Έχω μια μπαταρία από UPS στην αποθήκη. Μου έχει χρησιμεύσει όταν η μπαταρία στο αυτοκίνητο είχε πέσει και χρειάστηκα κάτι άμεσα για να πάρει μπρος, τη συνδέω σε παλιά μου εργαλεία που δεν έχουν πια δική τους μπαταρία και σε ένα κομπρεσεράκι που κανονικά προορίζεται για αυτοκίνητο.
Κάτι ανάλογο είχα κάνει πριν 5 χρόνια και το είχα γράψει με φώτο, εδώ μέσα. Είχα στην δουλειά ένα ηλεκτρικό δραπανοκατσαβιδο no name για να τρυπάω πινακίδες αυτοκινήτων. Η μπαταρία του τα έπαιξε, έβαλα 2 καλώδια στις πόλους του και την συνέδεα με μια παλιά μπαταρία του Πήγασου... Με είχε κράξει ο παλιόγερος για την διατομή των καλωδίων....
Με απέλυσαν και τους τα παράτησα ως είχαν....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Εντάξει κι εγώ όπως προείπα τις χρισιμοποιω στο κάμπινγκ. Απλά θα έχω τώρα μια πάντα μόνιμα στο πορτ-μπαγκάζ και μια στην αποθήκη.
καθε μερα ...νεα μερα.
Τα φτηνά πολυ-τροφοδοτικά των 5 ευρώ, δεν έχουν κάποιο σύστημα ακριβούς σταθεροποίησης. Αποτελούνται ουσιαστικά από ένα μετασχηματιστή (που κάνει τα 220Volt AC σε π.χ. 12Volt AC) μετά ακολουθεί μια γέφυρα ανόρθωσης που κάνει το αρνητικό κύμα του AC θετικό, και ένας ηλεκτρολυτικός πυκνωτής που ''ισοπεδώνει'' τα θετικά πια κύματα σε περίπου σταθερό DC.
Τέτοιο κύκλωμα, το τι τάση θα βγάλει στην έξοδό του, εξαρτάται από το τι θα συνδεθεί, κι αυτό γιατί επειδή δεν υπάρχει ακριβής σταθεροποίηση, ανάλογα τι έχει να τροφοδοτήσει, παίζει λίγο πάνω-λίγο κάτω η τάση, η σταθεροποίηση γίνεται ΠΑΘΗΤΙΚΑ. Φαντάσου σαν να έχεις σταθερό το γκάζι, και στο ίσιο θα πιάσει 3000 στροφές, στην ανηφόρα θα πέσει στις 2500, στην κατηφόρα θα πάει 3500, κι αν βάλεις νεκρά θα πάει 6000 στροφές, ε το ανάλογο είναι το τροφοδοτικό αυτό η τάση του.
Αν το μετρήσεις στον αέρα (συνδεμένο σε τίποτα) μπορεί να λέει 15volt, αν το βάλεις σε μια λαμπίτσα 1W μπορεί να δείξει 13volt, αν το βάλεις σε μια λάμπα 5w θα πέσει κιάλλο στα 12volt κ.ο.κ.
Στην μπαταρία όταν το βάλεις, θα δείξει όσο έχει η μπαταρία, και σταδιακά, όσο η μπαταρία θα γεμίζει, θα τείνει η τάση να φτάσει στην τάση του τροφοδοτικού όταν το μετράς στον αέρα.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
πτωση τασης λεγεται και οσο πιο πολυ "ζοριζεις" το τροφοδοτικο τοσο πιο πολυ θα πεφτει.
οσο γεμιζει η μπαταρια ζηταει λιγοτερα Ampere και η ταση σιγα σιγα ανεβαινει μεχρι το μεγιστο που μπορει να δωσει το τροφοδοτικο.
Την επόμενη εβδομάδα τα Lidl φέρνουν 2 εργαλεία που δεν έχουν ξαναφέρει: Ηλεκτρονική μάσκα ηλεκτροσυγκόλλησης και σετ καρυδάκια 3/4 ίντσας...
https://www.lidl-hellas.gr/p/ergalia...l-2-d1/p121588
https://www.lidl-hellas.gr/p/product...idakia/p121586
Ενδιαφέροντα και τα 2. Εχω και 41 και 46 μεγέθη στις μηχανές μου (παξιμάδια σε τιμονόπλακα και στο μονόμπρατσο) και κάθε -σπάνια- φορά που χρειάζεται, κάνω πατέντες για λύσε-δέσε με ένα μεγάλο γαλλικό ή πάω στο συνεργείο. Άσε που θέλουν κάτι ροπές τύπου 140 Nm, και τα απλά εργαλεία ζορίζονται.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Αν έχεις 2 καρυδακια 3/4" σε 41 και 46 χιλ, τότε με ένα αντάπτορα θηλ 1/2"-3/4" αρσ και ροποκλειδο 1/2" κάνεις την δουλειά σου άνετα στα 140Nm.Δεν χρειάζεσαι δηλ ολόκληρη συλλογή 3/4".
Τελευταία τροποποίηση από JNP; 09/09/2021 στις 22:54.