Benelli TRK 502

[doctor_john]

Αν δεν γνωρίζουμε λεπτομέρειες για το αγοραστικό κοινό, τις συνθήκες χρηματοδότησης κ.λπ. είναι δύσκολο να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα.
Για παράδειγμα δεν ξέρουμε αν έχουν άλλες μοτό οι αγοραστές ή αν το επιλέγουν γιατί πιστεύουν ότι δεν είναι στόχος κλοπής..

Για κάθε μικρή μοτοσυκλέτα πόσα σκούτερ πωλούνται;.

[montechristo]

Δεν ειναι κατοχος, δε υπονόμευω κατι για την αξιοπιστια, αυτη θα αποδειχτεί εν καιρο ακομη νωρις ειναι.

Δεν εισαι κατοχος, οποτε πως κρινεις, χωρις προσωπικη εμπειρια? Οσο αφορα την αξιοπιστια, ειναι σχεδον τεσσερα χρονια στην ελληνικη αγορα, αν ειχε κατι σοβαρο, θα ειχε ακουστει μαλλον...[/B]

Το θεμα ειναι κατασκευαστικό, τα 235kg εναντι του ανταγωνισμού(cb500x 195kg, 500ds 205kg, cfmoto 650mt 220kg 70hp).
Οι επιλογες στο θηριώδη 50ρι πιρούνι και οι ακτινικες δαγκανες ειναι κινησεις εντυπωσιασμού !!!! δεν ανταποκρίνονται βαση των περγαμηνων τους ειναι απλως επαρκη Το εχεις οδηγησει ??? , ενω τελικα προσθετουν περισσοτερο βαρος.

Κατασκευαστικά το σιδερο οπως πλαισιώνεται στο πλαισιο και η βαφη του σε αυτο αλλα και στα πλαστικα τμηματα δεν με πείθει οτι προσπαθεί να ανταγωνιστει τον κορυφαιο(κατασκευαστικα)της κατηγοριας αυτης honda cb500x.

Συνεπως τα 6800 κρίνονται πολλα οταν ο τοπ εχει 7500.
Ενω παραλληλα κατασκευαστικα ο νεοτερος ανταγωνιστής 500ds ειναι πολυ πιο κοντά στο πρότυπο Το προτυπο ειναι το Honda, να φανταστω???και με καλυτερη τιμη πλασαρισματος.

Ωστόσο το trk 502 ηχητικά ειναι το πιο ενδιαφέρον απο ολα, ακουγεται σα μποξερ, αισθητικά ισως το πιο όμορφο και λογω μεγέθους φορτώνεται και ταξιδευει καλύτερα.

Καλοριζικο!Ευχαριστω πολυ αγορινα...

Το προβλημα για εμενα ειναι οτι συγκρινουμε ασχετες μοτο, εχοντας απλα βαση τα κυβικα. Δεν ειναι ετσι ομως. Τουλαχιστον οχι για εμενα. Εγω ηθελα μια μοτο μεν χωρους για δυο, για ανετα ταξιδια. Θα το ειχα αυτο με το Honda?

Οσο αφορα τα χρηματα που κοστιζουν τα παντα ειναι σχετικα. Εγω πχ το αγορασα με 24ατοκες δοσεις και 25% προκαταβολη. Τι ποσο γλυτωσα σε τοκους? Επισης εχει 4 χρονια εγγυηση, δηλαδη οτι παθει για 4 χρονια, δεν με αγχωνει. Αυτο δειχνει κατι για την εμπιστοσυνη της εταιρειας στο προιον της και την αξιοπιστια του.

Στην τελικη, ο καθενας επιλεγει οτι τον βολευει καλυτερα ή απλα οτι του αρεσει περισσοτερο. Απλα οταν εκφραζουμε γνωμη που επηρεαζει αλλους, καλο θα ειναι να προκυπτει απο καπου (δοκιμη, χρηση, κτλ) κι οχι απλα οτι νομιζουμε...

[PaNick67]

Η Ιταλια ειναι αλλη αγορα. Εκει το ΤRK 502 εχει 6.000€ ενω το cb 500x 7.100. Επισης οι μοτο απαξιωνονται πιο γρηγορα εκει και αλλαζονται επισης. Ταυτοχρονα δεν εψαξα για αλλες παροχες, οπως δωρεαν σερβις, ατοκα προγραμματα που μπορουν να κανουν την διαφορα.

Edit, επισης η Ελληνικη αγορα ειναι στρεβλη. Εδω νομιζουμε οτι η μηχανη μας πρεπει να κραταει τιμη, γιατι ετσι και βλεπουμε μηχανες 5ετιας να πουλιουνται στο 80% της καινουργιας. Πως θα παρει καποιος το benelli και το καθε benelli οταν δεν ξερει αν θα κρατησει στην αγορα, αν θα πουλησει, αν , αν;

[stefanos]

Αν δεν γνωρίζουμε λεπτομέρειες για το αγοραστικό κοινό, τις συνθήκες χρηματοδότησης κ.λπ. είναι δύσκολο να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα.

Τι λεπτομέρεια για το αγοραστικό κοινό χρειάζεται να γνωρίζουμε?
Ο απλός κόσμος είναι.
Είναι οι άνθρωποι που χρειάζονται ένα μηχανάκι να κάνουν τη δουλειά τους σε λογική τιμή
χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις και να βλέπεται εμφανισιακά.
Ούτε για χώμα ούτε για το γύρο του κόσμου ούτε για κόντρες το παίρνουν.
Στην κατηγορία μετράει το κόστος αγοράς χρήσης και συντήρης η επάρκεια συνεργείων ανταλλακτικών
και να μη χαλάει.

[doctor_john]

Τις αναφέρω παρακάτω στο περίπου.

Ο απλός κόσμος στην ιταλία είναι τρομακτικά διαφορετικής παιδείας και λογικής.
Δεν υπάρχει το "να κάνω την δουλίτσα μου" στον ιταλό, έχει αυτοσεβασμό.
Έχουν αντίστοιχους μετανάστες με εμάς, τους λέμε ιταλούς;

[panavour]

Τι λεπτομέρεια για το αγοραστικό κοινό χρειάζεται να γνωρίζουμε?
Ο απλός κόσμος είναι.
Είναι οι άνθρωποι που χρειάζονται ένα μηχανάκι να κάνουν τη δουλειά τους σε λογική τιμή
χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις και να βλέπεται εμφανισιακά.
Ούτε για χώμα ούτε για το γύρο του κόσμου ούτε για κόντρες το παίρνουν.
Στην κατηγορία μετράει το κόστος αγοράς χρήσης και συντήρης η επάρκεια συνεργείων ανταλλακτικών
και να μη χαλάει.

ετσι ειναι,αμα το αουτσαιντερ ξεπερασει την φιρμα πρεπει να γινει ψυχολογικη αναλυση υπο την αιγιδα της αμερικανικης ψυχιατρικης εταιρειας σε συνεργασια με την ΝΑΣΑ,ενω αμα στην ελλαδα των μνημονιων και της χρεοκωπειας η πρωτη μηχανη σε αντβεντιουρ μηχανες ειναι η bmw 1250 gs το περναμε στο ντουκου.

[AristidisZ]

ετσι ειναι,αμα το αουτσαιντερ ξεπερασει την φιρμα πρεπει να γινει ψυχολογικη αναλυση υπο την αιγιδα της αμερικανικης ψυχιατρικης εταιρειας σε συνεργασια με την ΝΑΣΑ,ενω αμα στην ελλαδα των μνημονιων και της χρεοκωπειας η πρωτη μηχανη σε αντβεντιουρ μηχανες ειναι η bmw 1250 gs το περναμε στο ντουκου.

Tώρα μιλάμε για έναν λαό που έβγαζε παμψηφεί τον Μπερλουσκόνι, έτσι για να καταλάβουμε για ποιους λέμε...

[panavour]

Tώρα μιλάμε για έναν λαό που έβγαζε παμψηφεί τον Μπερλουσκόνι, έτσι για να καταλάβουμε για ποιους λέμε...

Τουλαχιστον ο μπερλουσκονι ειναι ενας επιτυχημενος επιχειρηματιας που εχει δουλεψει στην ζωη του,ενω εμεις εχουμε βγαλει εναν ταβερνοβιο με βαρυ ονομα,εναν αεργο τεμπελη καταληψια,εναν που προσπαθουσε ν αλλαξει την αλυσιδα εν κινησει στο ποδηλατο με βαρυ ονομα,και τελος εναν αεργο με πολλες τουαλετες στην κρητη.
Τι να σου πω τεραστια ωριμοτης λαου.

[Tallyban]

Συνεχίζεται η πρωτοκαθεδρία του TRK502(X) στην ιταλικη αγορά (Ιανουάριος-Ιουνιος,εκτος σκούτερ) με 3975 τεμάχια.Ακολουθουν R1250GS με 2770τμχ και ΑΤ με 2002τμχ.

[Parking]

Τι λεπτομέρεια για το αγοραστικό κοινό χρειάζεται να γνωρίζουμε?
Ο απλός κόσμος είναι.
Είναι οι άνθρωποι που χρειάζονται ένα μηχανάκι να κάνουν τη δουλειά τους σε λογική τιμή
χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις και να βλέπεται εμφανισιακά.
Ούτε για χώμα ούτε για το γύρο του κόσμου ούτε για κόντρες το παίρνουν.
Στην κατηγορία μετράει το κόστος αγοράς χρήσης και συντήρης η επάρκεια συνεργείων ανταλλακτικών
και να μη χαλάει.

αν του κόβανε και λίγο (πολύ) βάρος

[a_christoforos]

Σήμερα το έκανα test drive για μόνο 20 λεπτά αλλά γενικά ήταν αρκετά για να με κερδίσουν. Γενικά μπαίνουμε πολύ εύκολα στο mood των αριθμών και ξεχνάμε την εμπειρία οδήγησης. Το λέω αυτό σε σχέση με τα κιλά. Ναι είναι 500άρι αλλά από την άλλη έχει μια σταθερότητα και κύλιση πάνω στον δρόμο που θυμίζει μεγαλύτερες μηχανές. Στην κίνηση μέσα στην πόλη δεν είναι πάλι τα κιλά όσο ο όγκος του που και αυτός θα έλεγα ότι πραγματικά εντυπωσιάζει. Ο μεγαλύτερος αντίπαλος το cb500x είναι αρκετά πιο στενός αλλά και πάλι πάνω κάτω τα ίδια θα κάνεις και με αυτό στην πόλη δεν θα κινηθείς όπως με σκούτερ ή παπάκι... Καλή κάλυψη από αέρα και σέλα καναπές... Και επειδή προσανατολίζομαι για μεταχειρισμένο αν βρω κάτι σε καλή τιμή μπορεί να το χτυπίσω... Η όχι και τόσο καλή μεταπώληση έχει και τα καλά της... Μπαινείς να δεις αγγελίες για το Honda μεταχειρισμένο και βλέπεις πολύ μικρές διαφορές από το καινούριο ιδιαίτερα αν έχουν και τίποτα έξτρα επάνω...

[Tallyban]

Πρώτο σε πωλήσεις(εκτος σκουτερ) τον Ιούλιο στην Ιταλία με 752 τεμάχια.

[montechristo]

Eχει κανεις καποιος ιδιοκτητης αναβαθμιση σε αναρτησεις? Μιας και μαλλον θα με συντροφευσει καιρο, σκεφτομαι για ενα σετακι Andreani για εμπρος κι ενα Ohlins πισω. Προφανως θα ειναι η μερα με την νυχτα, αλλα το εχει δοκιμασει κανεις? Τιμες γυρω στα 600-650 για το Andreani τοποθετημενο και αλλα τοσα για αγορα του Ohlins.

YΓ Απαντησεις του τυπου πουλα το και παρε αλλο, δεν θα βοηθησουν. Ειπαμε θα μεινει καιρο...

[panavour]

Eχει κανεις καποιος ιδιοκτητης αναβαθμιση σε αναρτησεις? Μιας και μαλλον θα με συντροφευσει καιρο, σκεφτομαι για ενα σετακι Andreani για εμπρος κι ενα Ohlins πισω. Προφανως θα ειναι η μερα με την νυχτα, αλλα το εχει δοκιμασει κανεις? Τιμες γυρω στα 600-650 για το Andreani τοποθετημενο και αλλα τοσα για αγορα του Ohlins.

YΓ Απαντησεις του τυπου πουλα το και παρε αλλο, δεν θα βοηθησουν. Ειπαμε θα μεινει καιρο...

ΔΕΝ νομιζω να το εχει κανει κανενας απ οσους το εχουν αγορασει.Ποτε δεν ξερεις ομως.

[montechristo]

ΔΕΝ νομιζω να το εχει κανει κανενας απ οσους το εχουν αγορασει.Ποτε δεν ξερεις ομως.

Oτι υπαρχει τουλαχιστον ενας, υπαρχει (καπου στην Κρητη). Απλα ηθελα να δω αν υπαρχει κανεις εδω μεσα...