Σελίδα 1 από 15 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 217

Θέμα: Πρέπει να συρρικνωθεί το μερίδιο της επιχειρηματικότητας των Ελληνικών μοτο-επιχειρήσ

  1. #1
    Ελαιόψυκτο Μέλος Το avatar του/της free rider
    Εγγραφή
    26/08/2004
    Μηνύματα
    2.328

    Πρέπει να συρρικνωθεί το μερίδιο της επιχειρηματικότητας των Ελληνικών μοτο-επιχειρήσ

    Το ερώτημα έρχεται απλό και σαφές. Αφορμή ήταν το ότι άκουσα ψιλοεξυπναδούλες σε κάποιο θέμα σχετικά με την αγορά κράνους.

    Το να ψωνίζει κανείς από το internet είναι το ένα είναι το άλλο , δεν κάνει δεν δείχνει δεν ξέρεις τι θα σου προκύψει , μπορεί να βγει ένας ιπποπόταμος και να σε φάει... και λοιπές εξυπνάδες.

    Η ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς τα προηγούμενα χρόνια ακολούθησε την εποχή ευμάρειας που υπήρχε διάχυτη στην ελληνική κοινωνία.
    Ετσι δημιουργήθηκαν εταιρίες που έφεραν κερδοφορία μόνο και μόνο με την μεταπώληση και τις εισαγωγές.
    Η ανάπτυξη της αγοράς του ιντερνετ, το e commerce, όμως παρ όλες τις στρεβλώσεις του τραπεζικού συστήματος, έφερε τα πάνω κάτω στο εμπόριο ακόμα και στον μοτοσικλετιστικό επιχειρηματικό κόσμο.
    Χάνεται δίκαια το μερίδιο της αγοράς από εταιρίες που ανοίγουν με το σκεπτικό : " το φέρνω απ έξω και το μεταπουλάω " παρ όλο που μπορεί κάποιος να το πάρει μόνος του απ έξω?

    Σύμφωνα με τις πέντε δυνάμεις του Poter, η διαπραγματευτική δύναμη των αγοραστών εξαρτάται από την δυνατότητα να έχουν πρόσβαση σε ανταγωνιστικά προϊόντα και άρα η διατήρηση ενός μονοπωλίου όπως στην συγκεκριμένη περίπτωση εκείνου των αξεσουάρ μοτοσυκλετών υφίσταται μεγάλες πιέσεις.

    Το μαρκετινγκ προορίζεται στο να ανακαλύψει τις ανάγκες των καταναλωτών. Πάνω σε αυτές τις ανάγκες θα καθοδηγήσει λύσεις και έτσι θα παράγει κέρδος για τις επιχειρήσεις. Βασίζεται σε πέντε στοιχεία. Τα πέντε P's. Price Product ,Place Promotion και People.
    Πιστεύετε ότι οι μοτοσυκλετιστικές επιχειρήσεις στην Ελλάδα με εξαίρεση κάποιες που ξεχωρίζουν όπως Hellini , έχουν ξοδέψει πολλά ευρώ για κάποιον σχεδιασμό?



    Το ερώτημα :
    Υπό το πρίσμα αυτών των δεδομένων θα πρέπει να παραμείνουν όλες αυτές οι επενδύσεις εμπορικών εταιριών ή παροχής υπηρεσιών στην Ελλάδα της κρίσης του 2016 ή θα πρέπει μοιραία να κλείσουν??
    ή να μετασχηματιστούν?


    Τέλος καλό είναι να αναφερθούν τα πλεονεκτήματα του e commerce μπας και ξυπνήσουμε λίγο..

    http://www.excelixi.org/el/Knowledge...nikou_Emporiou
    και η ζωή συνεχίζεται...

