Όσο για το πως μπαίνει νεκρά στο CBF250... Την βάζετε δύο μέτρα πριν ακινητοποιηθεί πλήρως το μηχανάκι. Μπαίνει πολύ εύκολα έτσι. Και αν είστε ακίνητοι, δίνετε ξερογκαζιά μέχρι 2,5 στροφές και πάλι μπαίνει πολύ εύκολα η νεκρά.
Και εγω μονο ετσι μπορω να βαλω νεκρα, με κανενα αλλο τροπο. Παιδια εχουμε ομαδικο προβλημα, και μαλλον θα πρεπει να κανουμε κατι ομαδικα ξερω εγω να το λυσουμε.
Φιλε Giannoka, μπορεις να μας στειλεις σε πμ, Το Ονοματεπωνυμο σου, η χαρτια της εγγυσησης, η απο το βιβλιαρακη του Service, εικονα απο καποιο scanner σου ωστε να εχουμε στοιχεια για το προηγουμρνο που υπαρχει ωστε να μας εξηπηρετησει το καθε εξουσιοδοτημενο που επισκεπτετε ο καθενας χωρις να μαε βγααλει την ψυχη;
Φιλε giannoka εχεις ποσταρει για εμενα την ποιο χρησιμη πρηροφορια που εχει γραφτη ποτε στην κατηγορια των CBF´s!
ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΟ ΧΑΡΤΙ ΠΟΥ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΣΑΣ ΛΕΩ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΛΛΟΙ ΜΟΥ ΕΛΕΓΑΝ ΟΤΙ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΟΤΑΝ ΤΟ ΠΗΓΑ ΣΤΟΝ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΗΤΑΝ ΟΙ ΜΟΝΟΙ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΦΙΛΕ ΕΧΕΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΟ ΕΦΤΙΑΞΑΝ ΚΑΙ ΗΜΟΥΝ ΜΠΡΟΣΤΑ. ΤΕΣΠΑ ΚΑΝΤΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΑΓΚΕΣ
:rotflmao:
ΠΛΕΟΝ ΣΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ ΒΑΖΩ ΝΕΚΡΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.
ego giati den eixa pote provilma me tin nekra?
Otan vazoume nekra to kouname ligaki to moter mprosta na ksekolisei i taxytita kai koumponoume nekra....telos
tora pou ta vriskete ta provlimata sas synexeia den to ksero
O Captain! my Captain! our fearful trip is done;
The ship has weathered every rack, the prize we sought is won;
The port is near, the bells I hear, the people all exulting,
While follow eyes the steady keel, the vessel grim and daring.
To θεμα ειναι να την βαζεις και να μην θελειο κανενα κουνημα. Τι ειναι, καμια χορευτρια;
Ευχαριστούμε φίλε giannokia.
Αύριο πρωί θα πάρω τηλέφωνο στον ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ για να μάθω περισσότερα και θα σας ενημερώσω.
Μήπως έχεις και το τηλ του για να μην ψάχνω?
Α, και αν μπορείς γράφε με μικρά, τα κεφαλαία είναι για όταν φωνάζουμε.
Παρτα Ολα
Το τηλ είναι 210-7752336 κατευθειαν το service!
Καλημέρες παιδιά, μόλις πήρα τηλέφωνο στο σέρβις. Δε θέλουν να μου πουν και πολλά από το τηλέφωνο, μου είπε η κοπέλα να το πάω από κει και θα δει ο μηχανικός αν χρειάζεται αντικατάσταση. Ρώτησα αν υπάρχει πρόβλημα σε περίπτωση που δεν έχω κάνει τα σέρβις σε εξουσιοδοτημένο, και μου είπε ''ελάτε απο δω με την εγγύηση και θα το δει ο μηχανικός''. Τώρα τι εννοούσε δεν ξέρω, αλλά μάλλον δε θα έχουν πρόβλημα να το αλλάξουν αν χρειάζεται, αυτό κατάλαβα.
Περιμενουμε νεα σου Γιαννη. Εγω το θεμα θα το θεσω αφου συμπληρωσω 10000 χλμ. Τωρα εχω 7500 χιλιαδες, και στο μεγαλο το service θα ζητησω και αλλαγη καμπανας και δισκου.
ΚΑλυτερα τοτε, μιας και ημουν απειρος, το εχω ταλαιπωτηση με τις αλλαγες, και σιγουρα εχω φαει τον δισκο παραπανω απο το κανονικο μιας και δεν ηξερα να το δουλευω σωστα.
ρε παιδιά εκτός από τον giannokia έχει πάει κανείς άλλος να αλλάξει τη καμπάνα. είναι γεγονός πως είναι σκληρό το κιβώτιο αλλά αφού το έχουμε όλοι αυτό το πρόβλημα το θεώρησα φυσικό. ας πει κάποιος αν πήγε να το αλλάξει αν είναι να κάνουμε μαζική αλλαγή και οι υπόλοιποι
ONLY THE GOOD DIE YOUNG
δεν έχω πάει και δεν προβλέπεται να πάω σύντομα, η δικιά μου καμπάνα δε με προβληματίζει.
Παιδιά, έμαθε κανένας τίποτα νεώτερο για το πρόβλημα με τη καμπάνα ;
Πήγε κανένας να το φτιάξει ; Υπάρχει συγκεκριμένη εντολή της Honda όπου λέει ότι οι κάτοχοι του CBF 250 που παραπονιούνται για την μη ευρεση της νεκράς, να πηγαίνουν στα εξουσιοδοτημένα για άμεση αλλαγή της καμπάνας ;
Είμαι στα 8000χλμ, δεν με προβληματίζει ακόμα.
Στο επόμενο service θα το αναφέρω και θα ενημερώσω.
"For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."
Όσοι είχαν πρόβλημα με την μη εύρεση της νεκράς παρακαλούνται να δηλώσουν τον τύπο λαδιού που χρησιμοποιούν
και μετά θα αναπτύξω μία θεωρία -- που έχω για να τη σχολιάσετε :smilea:
π.χ Motul 20w50 πλήρως συνθετικό
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση