Μλκιες. Απο καπου χανεις απο καπου κερδιζεις. Μην ξεχναμε οτι αλλο Σαββατο αλλο Κυρακη. Σαββατο εχεις δουλειες να κανεις πλην την δουλεια. Φαντασου αμα δουλευεις και Σαββατο κιολας. Κυρακη ο περισσοτερος κοσμος καθεται. Φαντασου τι κανεις εσυ ΠΣΚ και προσαρμοσε το πανω σε αυτο που εκαναν. Φαντασου και να εισαι απο 2-4 ωρες μακρια. Δεν εχουν πολυ κοσμο ΠΣ γιατι οι περισσοτεροι δεν μπορουν να ειναι μεσα στην πιστα λογο αλλων ασχολιων.
Πιο πιθανο να χασουν τον πρωτο αγωνα οι θεατες παρα να εχουν κοσμο ισαξιο της Κυριακης. Γνωμη μου!
θα συμφωνήσω μαζί σου, κάποιος αν έμενε μακριά κανόνιζε ένα μονοήμερο και έβλεπε και τους δυο αγώνες της μεγάλης κατηγορίας, τώρα ή θα δει τον έναν ή θα πρέπει να κάτσει διήμερο , αν πάλι μένει κάπως κοντά θα πρέπει να πάλι να υποστεί το έχτρα κόστος μετακίνης... όπως και να χει , κατα την ταπεινή μου άποψη μόνο υπερ των θεατών δεν θα λειτουργήσει αυτός ο κανονισμός.
Haslam τελος απο το παγκοσμιο. BSB με kawasaki
https://twitter.com/GBmoto/status/677428080843984896
https://twitter.com/realleonhaslam/s...14663534084096
Αλλαγές στη διαδικασία διεξαγωγής του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου.
http://www.worldsbk.com/en/news/2015...+2016+Schedule
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
CARBON VS. STEEL BRAKES: NICKY HAYDEN EXPLAINS THE DIFFERENCES
After relying on Brembo carbon-carbon brakes for 13 MotoGP seasons, American Nicky Hayden will use the latest Nissin system with steel discs for his Honda World Superbike debut.
Nicky Hayden started 216 races during his title-winning 13-year MotoGP career, most on either factory Honda or Ducati prototypes equipped with Brembo carbon-carbon front brake discs. MotoGP uses steel discs only in wet track conditions.
Next season in World Superbike, for the first time in more than a decade, the former AMA Superbike champion will race in all conditions—wet and dry—with metal discs. WSBK outlawed carbon-carbon 20 years ago and metal-composite was banned three years later.
συνεχεια γιατι δεν μπορω να το βαλω ολο
http://www.motoamerica.com/carbon-ca...src=SOC&dom=tw
To 2014 o Mercado σηκωσε κουπα στα στκ1000 με το ducati και την Barni . Το 2015 ομαδα και οδηγος ανεβηκαν στα sbks. Βγηκε ο οδηγος 2ο Ντουκατι στο πρωταθλημα. Για το 2016 η ομαδα τον απερριψε και πηραν τον fores (εβαλε χερακι η ντουκατι και μαλλον θα παρει και υποστηριξη απο το εργοστασιο), τον ανθρωπο που αντικατεστησε και επαξια μαλιστα τον gugliano οταν ελλειπε.
Ο mercado δεν βρισκει μηχανακι στα sbks.
Για το 2016 η aruba ducati κατεβαζει ομαδα στα στκ1000 με mercado (και rinaldi)
Η ομαδα και το εργοστασιο βγηκαν εντελως κερδισμενοι. Θα εχουν 3 μηναχακια με ανταγωνιστικους αναβατες που θα παλευουν για 6-7αδα, δυο με τρεις θεσεις πανω απο οτι παλευε ο mercado και τεραστιες πιθανοτητες να σηκωσουν κουπα στα στκ1000 με mercado αφου σηκωσε κουπα πριν 2 χρονια και θα βρισκεται πανω στο μηχανακι για 3η συνεχομενη φορα.
Τα στκ600 καταργηθηκαν. Λενε οτι καταργηθηκαν (μερικες ομαδες θα κατεβουν ssp) επειδη θα δημιουργηθει μια νεα κατηγορια 300 κυβικων το 2017. ninja r300 και r3 κτλπ ? Ή ktm rc 390 cup και ετσ ? Δεν ξερω...
Hook (καλο πιστολι) και Barrier οι πιο προσφατες ανακοινωσεις.
Το ιταλικο πιστολι που κερδισε κουπα φετο στα στκ1000 lorenzo savadori δεν εχει βρει ακομα μηχανακι και με ανυσηχει. Κυνηγαει χορηγους για wsbk . Ελεγαν οτι θα παρει απριλια αλλα δεν υπαρχει τιποτα μεχρι στιγμης....
