Αγορά Δυναμόκλειδου.

[doctor_john]

Τι θα βιδώσεις κάτω από 5Nm;

Ωραίο δεν λέω, θα το ήθελα ακόμα και για να γίνουν τρία τα δυναμόκλειδα μου, να δείχνουν ολοκληρωμένα.
Ρεαλιστικά όμως το βρίσκω απλά μια πολυτέλεια ή ένα εργαλείο για κάποιον που του αρέσουν τα εργαλεία.

Σε οχήματα (κραδασμοί - τάσεις) το "ξεπερνάς" γρήγορα γιατί συνηθίζεις (πχ 8Nm ρύθμιση βαλβίδων) εκεί που πραγματικά χρειάζεται.
Εκτός κινητήρα μου φαίνεται αστείο. Οι προδιαγραφές ασφάλισης μιας βίδας που ζητά πχ 3Νm, ξεπερνούν τα 3Νm στο λύσιμο της..

Έχω συνθέσει περιφερειακά βιοτεχνών που αγγίζουν τα όρια της τέχνης, carbon λαιμός 75gr που ζητά 4,5Nm να ασφαλίσει το τιμόνι με 3 βίδες
καστάνιες χειριστηρίων απο τιτάνιο και εταλον που ζητάνε 4-5Nm, ντίζες σέλλας που καταστρέφονται πάνω από 10Nm ενώ οι ράγες της σέλλας
θρυμματίζονται στα 8Nm και γράφουν πάνω τους 5Nm...

Γενικά όποιος ασχολείται με ποδήλατα δρόμου σε επίπεδο hi fi (που δεν χρειάζεται δηλαδή σε καμία περίπτωση, οποιουδήποτε αγώνα) έχει δει
διάφορα περιφερειακά - κοσμήματα με ανάγκες ωρολογοποιίας.. την δεύτερη φορά που θα το διαχειριστείς παύεις να χρειάζεσαι δυναμόκλειδο
είτε γιατί είναι οφθαλμοφανές το ποσοστό σύσφιξης είτε γιατί είναι οφθαλμοφανές ότι ο βιοτέχνης τα γράφει λίγα απο φόβο.

Δεν ξέρω, ωραίο σίγουρα αλλά και αστείο για οχήματα. Δεν θα ήθελα να οδηγήσω οτιδήποτε έχει προδιαγραφές σύσφιξης κάτω από 10 Nm.
Για εμένα είναι λάθος όλο το σκεπτικό κατασκευής τους, δεν πρόκειται ποτέ να έχει σαν τμήμα την αντοχή που θεωρείται παθητικά ασφαλής για όχημα.

"μα η ζελατίνα μου με βίδες απιστευτηλίου που δένει σε φλούδα τιτανίου..." ναι καλά, και σε 500χλμ ψάχνεις σκιά να σφίξεις ότι έμεινε...

[STF]

Δεν το έβαλα για χρήση σε οχήματα. Το έβαλα σε θέμα που μπορεί να ενδιαφέρει τον οποιονδήποτε ως εργαλείο. Εμένα δεν με ενδιαφέρει, πληροφορία μοίρασα.

[lazarefa]

Καλά έκανες και το έβαλες. Απλά παρεπιπτόντως τυχαίνει να είναι ένα κατά τεκμήριο πολύ εξεζητημένο εργαλείο, εξ ου και τα αντίστοιχα σχόλια, δεν παύει ωστόσο να αποτελεί κι αυτό ένα μικρό κόσμημα σε καλή τιμή που κάποιους θα δελεάσει και θα ενδιαφέρει η αγορά του. Άλλο πράγμα το ένα, άλλο το άλλο.