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/11/2012
    Μηνύματα
    3.818
    Ποτε θα καταλαβεις εσυ και ολοι οι υπολοιποι οτι το εμποριο δεν ειναι θεωρια?Ποιος σας παραμυθιασε οτι οταν ο καταναλωτης εχει απευθειας προσβαση στα προιοντα,θα τα παρει και σε καλυτερη τιμη?

    Οι εμπορικες επιχειρησεις αντλουν το κερδος τους ,χονδρικα,απο τις οικονομιες κλιμακος.Δηλαδη παιρνουνε 100 κρανη απο το εργοστασιο,με τιμη 30% κατω,απ οτι θα πουλησει το ιδιο το εργοστασιο απευθειας στον καταναλωτη.Τωρα αν ο εμπορος το πουλησει ακριβοτερα,ας παει ο καταναλωτης να το παρει κατευθειαν απο την πηγη.

    Αλλα και ο καταναλωτης ειναι μεγαλη κουφαλα.Πρωτα δοκιμαζει το κρανος στον εμπορο,του βγαζει την ψυχη,τον φορτωνει εξοδα και μετα στηνεται στο ιντερνετ και περιμενει να σπασουνε τα νουμερα σε καποιο Γερμανικο μαγαζι,για να το παρει 15 ευρω φθηνοτερα.Συν τοις αλλοις μολις το παραλαβει αρχιζει και θαβει τα Ελληνικα μοτομαγαζα.

    Δεν θα βαρεθω να το λεω:τα Ελληνικα μοτομαγαζα εχουνε πολυ καλες τιμες,αρκετα καλη εξυπηρετηση και τα περισσοτερα απο αυτα αξιζουνε την υποστηριξη μας.Σε γενικες γραμμες δεν εχουνε να ζηλεψουνε πολλα απο αυτα του εξωτερικου.

    Το θεμα ομως,οπως σου ειπα και παλαιοτερα,εχει συζητηθει πολλες φορες στο φορουμ.Αν εχεις ορεξη ψαξτο.

    ΥΓ.Με το συμπαθειο αλλα ο τιτλος του θεματος δειχνει προκαταληψη και κακια.

    "Πρέπει να συρρικνωθεί το μερήδιο της επιχειρηματικότητας των Ελληνικών μοτο-επιχειρήσ..."

    Γιατι παλικαρι μου πρεπει να γινει αυτο?Απο την τσεπη σου τα κλεβουνε?

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της xristos x
    Εγγραφή
    28/01/2007
    Μηνύματα
    291
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από free rider Προβολή μηνύματος
    Το ερώτημα έρχεται απλό και σαφές. Αφορμή ήταν το ότι άκουσα ψιλοεξυπναδούλες σε κάποιο θέμα σχετικά με την αγορά κράνους.

    Το να ψωνίζει κανείς από το internet είναι το ένα είναι το άλλο , δεν κάνει δεν δείχνει δεν ξέρεις τι θα σου προκύψει , μπορεί να βγει ένας ιπποπόταμος και να σε φάει... και λοιπές εξυπνάδες.

    Η ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς τα προηγούμενα χρόνια ακολούθησε την εποχή ευμάρειας που υπήρχε διάχυτη στην ελληνική κοινωνία.
    Ετσι δημιουργήθηκαν εταιρίες που έφεραν κερδοφορία μόνο και μόνο με την μεταπώληση και τις εισαγωγές.
    Η ανάπτυξη της αγοράς του ιντερνετ, το e commerce, όμως παρ όλες τις στρεβλώσεις του τραπεζικού συστήματος, έφερε τα πάνω κάτω στο εμπόριο ακόμα και στον μοτοσικλετιστικό επιχειρηματικό κόσμο.
    Χάνεται δίκαια το μερίδιο της αγοράς από εταιρίες που ανοίγουν με το σκεπτικό : " το φέρνω απ έξω και το μεταπουλάω " παρ όλο που μπορεί κάποιος να το πάρει μόνος του απ έξω?