Mεχρι στιγμης
WorldSBK
Kawasaki Racing Team (Kawasaki ZX-10R) : Jonathan Rea, Tom Sykes
Ducati Corse (Ducati Panigale R) : Chaz Davies, Davide Giugliano
Yamaha Crescent (Yamaha YZF-R1) : Sylvain Guintoli, Alex Lowes
Ten Kate Honda World Superbike (Honda CBR 1000 RR) : Nicky Hayden, Michael van der Mark
Milwaukee BMW (BMW S 1000 RR) : Karel Abraham, Josh Brookes
BMW Althea Racing (BMW S 1000 RR) : Jordi Torres, Markus Reiterberger
Grillini Kawasaki (Kawasaki ZX-1OR) : Dominic Schmitter, Josh Hook
Barni Racing (Ducati Panigale R) : Xavi Forés
MV Agusta Forward (MV Agusta F4RR) : Leon Camier
Go Eleven Kawasaki (Kawasaki ZX-10R) : Roman Ramos
Team Pedercini (Kawasaki ZX-1OR) : Sylvain Barrier
WorldSSP
Puccetti Racing (Kawasaki ZX-6R): Kenan Sofuoglu, Randy Krummenacher
Ten Kate Honda (Honda CBR 600 RR): PJ. Jacobsen
CIA Landlord PTR (Honda CBR 600 RR): Kyle Smith, Luke Stapleford, Stefan Hill, Okubo Hiraki
Forward MV Agusta (MV Agusta F3): Jules Cluzel, Lorenzo Zanetti
MG Competition (Yamaha YZF-R6): Lucas Mahias
Team Factory Vamag (MV Agusta F3): Roberto Rolfo
Schmidt Racing (MV Agusta F3): Nico Terol
Go Eleven (Kawasaki ZX-6R) Ondrej Jezek, Christian Gamarino
DS Junior Team (Kawasaki ZX-6R) Ilya Mikhalchik
Superstock 1000
Aruba Racing (Ducati Panigale R): Tati Mercado, Michael Rinaldi
Triple-M by Barni (Ducati Panigale R): Marc Moser, Marco Faccani
Puccetti Racing (Kawasaki Ninja ZX-10R) Toprak Razgatlioglu
Berclaz Racing by MotoXRacing (Yamaha YZF-R1): Andrea Tucci, Sebastien Suchet
Althea Racing BMW (BMW S 1000 RR): Raffaele De Rosa
Team Trasimeno (Yamaha YZF-R1): Fabio Massei
GM Racing (Yamaha YZF-R1): Andrea Mantovani
σημερα η γιαμαχα εχει και την παρουσιαση του ρ1 της για το πρωταθλημα
Μπορεις να προσδιορισεις ποιο μηχανακι ΔΕΝ ειναι καυλα στα WSBK;
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
Eεε ολο και κατι θα υπαρχει !
Παντως το κοκκινο/μαυρο αρουμπα ντουκατι και το lcr του bradl δεν τα φτανει
Αυριο παρουσιαση althea bmw με torres και reitenberger
https://twitter.com/Off_Bikes/status/689743031763865604
edit αναφορες λενε οτι η ioda κατι , αυτη που ειχε μηχανακι απριλια στα Motogp στο τελος του γκριντ εφυγε και παει wsbk με de angelis Και σαβαντορι
Speedweek reports that Giampiero Sacchi's underfunded team could be encouraged by Dorna to switch to WSBK, where they would solve the lack of Aprilia entries. Ioda's recovering rider Alex de Angelis would also make the move, being joined by Lorenzo Savadori, who won the SSTK 1000 title on an Aprilia.
A team spokesperson told Crash.net: “At the moment Ioda is still on the MotoGP [entry] list. There are some contacts regarding the WSBK option, but Ioda is currently working on the premier class.”
Ioda graduated to MotoGP under the 'CRT' rules in 2012, using machinery based on Aprilia's RSV4 superbike. The team were still effectively running CRT spec bikes by the end of last season, but hopeful of an RS-GP for de Angelis in 2016.
Having provided some factory support to the Red Devils Roma WSBK team in 2015, Aprilia is set to focus all of its attentions on its MotoGP project this year.
However, Dorna is understood to have two RSV4s to lease and would contribute a rider in Savadori. Originally, the Dominican Republic JR Racing outfit - which was involved in a stillborn project to enter a pair of BMWs - was linked to the bikes, but have reportedly been blocked by Dorna from entering.
Ioda also competes in the Moto2 category, though former MotoGP team Forward Racing is also set to dovetail a Moto2 campaign with a move into World Superbikes as part of MV Agusta's factory effort.
Read more at http://www.crash.net/motogp/news/226...CimlS4U8Dxe.99
Εγώ ήξερα ότι η New M2 θα συμμετασχει στο wsbk. Ήταν αυτή που ο Salvadori κατέκτησε το πρωτάθλημα.
Ο Markus Reiterberger, είναι τρελό πιστόλι. Πέρυσι στο γερμανικό WSBK...το πήρε αέρα με BMW.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.