[MISKIN]

Για αλουμινίου και κυρίως carbon ποδήλατα που κάποιος θέλει να βάλει χέρι, εγώ το θεωρώ απαραίτητο. Δεν έχουν όλοι την ίδια αίσθηση στο σφίξιμο. Γιατί να ρισκάρεις να κάνεις ζημιά σε ένα εξάρτημα ποδηλάτου που κοστίζει ένα μηνιάτικο (το εξάρτημα);

[JNP]

Προσωπικά στις μικρές βίδες μέχρι τώρα καλύπτομαι από ένα Norbar 8-60 Nm. Αν όμως είχα ένα πανάκριβο ποδήλατο ή αν ασχολούμουν πχ με αερομοντελισμο θα σκεφτόμουν κάτι πιο εξειδικευμένο όπως ένα 2,5-25 Nm σε 1/4" που καλύπτει επαρκώς όλα τα καρυδακια, αλλεν και τορξ που υπάρχουν σε μια συλλογή 1/4":
https://m.louis.eu/artikel/hazet-tor...umber=10091713
Αν δεν είχα άλλο ροποκλειδο θα έπαιρνα και ένα 3/8" 20-120Nm που καλύπτει καρυδακια 12/13 έως 17/19χιλ. που θα έβγαζε το 80%+ της χρήσης ενός ροποκλειδου:
https://m.louis.eu/artikel/hazet-tor...umber=10091721
Μετα έχει ο θεός...

[silkman]

Οπως λεει κ ο φιλος μας ο σουπιάς, το φτηνό το δυναμόκλειδο το τρώει ο σκύλος...
https://www.youtube.com/watch?v=HP4uECoH8cc

[JNP]

Αρκετά ιδιαίτερο! Κάτω από 7nm δύσκολα βρίσκω χρήση!

Εσύ βέβαια μπορεί να το χρειάζεσαι περισσότερο από μένα!

Οι εγκαταστατες ηλεκτρολόγοι όταν μονταρουν τα κουτάκια από τις επώνυμες ασφάλειες στον πίνακα χρειάζονται ροπές 2-3 περ Nm. Αν θέλουν να είναι σωστοί...
Η σωστή ροπή και το είδος μύτης Ph/Pz n1/2 αναγράφεται στην ασφάλεια ή το διακόπτη.

[JNP]

Πρόσφατα ανακάλυψα στο Aliexpress μικρά ροποκλειδα με συγκεκριμένη ροπή το καθένα, κάτω από 6Nm.Δεν είναι φτηνά, περ 20ευρω έρχεται εκαστον. Είναι ελαφρυα και πιάνουν λίγο χώρο σε σχέση με ένα κανονικό ροποκλειδο.Ιδανικά για άτομα με συγκεκριμένη ανάγκη, πχ ο ηλεκτρολόγος που προανέφερα.

[lazarefa]

link από τα συγκεκριμένα;
(αν και πλέον οι αγορές από Κίνα φορτώνονται με ένα σκασμό δασμούς, οπότε πιθανότατα δεν είναι οικονομικά συμφέρουσα αγορά από την Κίνα).

[JNP]

Link δεν έχω.
Μπες στο Aliexpress ψάξε το μαγαζί BAETOP store και εκεί ψάξε το :

[george.S]

Ωραίο
https://vm.tiktok.com/ZMLMunSJc/

[tools]

sturtevant ccm f150
0-150 ft lbs, αρα καπου 0-203Νm
μου το χάρισαν, όπως έγραψα και αλλού.

αν λειτουργεί σωστά με σώζει, καθώς το επάγγελμά μου δεν το επιβάλει και τα χόμπι μου δεν δικαιολογούν μπάτζετ για αγορά ροπόκλειδου.

που το παω για καλιμπραρισμα και πως θα βγει η σκουλικοβιδα? ή δεν είναι πρόβλημά μου, παρά του καλιμπραριστή(sic) ?

[viper1]

sturtevant ccm f150
0-150 ft lbs, αρα καπου 0-203Νm
μου το χάρισαν, όπως έγραψα και αλλού.

αν λειτουργεί σωστά με σώζει, καθώς το επάγγελμά μου δεν το επιβάλει και τα χόμπι μου δεν δικαιολογούν μπάτζετ για αγορά ροπόκλειδου.

που το παω για καλιμπραρισμα και πως θα βγει η σκουλικοβιδα? ή δεν είναι πρόβλημά μου, παρά του καλιμπραριστή(sic) ?

https://www.pikounistools.gr/metrisi...-dinamokleida/

[tools]

https://www.pikounistools.gr/metrisi...-dinamokleida/

ευχαριστώ πολυ!!

[silkman]

Πες οτι εισαι απο το φορουμ το moto.gr