    Σύμφωνα με τις πέντε δυνάμεις του Poter, η διαπραγματευτική δύναμη των αγοραστών εξαρτάται από την δυνατότητα να έχουν πρόσβαση σε ανταγωνιστικά προϊόντα και άρα η διατήρηση ενός μονοπωλίου όπως στην συγκεκριμένη περίπτωση εκείνου των αξεσουάρ μοτοσυκλετών υφίσταται μεγάλες πιέσεις.

    Το μαρκετινγκ προορίζεται στο να ανακαλύψει τις ανάγκες των καταναλωτών. Πάνω σε αυτές τις ανάγκες θα καθοδηγήσει λύσεις και έτσι θα παράγει κέρδος για τις επιχειρήσεις. Βασίζεται σε πέντε στοιχεία. Τα πέντε P's. Price Product ,Place Promotion και People.
    Πιστεύετε ότι οι μοτοσυκλετιστικές επιχειρήσεις στην Ελλάδα με εξαίρεση κάποιες που ξεχωρίζουν όπως Hellini , έχουν ξοδέψει πολλά ευρώ για κάποιον σχεδιασμό?



    Το ερώτημα :
    Υπό το πρίσμα αυτών των δεδομένων θα πρέπει να παραμείνουν όλες αυτές οι επενδύσεις εμπορικών εταιριών ή παροχής υπηρεσιών στην Ελλάδα της κρίσης του 2016 ή θα πρέπει μοιραία να κλείσουν??
    ή να μετασχηματιστούν?


    Τέλος καλό είναι να αναφερθούν τα πλεονεκτήματα του e commerce μπας και ξυπνήσουμε λίγο..

    http://www.excelixi.org/el/Knowledge...nikou_Emporiou
    Μαλλον για τις αναζητησεις προβληματισμους επρεπε να παει το θεμα....
    Χιλιοσυζητημενο θεμα.... και τα πλεονεκτηματα για καποιους ειναι μειονεκτηματα για καποιους αλλους...
    Επισης αλλη η κατασταση προ 5ετιας αλλη σημερα και αλλη πριν 10 χρονια που οι τιμες ηταν στο θεο.
    Τα πλεονεκτημα του ιντερνετ επισης αλλα και των ηλεκτρονικων αγορων ειναι κοινα παραδεκτα, δεν τα αμφισβητει κανεις....
    Το ερωτημα λοιπον δεν ειναι αν θα πρεπει να αγορασω απο φυσικο καταστημα ή απο το ιντερνετ, αλλα το αν με συμφερει αγορα απο μαγαζι του εξωτερικου η του εσωτερικου.
    Τι ακριβως ρωτας λοιπον; Το αν θα πρεπει η δεν πρεπει το κρινει...."η ελευθερη αγορα"...

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.806
    Το ίντερνετ όπως το έχω δει είναι τιμές κοντά στον κατάλογο ή ξεστοκαρίσματα.
    Το ξεστοκάρισμα βολεύει τον καταναλωτή αλλά από εκεί και πέρα το να αγοράζεις από ίντερνετ
    τιμές καταλόγου είναι κατά την γνώμη μου κοροϊδία, πάντα υπάρχει το παζάρι.

  5. #5
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Το ίντερνετ όπως το έχω δει είναι τιμές κοντά στον κατάλογο ή ξεστοκαρίσματα.
    Το ξεστοκάρισμα βολεύει τον καταναλωτή αλλά από εκεί και πέρα το να αγοράζεις από ίντερνετ
    τιμές καταλόγου είναι κατά την γνώμη μου κοροϊδία, πάντα υπάρχει το παζάρι.
    Kαι βέβαια πρέπει καπου να το δοκιμάσεις.

    Αν δεν υπήρχε μαγαζί να δoκιμάσει καποιος το κράνος που θέλει, πως θα το αγόραζε απο το internet?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #6
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/11/2012
    Μηνύματα
    3.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Kαι βέβαια πρέπει καπου να το δοκιμάσεις.

    Αν δεν υπήρχε μαγαζί να δoκιμάσει καποιος το κράνος που θέλει, πως θα το αγόραζε απο το internet?
    Ετσι ειναι.Εγιναν ολοι τζαμπα μαγκες...

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.806
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pan (dvs) Προβολή μηνύματος
    Ετσι ειναι.Εγιναν ολοι τζαμπα μαγκες...
    Αν κάποιος είναι καταναλωτής "θέλω τάδε επώνυμο μοντέλο τάδε" μπορεί να βολεύει.
    Δεν είμαι τέτοιος καταναλωτής.
    Θέλω γάντια ας πούμε, βγαίνω και κοιτάω τα γάντια την τιμή περιμένω και τον πωλητή να προτείνει κάτι,
    αν ακούσω ατάκα "αυτά είναι τα τάδε τα καλύτερα" την κάνω κιόλας,
    και μπορεί να γυρίσω σπίτι με οτιδήποτε μου αρέσει,
    αλλά τις περισσότερες φορές με άλλο από αυτό που κοίταγα στο δίκτυο.
    Έχω μπει σε μαγαζί να πάρω μπαλακλάβα και έφυγα με υποσιάγωνο για το κράνος μετά από παρατήρηση του πωλητή.
    Αυτά δεν γίνονται στο διαδικτυο.

  8. #8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Kαι βέβαια πρέπει καπου να το δοκιμάσεις.

    Αν δεν υπήρχε μαγαζί να δoκιμάσει καποιος το κράνος που θέλει, πως θα το αγόραζε απο το internet?
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pan (dvs) Προβολή μηνύματος
    Ετσι ειναι.Εγιναν ολοι τζαμπα μαγκες...
    Κράνος SHARK RACE-R pro. Κατηργημένα σχέδια, δεν τα έχει πιά στην σελίδα της η εταιρία. Οι ξένοι ξεστοκάρουν μισή τιμή. Ο έλληνας το πουλάει ακόμα 500ρικο.
    Είμαι "τσάμπα μάγκας" αν το πάρω απ' έξω και είμαι καλός (καλός μαλάκας μάλλον) αν το πάρω από εδώ;

    Κράνος SHOEI NXR Mystify. Κατηργημένο σχέδιο έξω ξεστοκάρεται στα 350 ευρώ με πλήρη γκάμα σε νούμερα, εδώ έχει 540. Άλλα σχέδια NXR στα 320, επίσης πλήρη γκάμα με νούμερα, όχι σπασμένα. Είμαι "τσάμπα μάγκας" εγώ ή ο έμπορος;
    Κράνος SHOEI Xspirit2, Shoya Tomizawa, δύο χρόνια μετά την κατάργηση από την γκάμα, το είχαν στον κατάλογο 700+, όταν είχε ξεστοκάρει η Ευρώπη στα μισά. Είναι "τσάμπα μάγκας" όποιος πήρε απ' έξω...;

    Μην λέμε ότι να 'ναι. Επειδή τις ίδιες σελίδες που βλέπω εγώ τις βλέπει όποιος έμπορος έχει ίντερνετ στο μαγαζί του ή στο σπίτι του ή στο κινητό του αν θέλετε, θα έπρεπε να παρακολουθεί, να προσαρμόζεται και να διαφημίζει κιόλας, όπως κάνουν όλοι οι απ' έξω, τις ωραίες του προσφορές που περιέργως πως δεν γίνονται ποτέ. Για 15 ευρώ και για 20 προφανώς δεν αξίζει τον κόπο. Αλλά; για 200 ευρώ ή για 250 ευρώ ή παραπάνω, μην ακούω εξυπνάδες με ξένες τσέπες...



    Σε ότι αφορά τρέχοντα μοντέλα, η ελληνική ARAI τα έχει πιο φτηνά απ'έξω. Στα παλιότερα σχέδια, ως ανωτέρω, αγρός... Κρίμα.

  9. #9
    Ελαιόψυκτο Μέλος Το avatar του/της free rider
    Εγγραφή
    26/08/2004
    Μηνύματα
    2.328
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pan (dvs) Προβολή μηνύματος
    Ποτε θα καταλαβεις εσυ και ολοι οι υπολοιποι οτι το εμποριο δεν ειναι θεωρια?Ποιος σας παραμυθιασε οτι οταν ο καταναλωτης εχει απευθειας προσβαση στα προιοντα,θα τα παρει και σε καλυτερη τιμη?

    Οι εμπορικες επιχειρησεις αντλουν το κερδος τους ,χονδρικα,απο τις οικονομιες κλιμακος.Δηλαδη παιρνουνε 100 κρανη απο το εργοστασιο,με τιμη 30% κατω,απ οτι θα πουλησει το ιδιο το εργοστασιο απευθειας στον καταναλωτη.Τωρα αν ο εμπορος το πουλησει ακριβοτερα,ας παει ο καταναλωτης να το παρει κατευθειαν απο την πηγη.

    Αλλα και ο καταναλωτης ειναι μεγαλη κουφαλα.Πρωτα δοκιμαζει το κρανος στον εμπορο,του βγαζει την ψυχη,τον φορτωνει εξοδα και μετα στηνεται στο ιντερνετ και περιμενει να σπασουνε τα νουμερα σε καποιο Γερμανικο μαγαζι,για να το παρει 15 ευρω φθηνοτερα.Συν τοις αλλοις μολις το παραλαβει αρχιζει και θαβει τα Ελληνικα μοτομαγαζα.

    Δεν θα βαρεθω να το λεω:τα Ελληνικα μοτομαγαζα εχουνε πολυ καλες τιμες,αρκετα καλη εξυπηρετηση και τα περισσοτερα απο αυτα αξιζουνε την υποστηριξη μας.Σε γενικες γραμμες δεν εχουνε να ζηλεψουνε πολλα απο αυτα του εξωτερικου.

    Το θεμα ομως,οπως σου ειπα και παλαιοτερα,εχει συζητηθει πολλες φορες στο φορουμ.Αν εχεις ορεξη ψαξτο.

    ΥΓ.Με το συμπαθειο αλλα ο τιτλος του θεματος δειχνει προκαταληψη και κακια.

    "Πρέπει να συρρικνωθεί το μερήδιο της επιχειρηματικότητας των Ελληνικών μοτο-επιχειρήσ..."

    Γιατι παλικαρι μου πρεπει να γινει αυτο?Απο την τσεπη σου τα κλεβουνε?

    Τελικά δεν μου κάνει εντύπωση που ο κάθε τυχάρπαστος ασχολείται με τον επιχειρηματικό κλάδο ειδικά στον χώρο της μοτοσυκλέτας ,
    όλα όσα γράφεις βρίσκονται ανάμεσα στα ευχολόγια και στις βασκανίες μέσα σε καφενείο.

    Μάλλον πρέπει παληκαράκι μου.... πρέπει να αρχίσεις να ανοίγεις τα αυτιά σου τα ματάκια σου και να κοιτάζεις λίγο παραέξω
    γιατί αν ταμπουρωθείς στο μαγαζάκι σου το μόνο που θα καταφέρεις να κάνεις είναι να πουλάς μαγκιά στον καθρεύτη κάποια στιγμή γιατί στην τελική δεν θα πατάει ψυχή και θα μείνεις μόνος σου, ασε που θα σε πνίξουν τα χρέη και οι φόροι...

    Από αυτά που γράφεις μάλλον δεν έχεις καταλάβει τι είναι οικονομία κλίμακας και πως δημιουργείται από μια επιχείρηση και γενικά τα έχεις μπερδέψει λιγάκι. Για την ιστορία οικονομία κλίμακας
    δημιουργείται όταν η επιχείρηση κάνει οριζόντια ολοκλήρωση εξαγοράζει δηλ προμηθευτές.
    Αυτό που θέλεις να γράψεις ότι πετυχαίνει είναι καλύτερες τιμές λόγω μαζικών αγορών χοντρικής. Μάλιστα
    αφού ξεκαθαρίσαμε τι θέλεις να πεις ,
    τα υπόλοιπα κινούνται ανάμεσα σε υποθέσεις οπότε αδυνατείς να καταλάβεις ότι δεν με απασχολεί το αν θα κλείσουν τα μικρομάγαζα αλλά αν θα καταφέρουν να καταλάβουν ότι είναι αναγκαιότητα να μετασχηματιστούν..

    Και είσαστε αναγκασμένοι να προσαρμοστείτε στα νέα δεδομένα, γιατί οι δεινόσαυροι που δεν προσαρμόστηκαν , εξαφανίστηκαν και να ξυπνήσετε αν θέλετε να επιβιώσετε, αυτό σας λέω παλικαράκι ...
    αλλά εσύ αυτό που κατάλαβες είναι ότι σου επιτέθηκε κάποιος εδώ μέσα.

    Μην κουράζεσαι, τώρα που κάθε χρόνο θα ρίχνεις τα διπλάσια για την ασφάλισή σου και την φορολογία,
    θα κάθεσαι πίσω από την πόρτα του μαγαζιού σου όσο αντέξεις βέβαια και θα περιμένεις να φανεί κανένα πτώμα μπας και του τα μασήσεις..

    Αυτές οι επιχειρήσεις είναι δεδομένο ότι θα γλυτώσουν τους ιδιοκτήτες τους από περιττό κόστος και καλύτερα να κλείσουν άμεσα.
    Εταιρίες όπως η Hellini πχ. Που έχουν στρατηγική σχεδίαση μέσα στην ελληνική αγορά θα μείνουν.

    Ποια είναι η στρατηγική σχεδίαση σου παλικαράκι μ?? το να τα μασάς από τα πτώματα?
    καλή όρεξη


    κατάλαβες μαγκάκο ?
    και η ζωή συνεχίζεται...

  10. #10
    H Hellini που λες και ξαναλές ποιά εταιρία είναι γιατί την βάζω google και δεν βγάζει αποτέλεσμα;

  11. #11
    Ελαιόψυκτο Μέλος Το avatar του/της free rider
    Εγγραφή
    26/08/2004
    Μηνύματα
    2.328
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από xristos x Προβολή μηνύματος
    Μαλλον για τις αναζητησεις προβληματισμους επρεπε να παει το θεμα....
    Χιλιοσυζητημενο θεμα.... και τα πλεονεκτηματα για καποιους ειναι μειονεκτηματα για καποιους αλλους...
    Επισης αλλη η κατασταση προ 5ετιας αλλη σημερα και αλλη πριν 10 χρονια που οι τιμες ηταν στο θεο.
    Τα πλεονεκτημα του ιντερνετ επισης αλλα και των ηλεκτρονικων αγορων ειναι κοινα παραδεκτα, δεν τα αμφισβητει κανεις....
    Το ερωτημα λοιπον δεν ειναι αν θα πρεπει να αγορασω απο φυσικο καταστημα ή απο το ιντερνετ, αλλα το αν με συμφερει αγορα απο μαγαζι του εξωτερικου η του εσωτερικου.
    Τι ακριβως ρωτας λοιπον; Το αν θα πρεπει η δεν πρεπει το κρινει...."η ελευθερη αγορα"...
    Αυτό που προσπαθώ να δώσω να καταλάβετε είναι ότι οι εταιρίες που έζησαν όλα αυτά τα χρόνια με τον γνωστό τρόπο πώλησης και κερδοφορίας είναι αδύνατον να μπορέσουν να παραμείνουν σύμφωνα με τις τρέχουσες οικονομικές εξελίξεις στην Ελλάδα.

