Ειπε και τιναξε την πιτυριδα απο τους ωμους του.....Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig
Ειπε και τιναξε την πιτυριδα απο τους ωμους του.....
πουτσ@@@@@@@@@
Κι εγω πηγα και οδηγησα το νεο γιαμαχα. Με τις 6 ταχυτητες. Το καλο.
Το οποιο δε με ενθουσιασε οσο το περιμενα. Νοιωθεις τον ογκο του και το βαρος του και το στενο τιμονι δε σε αφηνει να το κοντρολαρεις οσο καλα θα ηθελες. Τραβαει ωραια απο χαμηλα, εχει αμεση αποκριση χαρις στο ride by wire, η εκτη μπαινει σχετικα νωρις και χωρις να το καταλαβεις αναβει το eco στον πινακα οργανων. Μεση καταναλωση εδειχνε το οργανο 7,5 λτ ανα 100 χλμ. Κρινω πως ειναι χαμηλη δεδομενου πως μαζι με το κοινο τα μηχανακια τα επαιρναν και οι δημοσιογραφοι του ειδικου τυπου. Συν του γεγονοτος πως το τεστ ηταν σε πολυ γρηγορους ρυθμους. Παρα πολυ γρηγορους ρυθμους.
Το σασμαν ναι ηταν θετικο, οπως λεει και ο σπυρακος. Εξακολουθει να ειναι λιγο αγριο στις αλλαγες του. Μαλλον επειδη προερχομαι απο Χοντα, με ομολογουμενος πιο δουλεμενο και γλυκο σασμαν. Δεν χανει αλλαγες ομως και ειναι συνολικα καλο. Κι εμενα η αναρτηση με βολεψε να τη ρυθμισω στο σκληρο με δευτερο ατομο. Στα 120+ κιλα λογικο το βρισκω. Πολυ καλο μπροστινο, ωραια φρενα, ανετη θεση οδηγησης. Πολλα τζιτζιμπλικια να παιξεις (ηλεκτρικα ρυθμιζομενη ζελατινα, θερμαινομενα γκριπ, κρουζ κοντρολ κλπ) τα οποια φερνουν το μηχανακι μια κλαση πανω. Δεν ξερω αν αξιζει να πας σε ηλεκτρονικα ρυθμιζομενες αναρτησεις στους ελληνικους καροδρομους. Παρα πολλα τα λεφτα για την αγορα τους (18700 τιμη καταλογου) και δεν ξερω αν αξιζει η επενδυση 3200 ευρω παραπανω απο το απλο.
Και παμε στην εκτη ταχυτητα. Πολυ ωραια κυλιση με εκτη, τραβαει απο χαμηλα. Στις 3000 στροφες εχει 100 χλμ\ωρα. Ανοιγει ομαλα και σβελτα χωρις ομως αυτο να αλλαζει οσο τα χιλιομετρα ανεβαινουν. Δεν ξερω πως ειναι το πενταταχυτο, παντως για να επιταχυνει καλα θελει μια κατω τουλαχιστον.
Αν θα το αγοραζα; Θεωρω πως η απλη εκδοση αξιζει και το τελευταιο ευρω. Πολυ καλη ποιοτητα βαφης και αθορυθη κυλιση και λειτουργια. Δε με τρομαξε πουθενα, ακομη κι οταν βρεθηκα πολυ χαμηλα σε στροφη και με αρκετα χιλιομετρα στο κοντερ. Ανετη οδηγηση με 140 στο κοντερ και τη ζελατινα στην ψηλη ρυθμιση πας ανετα πολλα χλμ πριν ζητησεις σταση. Δεν ειμαι σιγουρος ομως αν ειμαι ετοιμος να αφησω το πενταταχυτο μου για τα ματια μια εξαταχυτης γκεισας.......
οπως ολα τ'αμαξια δλδ...
Δε με τρομαξε πουθενα, ακομη κι οταν βρεθηκα πολυ χαμηλα σε στροφη και με αρκετα χιλιομετρα στο κοντερ.
Καντο λιανα αυτο μωρη κΟφαλα οπως μου τα ειπες στο τηλεφωνο
πουτσ@@@@@@@@@
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση