δεν θα επρεπε διοτι ειχει δυο οδηγους δεξια κι αριστερα και στην μεση την τρυπα. κεντραρει καλα πιστευω. μπας και ειναι στραβος ο πυρος σου απο προηγουμενο ζορισμα;
δεν θα επρεπε διοτι ειχει δυο οδηγους δεξια κι αριστερα και στην μεση την τρυπα. κεντραρει καλα πιστευω. μπας και ειναι στραβος ο πυρος σου απο προηγουμενο ζορισμα;
Γιαννης
Δεν είναι στραβός.
Μια χαρά δουλεύει, απλά επειδή ο big έχει τον γνήσιο τον ρώτησα γι' αυτή τη λεπτομέρεια που μπορεί να ισχύει και σε όλους, δεν ξέρω!
Το πιράκι έχει αυτή τη λαστιχένια ροδέλα για να σταθεροποιείται μέσα στην υποδοχή του, λογικο είναι να κάθεται λίγο "έκκεντρα". Όταν ο πίρος της αλυσίδας δεν ειναι "ανοιγμένος" ώστε να τον πιάσει απ' τη μέση και είναι "φλατ" στο ίδιο ύψος με την αλυσίδα με ταλαιπωρεί λίγο μέχρι να τον πιάσει και να μην βρίσκει στα τοιχώματα.
Πάντως δεν θα χρειαστεί να ξανακόψω fix αλυσίδα γιατί δεν κάθομαι να βγάζω ψαλίδια ώστε να την βάλω.
Sent from me using a computer.
http://www.ebay.com/itm/Original-DiD...8CUOxg&vxp=mtr για τις καινούριες αλυσίδες km500r και στο σωστό θρεδ
Είχα πέσει σε αυτό https://www.youtube.com/watch?v=EkY3Kd8Zgz0 και αναρωτιόμουν πόσο να έχει το εργαλείο και το έψαξα λίγο στο ebay. Παρεμπιπτόντως πολύ ενδιαφέρον το βίντεο ( τα κλειδιά που έχει είναι KTC πολύ όμορφα )
παρομοιο ειναι αχιλλεα.
αυτο εχω εγω
τα εξαρτηματα στα δεξια ειναι για ξεπρεσαρισμα της παλιας αλυσιδας. και στα αριστερα πρεσσαρουν την νεα αλυσιδα. το χτυπητο δεν φαινεται καλα (ξεγελαει η φωτο) η ακρη του ειναι λοξη για να κεφαλωνει περιφερειακα τον πυρο.
εχει πολλα κοκοψινια αλλα δουλευει πολυ καλα.
Γιαννης
Το δικό μου πρέπει να είμαι αντιγραφή (τι σκ@τ@ έχω πάθει και ψωνίζω μαϊμούδες... ). Αυτά που κύκλωσα είναι ψεύτικα, το ένα μου έσπασε.
Στο ξεπρεσάρισμα είναι πολύ καλό.
Αυτό που δείχνει το βέλος δε το έχω. Αντ' αυτού έχει τη βίδα που πόσταρα που είναι πιο μαλακιά από τους πείρους της DID. :a31:
Έφτιαξα μια καινούργια από χάλυβα λαδιού και την έβαψα. Λογικά τώρα θα κάνει δουλειά!
Dream with the feathers of angels stuffed beneath your head.
μην το ζορισεις πολυ στο σφιξιμο. λιγακι ισα να φουσκωσει ο πυρος φτανει και παραφτανει.
Γιαννης
Να θέσω ένα ερώτημα ,μια κ είμαι στο τσάκ να πάρω ένα τέτοιο εργαλειάκι ,αλλά δεν τ'αποφασίζω.
Ποιό θα είναι το πρόβλημα ,αν αντί για πριτσινωτή ασφάλεια ,χρησιμοποιήσουμε την κλασική κουμπωτή;;;
(η οποία συνήθως εμπεριέχεται μαζί με την πριτσινωτή σε κάθε συσκευασία επώνυμης αλυσίδας)
Και φυσικά μιλάω για αλυσίδες 428 ,520 ,525 ΜΑΧ
Tο ερώτημα αφορά την αναγκαιότητα τελικά κατοχής ενός τέτοιου εργαλείου ,αφού η κύρια χρήση του ,αφορά την ακρίβεια πρεσσαρίσματος της καινούργιας ασφάλειας ,μια και...
1) Το βγάλσιμο της παλιάς ,μπορεί να γίνει με τουλάχιστον 10 διαφορετικούς καταστροφικούς τρόπους
2) Εχω "τελειώσει" πολλές αλυσίδες στην "καριέρα" μου ,οι οποίες είχαν τοποθετηθεί με την γνωστή κουμπωτή ασφάλεια ,χωρίς να αντιμετωπίσω ουδέποτε κάποιο θέμα αξιοπιστίας ή λειτουργικότητας.
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
" the PouroDuro team "
κι εμενα μια χαρα μου φαινεται ο συνδεσμος με την ασφαλεια
γρηγορος και πρακτικος
σιγα μη δωσω τοσα λεφτα για το ειδικο εργαλειο για να αλλαξω 5 αλυσιδες στη ζωη μου
χιλιες φορες να τα κανω δυναμοκλειδο
Το πρόβλημα προκύπτει αν φύγει κι ακόμα χειρότερα αν φυγει κι η αλυσίδα.
Εγώ σε δικό μου μηχανακι εχει τύχει 2 φορές να λαδώνω την αλυσίδα και να δω οτι η ασφάλεια την εχει κοπανήσει, ενω ηταν σωστά τοποθετημένη και φυσικά οχι ξαναχρησιμοποιημένη.
Η αλυσίδα ηταν στην θέση της όμως, 530 ηταν.
Ισως έχει να κάνει με το οτι το συγκεκριμμένο ειναι μεγαλο μονοκύλινδρο SR500 και σκορτσάρει.
Εγώ έχω εναν κοφτη/πρισινωτή μέτριας ποιότητας και μου έσπασε και το πειράκι για τις 525/530. Δουλεύει ακόμα με το υπόλειμμα όμως.
Τον χρησιμοποιώ μόνο για πρεσσάρισμα συνήθως, ευκολότερα βγαίνει η παλιά με τροχό για να φαω τους πείρους και μετα με κατσαβίδι ανάμεσα στα πλακάκια.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Πάντως μία φορά, έχω ξηλώσει ψαλίδι για να περάσω "κλειστή" αλυσίδα. Δεν ήταν τόσο χρονοβόρο όσο φανταζόμουν, απλά θέλει δεύτερο ζευγάρι χέρια. Σου δίνει την ευκαιρία να γρασσάρεις και μέρη που "κανονικά" δεν θα το κάνεις...