Σελίδα 3 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 93

Θέμα: Benelli Leoncino 2016

  1. #31
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Μανολης67 Προβολή μηνύματος
    Λευκάδιος
    Το Yamaha DT1(1968) δεν ήταν το πρώτο scrambler αλλά άφησε το στίγμα του γιατί ήταν αξιόπιστο,ελαφρύ,ικανό εκτός δρόμου και οικονομικό για τον πολύ κόσμο.



    Οικονομικό????? καλό, πολύ καλό, αλλά οικονομικό? μηπως εννοείς προσιτό στην αγορά?
    Οικονομικό στην αγορά και στην συντήρηση.
    RIDE MORE TALK LESS

  2. #32
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/05/2014
    Μηνύματα
    953
    Λευκάδιος
    Οικονομικό στην αγορά και στην συντήρηση.


    Σωστός, το είχε ενας ξάδελφος μου,το έβαζε για παιχνίδι στης αλυκές του Αγγελοχωρίου, τίμιο και ευκολοδήγητο μηχανάκι. αλλά από καταναλωση

  3. #33
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος Προβολή μηνύματος

    Ω, ρε πστ μου...

  4. #34
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Μάγκες όταν βγήκε το DT1 η βενζίνη επωλείτο με το γαλόνι και η ενεργειακή κρίση απείχε 5 χρονάκια (73) επίσης το εργαλείο συγκρινόμενο με τα Εγγλέζικα σκράμπλερς του τότε ήταν φυσικά φθηνότερο.
    Για τα νεο-σκράμπλερς τι να πω ,μόδα.
    Θα προτιμήσω το από κάτω .
    http://sumpmagazine.com/triumph-bonn...iger-trail.htm

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	triumph-tiger-trail-tr7t.jpg 
Προβολές:	357 
Μέγεθος:	96,1 KB 
ID:	347777

  5. #35
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.962
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος Προβολή μηνύματος
    2κύλινδρο 500cc,κινητήρας ίδιος με του TRK502 http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=147134 ,48hp/8500rpm,5kgr/4500rpm,πλαίσιο Τρελλής,50άρι μπροστινό και 320 δισκόπλακες
    Συνημμένο 347611

    Είναι εμφανές που στοχευει η Benelli
    Συνημμένο 347617
    και ερωτώ...
    Τι να τα κάνω αυτά τα μηχανάκια?

    Θα μου πεις η κ... κλπ κλπ
    Οκ Αν μπορούσα να το έχω για 4ο δεν θα έλεγα όχι.
    Οπότε ας πάρω τ άλλα 3 πριν και βλέπουμε.
    ανανήψαντας

  6. #36
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/05/2014
    Μηνύματα
    953
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Μάγκες όταν βγήκε το DT1 η βενζίνη επωλείτο με το γαλόνι και η ενεργειακή κρίση απείχε 5 χρονάκια (73) επίσης το εργαλείο συγκρινόμενο με τα Εγγλέζικα σκράμπλερς του τότε ήταν φυσικά φθηνότερο.
    Για τα νεο-σκράμπλερς τι να πω ,μόδα.
    Θα προτιμήσω το από κάτω .
    http://sumpmagazine.com/triumph-bonn...iger-trail.htm

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	triumph-tiger-trail-tr7t.jpg 
Προβολές:	357 
Μέγεθος:	96,1 KB 
ID:	347777
    Αυτό στο πιρούνι πάνω από την δισκόπλακα τι είναι? μοιάζει με φακό.....

  7. #37
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Μανολης67 Προβολή μηνύματος
    Αυτό στο πιρούνι πάνω από την δισκόπλακα τι είναι? μοιάζει με φακό.....
    αγγλικο σημα MOT (κτεο)
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  8. #38
    Περασμένα ξεχασμένα... Το avatar του/της Δεινόσαυρος
    Εγγραφή
    24/02/2015
    Μηνύματα
    761
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    αγγλικο σημα MOT (κτεο)
    <ΟφφΤοπικ>
    Για την ακρίβεια, σήμα πληρωμής ετήσιων τελών κυκλοφορίας (που προϋπέθεταν και ΜΟΤ), τα αυτοκίνητα τα βάζαν στο παρμπρίζ. Μόλις καταργήθηκαν πρίν λίγους μήνες!

    Δεν ξέρω αν αυτό είναι καλό ή κακό. Παλιά κάθε περαστικός μπορούσε να δεί αν το όχημα ήταν νόμιμο. Τώρα μόνο οι αυτόματες κάμερες αναγνώρισης στα περιπολικά. Όλα ηλεκτρονικά και online πλεον.
    Ελαφρά γεύση Big Brother?

    Σκέφτομαι να βάλω ψεύτικες Πολωνικές, να μην με ενοχλέι κανείς. (Αστειεύομαι φυσικά...... νομίζω )
    </ΟφφΤοπικ>

  9. #39
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/05/2014
    Μηνύματα
    953
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    αγγλικο σημα MOT (κτεο)
    Οσο ζεις μαθαίνεις!! όταν οι Εγγλέζοι έιχαν ΚΤΕΟ για μοτό, εμείς είχαμε χοληστερίνη!!

  10. #40
    FFWD Το avatar του/της DimST
    Εγγραφή
    13/09/2002
    Μηνύματα
    866
    Μια και είδα την τύχη να το δώ απο κοντά...

    https://www.youtube.com/watch?v=Znl7t7DCApo

    Προσωπικά μου αρέσει μάλλον πιο πολύ το απλό με τις "συμβατικές" 17άρες ζάντες αλλά όλα είναι σχετικά στις μέρες μας.
    Αναμένεται κατα τον Ιούλιο σε τιμή που δεν έχει "κλειδώσει" ακόμα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	02.jpg 
Προβολές:	254 
Μέγεθος:	85,0 KB 
ID:	379580

  11. #41
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DimST Προβολή μηνύματος
    Μια και είδα την τύχη να το δώ απο κοντά...

    https://www.youtube.com/watch?v=Znl7t7DCApo

    Προσωπικά μου αρέσει μάλλον πιο πολύ το απλό με τις "συμβατικές" 17άρες ζάντες αλλά όλα είναι σχετικά στις μέρες μας.
    Αναμένεται κατα τον Ιούλιο σε τιμή που δεν έχει "κλειδώσει" ακόμα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	02.jpg 
Προβολές:	254 
Μέγεθος:	85,0 KB 
ID:	379580
    μονο το φαναρι με χαλαει. ολο το αλλο ειναι πολυ ωραιο!!!

  12. #42
    FFWD Το avatar του/της DimST
    Εγγραφή
    13/09/2002
    Μηνύματα
    866
    Είσαι ο πρώτος που τον χαλάει το φανάρι, στους περισσότερους άρεσε.
    Αλλά και πάλι, αν δε δείς κάτι απο κοντά ποτέ δεν είσαι απόλυτα σίγουρος.

  13. #43
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Στην Ιταλία κοστίζει 5.990€,όσο και το TRK502 το οποίο εδώ πωλείται 6500€...άρα κάπου εκεί λογικά θα κυμαίνεται και το Leoncino.

  14. #44
    FFWD Το avatar του/της DimST
    Εγγραφή
    13/09/2002
    Μηνύματα
    866
    Σωστό

  15. #45
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.558
    κύριοι εγώ το βρίσκω πανέμορφο!ισορροπεί τέλεια ανάμεσα στο ρετρό και στο μοντέρνο ντιζαιν!μπράβο τους!αν το κρατούσαν κάτω από τα 6χιλιαρικα θα ήταν πολύ καλή επιλογή!όχι και πώς λίγο πάνω από αυτά τα λεφτά ειναι άσχημα!
    σκεφτόμουν κάποιο 300αρι σκούτερ για πόλη να μην ταλαιπωρω την χοντρή,νομίζω αυτό είναι πολύ καλύτερη επιλογή!
    ξαναλέω πως στα μάτια μου είναι κουκλί!ούτε βαρύ ρετρό αλλά ανάλαφρα ντιζαινατο ρετρό(τι είπα πάλι)!
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

Σελίδα 3 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Benelli νεα μοντελα
    από el_hymador στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 18/12/2009, 01:15
  2. ΤΟ ΤΟΥΦΕΚΙ ΤΗΣ Benelli
    από griso850 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 28/03/2007, 00:21
  3. Benelli TnT
    από DimST στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 29
    Τελευταίο μήνυμα: 17/07/2005, 13:42
  4. H καινοτομία της Benelli
    από DIT στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 02/01/2004, 12:05

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF