Παιδιά σορρυ αν τεχνικά δεν το εκφράζω σωστά, αλλα όταν ανεβάζω ταχύτητες ειδικά απο πρώτη σε Δευτέρα και απο Δευτέρα σε τριτη νιώθω το γρανάζι του σασμάν...δεν γίνεται δηλαδή τόσο ομαλά η αλλαγη..δηλαδή μια ελάχιστη δυσκολία.ειναι φυσιολογικό?
Παιδιά σορρυ αν τεχνικά δεν το εκφράζω σωστά, αλλα όταν ανεβάζω ταχύτητες ειδικά απο πρώτη σε Δευτέρα και απο Δευτέρα σε τριτη νιώθω το γρανάζι του σασμάν...δεν γίνεται δηλαδή τόσο ομαλά η αλλαγη..δηλαδή μια ελάχιστη δυσκολία.ειναι φυσιολογικό?
indeed
Αν είναι yamaha ,καθόλου απίθανο.Αν ειναι honda πιστευω δεν πρέπει να καταλαβαίνεις κάτι.
Φίου φίου φι φι φίου
Yamaha ναι
indeed
Ειναι τραχιά η λειτουργεία τους.Μη σκας,έτσι είναι.
Φίου φίου φι φι φίου
Ετσι ειναι, αλλά μπορείς να το μειώσεις, με καλύτερο ζεσταμα στο ξεκίνημα, καλύτερη επιλογή λαδιών (δες εδω στο φορουμ για το μηχανάκι σου) σωστή ρύθμιση και χειρισμό συμπλέκτη,
Τα γιαμάχα έχουν παράδοση στο θέμα. Μην ανησυχείς.
Πιθανόν να βελτιωθεί μετά από αλλαγή λαδιών. Πιθανόν και όχι.
Ισως να πρέπει να συνηθίσεις και τις αλλαγές, αν έχεις τη μηχανή λίγο χρόνο.
Παντως βρε παιδια
(ασχετο)
νομιζω οτι το κιβωτιο των honda
δεν ειναι και ο ορισμος του "βουτυρου",
ειδικα οταν το μηχανακι εχει ζεσταθει αρκετα.
Σε δύο yamaha που είχα (XTz750-TDM900)μια φορά μόνο έβαλα άλλο λάδι(μάρκα, ιδιο ιξωδες)
Και το κιβώτιο είχε γίνει πολυ ποιό σκληρό
Πάντως εγω οταν εχω κέφια και δεν βιάζομαι, κάνω της αλλαγες στο ΧΤακι μαλακές σαν βούτυρο!
Εγώ που στον Πήγασο έχω το μοτέρ του ΧΤΧ660 γιατί το νιώθω βουτυρένιο;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου