Θα το κάνω αν και τώρα νομίζω πως έχω καταλάβει την όλη διαδικασία ( αφού τα έκανα όλα μ**ι καπέλο ) , μήπως και έχεις απάντηση στην απορία μου ;Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz
βασική απορία μου είναι αν η λανθασμένη/ ελλιπής εξαέρωση και η χαμηλή στάθμη υγρών να μπορεί να ευθύνεται στο ότι τα τακάκια βρίσκουν ..τα καινούργια και τα παλιά ..
Η πλάκα είναι ότι μία γράφεις πως δεν βρίσκουν, μία πως βρίσκουν.
Αν πατάς 30 φορές και δεν μπορεί να προχωρήσει το έμβολο της δαγκάνας, τι κάνει νιάου νιάου ότι δεν υπάρχει υγρό να το σπρώξει...
Τα παλιά τακάκια βρίσκουν ίσα ίσα στον δίσκο όταν περιστρέφω την ρόδα με το χέρι αλλά όσες φορές και να πατήσω την μανετα του φρένου δεν υπάρχει καθόλου αντίσταση . Τα καινούργια τακάκια βρίσκουν πολύ δηλαδή ο τροχός με το ζόρι κάνει 1,5 στροφή , αν πατήσω την μανέτα του φρένου τότε τα φρένα λειτουργούν κανονικά , δηλαδή υπάρχει αντίσταση παρόλο που η στάθμη των υγρών είναι χαμηλή .
Η απορία μου είναι τι μπορεί να ευθύνεται που τα τακάκια βρίσκουν στον δίσκο όταν περιστρέφω τον τροχό με το χέρι και κατά πόσο μπορεί να επηρεάζονται από την ελλειπή εξαέρωση η δεν έχει καμία απολύτως σχέση ;
ελπίζω να έγινα κατανοητός..
Να το πάμε αλλιώς...
Πάρε ένα μπουκαλάκι υγρά, φτιάξε φραπέ/νες/καπΟτσίνο/φασκόμηλο να κεράσεις ένα φίλο σου να σε βοηθήσει και κάντε την εξαέρωση σωστά, από την αρχή προσέχοντας να μην πέσει κάτω από το μίνιμουμ η στάθμη στο δοχείο του εμπρός φρένου. Αφού βεβαιωθείς ότι δεν έχεις αέρα μέσα στην δαγκάνα, τότε να δεις πάλι τις πταίει.
Χωρίς τακάκια, αν σπρώξεις τα έμβολα της δαγκάνας με το χέρι, πάνε πίσω;
Όταν λες έμβολο εννοείς το 'πιστόνι' του φρένου έτσι ; ναι πηγαίνει τέρμα πίσω ..
πχ
Χωρίς τακάκια πιέζω τα 2 έμβολα ταυτόχρονα με δύναμη ώστε να πάνε τέρμα πίσω , μετά βάζω τα καινούργια τακάκια σφίγγω τις βίδες πατάω το φρένο και λειτουργεί κανονικά. Άμα πάω μετά και βγάλω τις βίδες , τα τακάκια παρατηρώ πως η θέση των εμβόλων δεν είναι τέρμα πίσω αλλά είναι ποιο μπροστά από την θέση που τα είχα βάλει αρχικά ..ίσως να είναι κ αυτός ο λόγος που βρίσκουν τα τακάκια; Δηλαδή ουσιαστικά τα έμβολα δεν προσαρμόζονται σωστά στις καινούργιες θέσεις τους;
Αν συμβαίνει κάτι τέτοιο ίσως να είναι πρόβλημα που προκαλείται από την ελλιπή εξαέρωση - χαμηλά υγρά φρένων .. ?
Δοκίμασα και ένα 'κόλπο' που διάβασα για να μην βρίσκουν τα τακάκια αλλά δεν έκανε δουλειά . ( ουσιαστικά έλεγε πριν σφίξεις τις βίδες της δαγκάνας να πατήσεις φρένο αρκετές φορές ..μετά να το πιάσεις με ενα zip tie για να μείνει κλειστό και έπειτα να σφίξεις τις βίδες της δαγκάνας )
Αυτό το κόλπο δεν το ξέρω, το ότι δεν γυρνάνε 100% πίσω είναι φυσιολογικό πάντως. Η υποχώρηση πρέπει να είναι τόση ώστε ισα ισα να μην πατάει το τακάκι στην δαγκάνα, όχι παραπάνω.
οταν πατας το φρενο τα τακακια τερματιζουν πανω στη δισκοπλακα
οταν το αφηνεις δε σημαινει οτι τα εμβολα θα ξανερθουν τερμα πισω
στην πραγματικοτητα τα τακακια θα συνεχισουν να εφαπτονται στη δισκοπλακα χωρις να την πιεζουν ομως
αρα μην ασχολησε με τη θεση των εμβολων
απο τη στιγμη που μπηκαν ολα στη θεση τους κοιτας να σφιξει η μανετα με συμπληρωση υγρου και εξαερωση
Tο πρόβλημα στην περίπτωση μου είναι ότι την πιέζουν .. υπάρχει περίπτωση αν δεν βρω λύση σε αυτό το πρόβλημα να φάω τα τακάκια με γυαλόχαρτο η θα τα καταστρέψω ;
Το αντικείμενο 14 στην εικόνα με το λαστιχάκι τι ρόλο βαράει ; επηρεάζει την θέση που βρίσκονται τα τακάκια ; προφανώς κινείται κάποια χιλιοστά δεξιά και αριστερά αλλάζοντας την θέση που βρίσκονται τα τακάκια .. ; μήπως χρειάζεται να του βάλω γράσο η δεν ξέρω γω κάτι άλλο ;
με το γυαλοχαρτο θα τα χαλασεις
ο πειρος στο 14 ειναι η γλυστρα που σου ειπα νωριτερα
κατα την αλλαγη το σημειο αυτο ανοιγεται καθαριζεται και λιπαινεται με ειδικο γρασσο
αν ειναι κολλημενο ειναι ο κυριοτερος λογος για να σου κολλανε τα τακακια
το ιδιο και το 8
Γρασσο χαλκου για θερμοκρασίες, μην βάλεις κοινό και πάρεις φωτιά...
Οκ οπότε θα πάω το πρωί να πάρω υγρά φρένων και ένα γράσο χαλκού ..θα βάλω τα καινούργια τακάκια ,θα βάλω γράσσο στον πειρο και μετά θα αντικαταστήσω τα παλιά υγρά με τα καινούργια κάνοντας καλή εξαέρωση ....και αν βρίσκουν πάλι θα το πετάξω στην θάλασσα
το χαλκου μπαινει πισω απο τα τακακια για να μη σφυρανε
στις γλυστρες μπαινει ενα αλλο που εχουν οι φρεναδες αλλα στη φαση που εισαι τωρα δεν ειναι απαραιτητο
απλα σιγουρεψου οτι τα δυο μερη της δαγκανης κινουνται ελευθερα
πήγα σήμερα να βγάλω την τάπα των υγρών με το σωστό κατσαβίδι η μια βίδα βγήκε άνετα η άλλη δεν βγαίνει με καμία παναγία .,..ελεος
Ρε μάμησέ το το κωλόφρενο...!!!
Υ.Γ.
Ποια ειναι η ταπα των υγρων..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
των υγρών για τα φρένα ..στο τιμόνι .. πραγματικά γάμω την τύχη μου..ποιος Π**στης την έσφιξε τόσο δυνατά -_-
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση