Στεγανοποιηση σπειρωματων σε συνδεσμο γραμμης καυσιμου

[free rider]

ακριβώς
ένα πρωί την είχα αφήσει στον ήλιο και ξαφνικά γυρίζοντας είδα μια λίμνη βενζίνης από κάτω
για να μην πλατιάζω το ντεπόζιτο είχε μακρύνει , μάλλον διασταλεί, κατά ένα πόντο περίπου και δεν έπεφτε στις τρύπες πάνω στον λαιμό
παράλληλα από κάτω στην τρόμπα της βενζίνης έχανε κανονικότατα βενζίνη
ε τι σου έλεγα ..λαμπριανίδης κλπ κλπ
Ποτέ δεν κατάλαβα γιατί το πολυεστερικό ντεπόζιτο μάκρυνε έτσι στα ξαφνικά
πάντως μετά την επισκευή και στεγανοποίηση το στρίμωξα με πιο μεγάλες βίδες και δεν μου ξαναπαρουσίασε πρόβλημα

εντιτ
τώρα που θυμήθηκα ο μάστορας στον ρομποτή μου είχε πει ότι το έχει ξανασυνατήσει σε τέτοια ντεπόζιτα
εντιτ2
πολύ καλός μάστορας ο τύπος εκεί στο ρομποτή
σε αντίθεση με τον μαλάκα που βρίσκεται στο ολυμπιακό στάδιο και μου γαμησε το μηχανάκι..
αστα να μην αρχίσω να τον θυμάμαι

[duke200]

απο οτι βλεπω απο τις φωτο σου ο ταχυσυνδεσμος έχει "πατούρα" για να ασφαλίσει με την τρομπα. Γιατι δεν ξεκινάς με μια μπακιρένια χοντρή ροδέλα μεταξύ ταχυσυνδεσμου και τρόμπας? Μετρα την διαμετρο του σπειρώματος και πήγαινε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων να σου δώσουν μια ανάλογη μπακιρένια ροδέλα. Αν δεν στεγανοποιήσει με αυτη, βλεπεις μηπως βαλεις καμια σκληρη τσιμούχα (μην το παρακάνεις με το σφίξιμο και σου κόψει την τσιμούχα). Αν βαλεις σκληρη τσιμούχα, να βάλεις και ασφαλιστικό 243 στο σπείρωμα.

Μηπως είχε ροδέλα και σου έπεσε με το λύσιμο και δεν το πήρες χαμπάρι?

[bros400pgm]

Ο ταχυσυνδεσμος δεν εχει πατουρα. Ειναι καπως περιεργος και δεν εχω φωτο να σου δειξω, αλλα δεν εχει σωστη επιφανεια για να βαλω ροδελα, συν οτι αφηνει κενο, σε παχος περιπου μιαμιση χαλκοροδελα.
Δεν χανω και τιποτα να δοκιμασω αλλα αφου βρηκα το υλικο στεγανοποιησης, δεν θα ασχοληθω.


Ευχαριστω για τις απαντησεις σας

[duke200]

αμα έχει τοσο κενό, ναι βαλε φλαντζοκολα ή το άλλο που σου πανε.

Για να αφηνει κενό, μάλλον έχει κωνικό σπείρωμα (δεν φαίνεται με το μάτι, παρα μόνο με παχύμετρο στην αρχή και το τέλος του σπειρώματος) Αν όντως το μετρήσεις και είναι κωνικό και με ένα δυνατό σφραγιστικό σπειρώματος (πράσσινο), θα στεγανοποιήσει., αμα το αφήσεις να στεγνώσει καλά.

[NouGiw]

Για τέτοιες περιπτώσεις (σπειρώματα μέταλλο με μέταλλο ή μέταλλο με πλαστικό) και που υπάρχει επαφή με βενζίνη, χρησιμοποιούμε φλατζόκολλα ανθεκτική στη βενζίνη ή οποιαδήποτε αναερόβια κόλλα που να είναι επίσης ανθεκτική στη βενζίνη. Δεν είναι και πολλές και σιγά-σιγά τις καταργούν για περιβαλλοντικούς λόγους. Ενδεικτικά:
Threebond TB 1184 (-40 έως +150)
Permatex 29132 (-53 έως +177 και ανθεκτική σε πετρέλαιο, βενζίνη, λιπαντικά, βαλβολίνες, αντιψυκτικό, οινόπνευμα)
Από τη 2η το σωληνάριο (80ml) παίζει στα 6-8€

Δε βάζουμε ποτέ τεφλόν ή σιλικόνη!