Σελίδα 16 από 26 ΠρώτοΠρώτο ... 61112131415161718192021 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 226 έως 240 από 382

Θέμα: Πρόβλημα στις στροφές!!- Ισορροπία μοτοσυκλέτας

  1. #226
    Why so serious? >:) Το avatar του/της amyroukai
    Moderator
    Εγγραφή
    15/05/2006
    Μηνύματα
    11.233
    Αναρωτιέμαι αν το tms ειναι τοσο γουαου, γιατι τόσο αυτό οσο και το ασέλωτο ποδήλατο εχουν ενεργή αρθρωση στο τιμόνι... και γνωστή συχνοτητα μικροταλαντωσης.

    Και αφού το πειραμα ΔΕΝ εγινε ετσι πως στο καλό συμπεραίνεις οτι σε οδήγησε στο νεο παραληρημα περι ευσταθειας του ακαμπτα συνδεδεμένου εμπρός και πισω τροχου. Άλλα εκαναν οι ολλανδοι, άλλα κατάλαβες και συνεχιζει η ανοησια.

  2. #227
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    29/02/2012
    Μηνύματα
    1.471
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ohm Προβολή μηνύματος
    Το διόρθωσα πάντως.
    είσαι και... πονηρούλης
    Grow old disgracefully




    Restoring Caponord

  3. #228
    never hold back Το avatar του/της Ohm
    Εγγραφή
    08/12/2015
    Μηνύματα
    371
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από free rider Προβολή μηνύματος
    αυτό όμως επηρεάζεται απο το ότι όταν μια μηχανή είναι σε όρθια θέση η συνισταμένη των δυνάμεων του βάρους βρίσκεται μέσα στο ίχνος της βάσης της μηχανής, ανάμεσα στους δύο τροχούς, όταν η μηχανή ξεφύγει απο τον άξονα ισσοροπίας της η δύναμη του βάρους ξεπερνά τα όρια και έτσι εκτρέπεται η μηχανή, για να επανέλθει λοιπόν πρέπει να εφαρμόσουμε μια δύναμη που να εξουδετερώσει την εκτροπή αυτή και γι αυτό κόβουμε τιμόνι απο την αντίθετη, την στιγμή εκείνη εμφανίζονται ανατρεπτικές δυνάμεις προς την εκτροπή του βάρους εκτός της βάσης του οχήματος και αυτές απαρτίζονται απο την κεντρομόλο δύναμη που επιδρά έτσι ώστε να εξισορροπήσει την εκτρπόμενη δύναμη του βάρους στον οριζόντιο άξονα.Αυτό επαναφέρει την μοτοσυκλέτα στην οριζόντια θέση. Μέρος της εμφάνισης της κεντρομόλου είναι η εξήγηση του φαινομένου του γυροσκοπικού.

    παρ ότι δεν παρακολούθησα αναλυτικά που υπήρχαν οι διαφωνίες σας, νομίζω ότι μπλεκόσαστε με απλά ζητήματα.
    παράβλεψες ότι στο πείραμα το τιμόνι είναι κλειδωμένο στην ευθεία θέση.
    I live to learn. I learn to think. I think to create. I create to be.

  4. #229
    Έτσι τα φτιάχνουν τώρα Το avatar του/της 7Tolis
    Εγγραφή
    26/06/2014
    Μηνύματα
    3.497
    Απορία.Αν βάλουμε ένα ποδήλατο σε έναν διάδρομο γυμναστικής με ταχύτητα στο τρέξιμο και το αφήσουμε (χωρίς να ειμαστε επάνω).Το ποδήλατο εφόσον θα εχει στροφορμή λόγω της κύλισης,θα σταθεί ή θα πέσει;
    Αν πέσει,γιατι;
    Αν δε πέσει,γιατί;
    Φίου φίου φι φι φίου

  5. #230
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ohm Προβολή μηνύματος
    Α, έκανα ένα σημαντικό λάθος στην αρχή αρχή του thread, το γυροσκοπικό δεν παίζει ρόλο σε πολύ μικρές ταχύτητες.

    Αν δεν κατάλαβες, κανείς δε διαφώνησε σε αυτό. Αν τώρα κόλλησες στη διατύπωση, μου θυμίζεις τους πανεπιστημιακούς που κολλάνε
    όταν λέμε μαύρη τρύπα αντί μέλανα οπή ή σούπερ νόβα αντι υπερκαινοφανή.

  6. #231
    Why so serious? >:) Το avatar του/της amyroukai
    Moderator
    Εγγραφή
    15/05/2006
    Μηνύματα
    11.233
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ohm Προβολή μηνύματος
    παράβλεψες ότι στο πείραμα το τιμόνι είναι κλειδωμένο στην ευθεία θέση.
    Ψεύδεσαι και το βίντεο που παρέθεσα σε ξεμπροστιάζει. Ουδεν τιμονι ηταν κλειδωμενο.

    Ιδου η αποδειξη, το τιμονι περιστρεφεται ελεύθερα μολις το σηκωσει ο ερευνητης απο το πάτωμα.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Screenshot_2016-01-03-12-13-40-1.jpg 
Προβολές:	108 
Μέγεθος:	50,7 KB 
ID:	349513

    Μαλιστα, το οτι το ξεκλειδωτο τιμονι του tms ταλαντουται με 20Hz αν διάβασα σωστά, επιβεβαιωνει το οτι δεν ηταν ποτέ κλειδωμενο.

  7. #232
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από 7Tolis Προβολή μηνύματος
    Απορία.Αν βάλουμε ένα ποδήλατο σε έναν διάδρομο γυμναστικής με ταχύτητα στο τρέξιμο και το αφήσουμε (χωρίς να ειμαστε επάνω).Το ποδήλατο εφόσον θα εχει στροφορμή λόγω της κύλισης,θα σταθεί ή θα πέσει;
    Αν πέσει,γιατι;
    Αν δε πέσει,γιατί;
    εξαρτάται από τη ταχύτητα (για αρχή)

  8. #233
    never hold back Το avatar του/της Ohm
    Εγγραφή
    08/12/2015
    Μηνύματα
    371
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Ψεύδεσαι και το βίντεο που παρέθεσα σε ξεμπροστιάζει. Ουδεν τιμονι ηταν κλειδωμενο.
    πριν κατηγορήσεις κάποιον για ψεύτη, να είσαι σίγουρος ότι κατάλαβες τι λέει.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ohm Προβολή μηνύματος
    - δεν είναι αναγκαία συνθήκη για να ισορροπεί η μοτοσυκλέτα. Δηλαδή αν ακυρώσεις με κάποιο τρόπο φαινόμενο αυτό, η μηχανή θα συνεχίσει να ισορροπεί.
    - δεν είναι ικανή συνθήκη για να ισορροπίσει η μοτοσυκλέτα. Δηλαδή αν κλειδώσεις το τιμόνι ακίνητο και πας, σιγά σιγά θα πέφτει. Ναι, θα αργήσει να πέσει όσο πιό γρήγορα πας, γιατί έχει το γυροσκοπικό, αλλά δεν πρόκειται να κάνει αυτό που κάνουν οι μοτοσυκλέτες και μένουν όρθιες όσο τους δίνεις γκάζι. Δεν έχει τρόπο να επανέλθει στην όρθια θέση από τη στιγμή που θα αρχίσει να παίρνει κλίση.
    πρόκειται για 2 διαφορετικά πειράματα...
    I live to learn. I learn to think. I think to create. I create to be.

  9. #234
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Αναρωτιέμαι αν το tms ειναι τοσο γουαου, γιατι τόσο αυτό οσο και το ασέλωτο ποδήλατο εχουν ενεργή αρθρωση στο τιμόνι... και γνωστή συχνοτητα μικροταλαντωσης.

    Και αφού το πειραμα ΔΕΝ εγινε ετσι πως στο καλό συμπεραίνεις οτι σε οδήγησε στο νεο παραληρημα περι ευσταθειας του ακαμπτα συνδεδεμένου εμπρός και πισω τροχου. Άλλα εκαναν οι ολλανδοι, άλλα κατάλαβες και συνεχιζει η ανοησια.
    το οτι έχει αντιπεριστρεφόμενους τροχούς για να εξισωνει τις γυροσκοπικές δυνάμεις, και πως οι τροχοί είναι πολλοί μικροί για να έχουν όσο δυνατόν μικρότερη στροφορμή το είδαμε, ναι?

    Tο οτι οι ίδιοι οι κατασκευαστές λένε "Also, a single wheel is stabilized, in essential ways, by gyroscopic effects. The point of the TMS bicycle is to show that a bicycle can be stabilized without gyroscopic effects. "

    Επίσης "As pointed out near the end of our Science paper the intuitive explanation for why the TMS bike works is because, as you say, the COM of the front assembly is ahead of the steering axis AND lower in height than the COM of the rear assembly. If you read through the paper at the end you will see this. Also its explained in a bit more detail towards the end of my boring video also on Youtube

    TMS bicycle, Andy Ruina explains how bicycles balance

    Τι ακριβώς σχέση έχει η εργασία των ανθρώπων με τον τρόπο που λειτουργούν ΗΔΗ οι τροχοί, και ποιά η πρακτική εφαρμογή εκτός εργαστηρίου πιθανότατα αφορά τα post doc που κάνουν οι άνθρωποι.

    Εφόσον οι γαμημένες μοτοσυκλέτες που οδηγούμε, ΔΕΝ έχουν αντιπεριστρεφόμενους τροχούς (και δεν πρόκειται να αποκτήσουν)...,
    ΔΕΝ έχουν τροχούς καροτσιού super market για να μειωθεί η στροφορμή (και ούτε πρόκειται να αποκτήσουν)...,
    ΔΕΝ έχουν center of mass ahead of the steering axis AND lower in height (και ούτε πρόκειται να αποκτήσουν)...,


    περιμένω να ακούσω πως το παραπάνω πείραμα ακυρώνει τον τρόπο που ισορροπούν/στρίβουν/πέφτουν οι μοτοσυκλέτες. Καλές και άγιες οι εργασίες στο science, αλλά να έχουμε και κάποια επαφή με τον πλανήτη. Σωστά ohm?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  10. #235
    Έτσι τα φτιάχνουν τώρα Το avatar του/της 7Tolis
    Εγγραφή
    26/06/2014
    Μηνύματα
    3.497
    ξεχασες το emoticon με το ufo.

    ομως και εδω το υποστηρίζει και πάλι https://www.youtube.com/watch?v=2Y4mbT3ozcA
    Τελευταία τροποποίηση από 7Tolis; 03/01/2016 στις 12:35.
    Φίου φίου φι φι φίου

  11. #236
    Για να συμβάλλω στα thread της ανατροπής, ανακοινώνω πως ο τρόπος με τον οποίο πετάνε τα αεροπλάνα είναι λάθος. Σταθερές πτέρυγες, canards, flaps, slats, ailerons, spoilers, rudders & elevators είναι άχρηστα παραφερνάλια καθώς αποδείχθηκε εργαστηριακά, οτι μπορούμε να πετάξουμε με την μέθοδο των πουλιών.

    Οικολογική, φιλική προς το περιβάλλον κατασκευή, χωρίς βαβούρα και χωρίς ψεκασμούς που γνωρίζουμε όλοι τι σκοπούς εξυπηρετούν.

    Dr.Big σε έχω γατάκι...https://www.youtube.com/watch?v=nnR8fDW3Ilo
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  12. #237
    never hold back Το avatar του/της Ohm
    Εγγραφή
    08/12/2015
    Μηνύματα
    371
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    περιμένω να ακούσω πως το παραπάνω πείραμα ακυρώνει τον τρόπο που ισορροπούν/στρίβουν/πέφτουν οι μοτοσυκλέτες. Καλές και άγιες οι εργασίες στο science, αλλά να έχουμε και κάποια επαφή με τον πλανήτη. Σωστά ohm?
    Γιατί δείχνει ότι η στροφορμή των τροχών (χωρίς την οποία δεν προκαλείται γυροσκοπικό φαινόμενο) δεν είναι απαραίτητη για την ισορροπία οποιουδήποτε δίτροχου οχήματος, ασχέτως διαστάσεων.

    Από την άλλη, ότι το γυροσκοπικό δεν είναι αρκετό για την ισορροπία το βλέπεις πολύ εύκολα μόνος σου, κρατώντας το τιμόνι απολύτως ακίνητο ευθεία και προσπαθώντας να παραμείνεις όρθιος. Δεν χρειάζεται να κάνεις πείραμα για να το δεχτείς αυτό, το ξέρεις.
    I live to learn. I learn to think. I think to create. I create to be.

  13. #238
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Moderator
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    5.488
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Για να συμβάλλω στα thread της ανατροπής, ανακοινώνω πως ο τρόπος με τον οποίο πετάνε τα αεροπλάνα είναι λάθος. Σταθερές πτέρυγες, canards, flaps, slats, ailerons, spoilers, rudders & elevators είναι άχρηστα παραφερνάλια καθώς αποδείχθηκε εργαστηριακά, οτι μπορούμε να πετάξουμε με την μέθοδο των πουλιών.

    Οικολογική, φιλική προς το περιβάλλον κατασκευή, χωρίς βαβούρα και χωρίς ψεκασμούς που γνωρίζουμε όλοι τι σκοπούς εξυπηρετούν.

    Dr.Big σε έχω γατάκι...https://www.youtube.com/watch?v=nnR8fDW3Ilo
    Εντυπωσιακό!
    Πριν καμία δεκαριά χρόνια μια ομάδα από την Ολλανδία εξελισε ένα flapping rotor για ελικοφτερα.
    Το πλεονέκτημα ήταν οτι δεν χρειαζόταν ουραιο στροφειο γιατί η ισχύς στον ροτορα δεν ήταν περιστροφικη αλλά παλινδρομικη.
    Τα μειονεκτηματα πολλά. Δεν περπατησε τουλάχιστον ακόμα.

    Υπαρχει και το ανολογο σε ψάρι....robotuna.

  14. #239
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από 7Tolis Προβολή μηνύματος
    ξεχασες το emoticon με το ufo.

    ομως και εδω το υποστηρίζει και πάλι https://www.youtube.com/watch?v=2Y4mbT3ozcA
    Που λέει κάτι διαφορετικό από αυτό που έγραψα δλδ? Σκοπός του πειράματος είναι να αποδείξει πως η ισορροπία μπορεί να επιτευχθεί με εναλλακτικό τρόπο (αντιπεριστρεφόμενους τροχούς) και πως το trail δεν χρειάζεται να ειναι θετικό για να επέλθει ισορροπία (πάλι με διαφορετικό τρόπο).

    Εργασίες άλλων θέλει να συμπληρώσει (μια του Felix Klein του 1910 για τα γυροσκόπια, και μία του 1971 για το θετικό trail/caster).

    Ti αλλάζει η εργασία τους στον τρόπο που γνωρίζουμε πως ισσοροπούν οι μοτοσυκλέτες με την υπάρχουσα μορφή τους (δυο τροχοί, μεγάλη διάμετρος, θετικό trail) ?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  15. #240
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ohm Προβολή μηνύματος
    Γιατί δείχνει ότι η στροφορμή των τροχών (χωρίς την οποία δεν προκαλείται γυροσκοπικό φαινόμενο) δεν είναι απαραίτητη για την ισορροπία οποιουδήποτε δίτροχου οχήματος, ασχέτως διαστάσεων.

    Από την άλλη, ότι το γυροσκοπικό δεν είναι αρκετό για την ισορροπία το βλέπεις πολύ εύκολα μόνος σου, κρατώντας το τιμόνι απολύτως ακίνητο ευθεία και προσπαθώντας να παραμείνεις όρθιος. Δεν χρειάζεται να κάνεις πείραμα για να το δεχτείς αυτό, το ξέρεις.
    Ρε παλλκάρι μας δουλεύεις? Χωρίς αντιπεριστρεφόμενο τροχό για την εξάλειψη του γυροσκοπικού...ΔΟΥΛΕΥΕΙ ?

    Αυτό μπορείς να μας το πεις? ΝΑΙ ή ΟΧΙ ??
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

Σελίδα 16 από 26 ΠρώτοΠρώτο ... 61112131415161718192021 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Γιατί μου κολλάνε στις στροφές;
    από perrakis στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 114
    Τελευταίο μήνυμα: 26/11/2012, 09:01
  2. honda dax προβλημα στις μπουκαλες
    από χαρης17 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 02/07/2012, 15:06
  3. Βγαζετε σωμα στις στροφες?
    από X_NR750 στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο μήνυμα: 12/11/2006, 22:03
  4. ο ρόλος των μαρσπιε στις στροφες
    από b_bong12 στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 69
    Τελευταίο μήνυμα: 17/09/2006, 21:46

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF