εγω δεν εχω θεμα με τον αερα...ουτε με shoei ουτε με arai...
ακομα και στο xr που καθομαι σαν τσολιας γιατι ετσι ειναι η θεση οδηγησης με την μπαλακλαβα και λιγο κατεβασμα το σαγονι, ειμαι οκ οσο κρυο και να κανει...
συνηθως εχω μονιμα ανοιχτους (χειμωνα-καλοκαιρι) και τους αεραγωγους του στοματος...ολοι οι υπολοιποι χειμωνα κλεινουν...
Λοιπόν πήγα και απο εκει(arai) αλλα τζίφος , η ζελατίνα εφαπτει τέλεια και η μόνη συμβουλή ήταν να βάλω το χέρι (εν κινηση )στους αεραγωγούς της ζελατίνας να δω αν μπαίνει αέρας απο εκει . Σήμερα που ο αέρας ειναι δυνατός , με κάποιες ριπές ένιωθα τον κρύο αέρα . Μάλλον , λοιπόν οτι μπαίνει , μπαίνει απο κάτω .... ( φόραγα και μπαλακλάβα , λαιμού μόνο αλλα ανεβασμένη ) .. Επίσης υποσαγωνο έξτρα ΔΕΝ υπάρχει ...
Μοτοσυκλετες καβαλαμε/τε συνεχεια κ θελετε να μην μπαινει αερας μεσα απο πουθενα?? Δεν σφραγιζει...
Δεν γινονται αυτα...παρα μονο μεσα σε κουτι(κ με κλειστους αεραγωγους)!!
Εγω με την μπαλακλαβα ειμαι σουπερ(Κ τα HJC εχουν κ 2 σιτες που δεν κλεινουν ποτε...τι να πουμε δηλαδης??).
Ride(s) the wind of change...
Επειδή κι εμείς καβαλάμε μοτοσακό , συνέκρινα ενα Nolan πενταετίας (200€) με ενα arai 500+ επειδή το κρύο που τρώω στη μάπα ειναι ανεπίτρεπτο ... Μην μπερδευόμαστε ..
Κανενα μπερδεμα απλα τα κρανη δεν χωριζονται για naked κ σια...(Ειδικα σε κρανη με τετοιες τιμες) .Οταν ενα ARAI των 500+ ευρω σου προσφερει ενα κρανος αυτο που εχει σκοπο ειναι να ειναι ελαφρυ, να εχει καλους αερισμους κ γενικα να εχει πολυ καλη συμπεριφορα σε υψηλες ταχυτητες(Για ασφαλεια δεν το συζηταμε...Γι αυτο πας κ ARAI). Ειδικα τα γυμνα χρειαζονται ελαφρια κρανη που δεν παιδευουν τον αναβατη. Τωρα ολα τα καλα κρανη(ρεπλικες που λεμε) εχουν κ καποια μειονεκτηματα γιατι εχουν βγει για συσκεκριμενο λογο κ σκοπο. Οποτε μπαλακλαβα(που εγω να πω την αληθεια μου πριν το βαλω την δαγκωνω κ φοραω κρανος κ με το που κλεισει κ το υποσιαγωνο δεσαμε)κ λιγο αντοχη στο κρυο!!
Ride(s) the wind of change...
Τέλος πάντων , εγώ απλα σπάστικα πολύ με το θέμα απλα γιατί το γουστάρω το κρανος .Απο την άλλη αντέχω το κρύο δεν με με νοιάζει και στο κάτω - κάτω καβαλας naked μηχανή με 7 βαθμούς και πολλά μποφόρ . Να αναπνέω τόσο κρύο αέρα με τις ώρες με κουράζει και θα αρρωστήσω σίγουρα (είμαι και γερό ξεκουτης)
δυστηχως -οπως ειχε πει κ ο Τερενς- ενα ΜΤ των 80 ευρω ειναι πιο ζεστο τον χειμωνα απο ενα Αραι των 500 καθως το ενα εχει 2 χαραμαδες κ το αλλο μια 10αδα απο μελλετημενους αεραγωγους...με οτι αυτο συνεπαγεται.
ομως...ειναι διαφορετκοι οι λογοι (κ χιλιοειπωμενοι εδω μεσα )για τους οποιους επιλεγεις ενα Αραι.
Φανταζομαι το κριτηριο θα ειναι ο καλυτερος αερισμος στη διαρκεια της ζεστης κ γι αυτο οι πολλοι κ μελετημενοι αεραγωγοι.
Οχι τοσο για τον χειμωνα...κ ξαναλεμε ρεπλικα κρανος π.χ του Pedrosa δεν κοιταει να μην κρυωνει το χειμωνα.
Σου λεει κλειστους ολους κ οτι περασει περασε...
Ride(s) the wind of change...
Τότε με το συμπάθειο να τα ονομάσουν sezonal κράνη και όχι all weather/season ....δεν ειναι δικαιολογία αυτή πιστεύω ...