Σελίδα 2 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 87

Θέμα: TDM 900 vs CBF 1000

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    15/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από foten21 Προβολή μηνύματος
    Cbf
    Γιατι το αλλο ειναι TDM.....

  2. #17
    Μέλος Το avatar του/της ammoulianiotis
    Εγγραφή
    09/01/2013
    Μηνύματα
    47
    Ευχαριστω για τις απαντησεις σας!
    Το ποσο που σκεφτομαι να δωσω ειναι 4.500 αντε 5.000 σν βρω κατι και το ερωτευτω!

    Το vfr δεν μ αρεσει εμφανισιακα, γουστα ειναι αυτα!

  3. #18
    Η ροπή και η αίσθηση του τετρακύλινδρου, τίποτε άλλο...

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.963
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από notakos600 Προβολή μηνύματος
    Η ροπή και η αίσθηση του τετρακύλινδρου, τίποτε άλλο...
    όταν φόραγε η λάβερντα τέτοιο μοτέρ.... οι γιαπωνέζοι μάζευαν ρίζι....
    (οκ περίπου)

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	assets_LARGE_t_420_4403267.jpg 
Προβολές:	397 
Μέγεθος:	107,7 KB 
ID:	350036



    υγ
    Με το ΤΔΜ θα έχεις και ...γυναίκες.
    Οι άλλοι που λένε κακίες είναι μπακούρΓια....
    ανανήψαντας

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.522
    αφου ειναι για ταξιδια οτι καλυπτει καλυτερα απο τον αερα
    cbf θα βρεις λιγα και καλα
    tdm απειρα αλλα σπανια καλα

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της PortisHead
    Εγγραφή
    25/05/2006
    Μηνύματα
    2.470
    Το CBF δεν κλέβεται, το αλλο πρεπει να το βαζεις μες το σαλόνι.

    Επίσης , επειδη εισαι "νέος" στο moto.gr , να σε ενημερώσω οτι εδώ δεν ρωταμε γνώμες
    για TDM , Z750 (και γενικοτερα kawasaki) , και BMW. Ταμπου.
    Μονο οτι μπαινει πίστα ειναι καλο.Αμα δεν στριβει και δεν φρεναρει σαν SS ειναι κακό.φτού.

  7. #22
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    όταν φόραγε η λάβερντα τέτοιο μοτέρ.... οι γιαπωνέζοι μάζευαν ρίζι....
    (οκ περίπου)
    υγ
    Με το ΤΔΜ θα έχεις και ...γυναίκες.
    Οι άλλοι που λένε κακίες είναι μπακούρΓια....
    Τώρα μου το λες που αγόρασα τετρακύλινδρο;

  8. #23
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από PortisHead Προβολή μηνύματος
    Το CBF δεν κλέβεται, το αλλο πρεπει να το βαζεις μες το σαλόνι.

    Επίσης , επειδη εισαι "νέος" στο moto.gr , να σε ενημερώσω οτι εδώ δεν ρωταμε γνώμες
    για TDM , Z750 (και γενικοτερα kawasaki) , και BMW. Ταμπου.
    Μονο οτι μπαινει πίστα ειναι καλο.Αμα δεν στριβει και δεν φρεναρει σαν SS ειναι κακό.φτού.
    Πλεον και Αφρικα

    πουτσ@@@@@@@@@

  9. #24
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    CBF δαγκωτο...

    ανετο, καλα φρενα, εχει καλυψη απ τον αερα και ροπαρα.

    Το "αλλο" ειναι σαν να οδηγεις τσοπερ...καμια αισθηση του μπροστινου-αλλα ειναι οικονομικο.
    Προσωπικα δεν θα αγοραζα κανενα.

  10. #25
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/11/2012
    Μηνύματα
    3.818
    Αλλου ψαχνεσαι αλλα θα βαλω και κατι αλλο στο παιχνιδι.

    Αν θες μια μηχανη ταξιδιαρα και απροβληματιστη μια ειναι η λυση και εχεις το κεφαλι σου ησυχο.

    http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6894037/

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.963
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από notakos600 Προβολή μηνύματος
    Τώρα μου το λες που αγόρασα τετρακύλινδρο;
    Εμ δεν ήξερες δε ρώταγες????


    Να τι κάνει καλά ένα 4ι....
    https://youtu.be/URQYr1Y2x48
    ανανήψαντας

  12. #27
    τδμ ειχα για ενα φεγγαρι εκανα μαζι του μονο 40.000 αλλα απροβληματιστα χιλιομετρα,δεν εμπιστευτηκα ποτε το μπροστινο του και δεν μου αρεσε η καλυψη του αερα,κατα τα αλλα συμπαθητικο και κανει και για κανα καγκουριλικι αμα σου ερθει
    σιμπιεφ εχω μια μικρη εμπειρια λογο κατοχης του απο συγγενη και οτι μου εμεινε απο αυτο το μηχανακι ειναι τα φρενα του και οτι ηταν πιο ανετο για μενα.
    Lost on purpose..again

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Το tdm έχει κάποια σοβαρά μειονεκτήματα όπως τη ''συμπάθεια'' που τρέφουν γι'αυτό πολλά κλεφτρόνια,την πιθανή δυσκολία που θα συναντήσεις να βρεις κάποιο καλοσυντηρημένο και μη καγκουροποιημένο και τη χειρότερη συμπεριφορά-άνεση σε ταξίδι συγκριτικά με το cbf.Είναι όμως οικονομικό και κυκλοφορεί ευρέως.
    Το cbf καίει περισσότερο στην πόλη, και θα δυσκολευτείς περισσότερο να το πουλήσεις συγκριτικά με το tdm(σχετικό βέβαια είναι και αυτό...άσε που η μεταπώληση δεν ξέρω αν αποτελεί κριτήριο αγοράς).
    Αν δε γίνομαι αδιάκριτος,για ποιο λόγο πούλησες το vstrom και τι ακριβώς θα περίμενες από το νέο σου δίτροχο.Το στρωματάκι πάντως μάλλον πιο κοντά προς το cbf είναι παρά προς το tdm.

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της g_m900
    Εγγραφή
    15/12/2010
    Μηνύματα
    988
    Φιλε αμα εισαι και επαρχια… απλα περνεις CBF. Εχω ΤDM και ακομα μετα απο 133000 χλμ ειμαι ευχαριστημενος. Ομως επειδγ εχω κανει ριζικες αλλαγες σε εμφανιση και αναρτηση σου λεω να πας σε ενα μηχανακι που τα κανει ολα αυτα καλυτερα απο το Tdm. Cbf εχει ο κουνιαδος μου και οταν πηγαμε καρδιτσα μαζι… μονο τσιγαρο δεν αναψε στα 160 που πηγαινε σε πορεια.
    Λιγοτεροι κραδασμοι λογω 4κ και καταναλωση πολυ ισως και λιγοτερη απο το 900 ...παντα σε πορεια χαλαρη. Αμα ανοιξεις γκαζι θα δεις και 1.5 λτ διαφορα.
    Το μονο που με χαλασε στο cbf ειναι το βαρος του.
    260 σχεδον.
    Ομως εχει φρεναρες και πιο ανετη αναρτηση. Γενικα ειναι πιο εργονομικο και φιλικο.

    Ασε που χοντα οτι κι αν βρεις… δυσκολα θα το εχει ξεκωλιασει ο προηγουμενος.
    Οι tdmαδες νομιζουν οτι εχουν αγορασει dragster και το πισω λαστιχο ειναι μονιμως ξεφτιλισμενο.

    Παρε χοντα… τελος

  15. #30
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    22/09/2008
    Μηνύματα
    535
    Αν πάρεις Cbf να ελέγξεις τί έχει γίνει με τα πηνία. Σε αντιπροσωπία με τον αριθμό πλαισίου, τα καινούργια θα έχουν 7 χρόνια εγγύηση από τη στιγμή που μπήκαν. Το είχα 1 χρόνο χωρίς να του κάνω πολλά χιλιόμετρα. Ότι σου είπαν και οι αποπάνω, δώστου ανοιχτό δρόμο να γράψει πολλά άνετα χιλιόμετρα. Γι'αυτό το θέλεις απ'ότι λες, οπότε είναι ότι πρέπει. Μέσα στην πόλη δεν είναι και το καλύτερο με τόσο βάρος.
    TDM δεν είχα ποτέ, έχω δει πολλά όμως

Σελίδα 2 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. TDM 900 vs CBF1000 vs BANDIT 1250
    από kostasmms στο forum Suzuki Bandit
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 28/09/2009, 16:31
  2. tdm 900 vs tmax 500.
    από scorpione στο forum Yamaha TDM series
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 20/09/2008, 18:20
  3. CBF 600s ABS vs CBF 1000 ABS
    από franki26gr στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 02/07/2008, 09:28
  4. CBF 1000 vs DL 1000
    από kalant στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 30/07/2006, 15:30
  5. TDM 900 vs XJR 1300
    από giopar στο forum Yamaha TDM series
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 18/07/2006, 10:09

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF