 βαλίτσες

Εδώ 8.349€

[basilis_k6]

Πρώτο για το Μάρτιο,το TRK702(X) με 876 τμχ, ακολουθούν R1300GS με 748τμχ,και ΑΤ με 564τμχ.

αυτα τι ειναι? παγκοσμιες πωλησεις?