    Όταν τα πλεονεκτήματα εξανεμίζονται τότε ο επιχειρηματίας θα πρέπει να βρει τρόπο να μετασχηματιστεί για να επιβιώσει.
    Αντί να κοροϊδεύουμε λοιπόν τον κάθε άσχετο καλό θα ήταν να σκεφτούμε λύσεις.
    Γιατί αν εγώ μπορώ να βρω αυτό που πουλάς εσύ πολύ πιο φτηνά εσύ φεύγεις από την αγορά.

    Για παράδειγμα κοίτα τι σκέφτηκε ο φίλος με τα φακομ εδώ μέσα. Του βγάζω το καπέλο και θα πάω να ψωνίσω μόνο και μόνο γιατί σκέφτηκε μια καμπάνια και την πραγματοποίησε. Έτσι πλησιάζεις τον καταναλωτή σου. Κατάλαβες?

    Ο προσφορές , οι συνοδευτικές υπηρεσίες προ και μετά την πώληση , οι εκπτώσεις , τα loyalties όλα αυτά είναι εργαλεία
    Ποιος από τα μοτο μάγαζα κάνει κάτι τέτοιο? ή απλά μου άνοιξες και περιμένεις ότι όλοι θα κάνουμε ουρά για να στα ακουμπήσουμε?
    ας γελάσω...
    Τελευταία τροποποίηση από free rider; 17/01/2016 στις 22:31.
    και η ζωή συνεχίζεται...

  12. #12
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.835
    free rider σε παρακαλώ μη προκαλείς και μην χρησιμοποιείς επίθετα. Αντιλαμβάνεσαι νομίζω ότι το κείμενο σου είναι εριστικό. Κάλμα.

  13. #13
    Klabautermann Το avatar του/της tzimidis
    Εγγραφή
    07/04/2013
    Μηνύματα
    615
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από free rider Προβολή μηνύματος
    Για την ιστορία οικονομία κλίμακας δημιουργείται όταν η επιχείρηση κάνει οριζόντια ολοκλήρωση εξαγοράζει δηλ προμηθευτές.
    E ?????

  14. #14
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από free rider Προβολή μηνύματος
    Από αυτά που γράφεις μάλλον δεν έχεις καταλάβει τι είναι οικονομία κλίμακας και πως δημιουργείται από μια επιχείρηση και γενικά τα έχεις μπερδέψει λιγάκι. Για την ιστορία οικονομία κλίμακας δημιουργείται όταν η επιχείρηση κάνει οριζόντια ολοκλήρωση εξαγοράζει δηλ προμηθευτές.
    [/B]
    O PanDvs μια χαρά το περιέγραψε. Εσύ μάλλον έχεις μπερδέψει τι σημαίνει και πως επιτυγχάνεται οικονομία κλίμακος. Που έχεις δει οτι οικονομία κλίμακος δημιουργείται με την εξαγορά του προμηθευτή?
    Δηλαδή για να δημιουργήσει οικονομία κλίμακος και να πετύχει "οριζόντια ολοκλήρωση" (συγχώνευση με την εξαγοραζόμενη δηλαδή, Merger & Acquisition στην καθομιλουμένη, καμμία σχέση δηλαδή) ο Τζωρτζόπουλος και να μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός...πρέπει να εξαγοράσει την Shoei?

    Ε?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  15. #15
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από tzimidis Προβολή μηνύματος
    E ?????
    Ε^2...
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

Σελίδα 1 από 15 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Πόση ώρα πρέπει να ζεσταίνεις το μηχανάκι σου τον χειμώνα;
    από Pan (dvs) στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 287
    Τελευταίο μήνυμα: 09/02/2019, 09:06
  2. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ ΑΦΙΣΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ!
    από argpap στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 31/08/2006, 02:49
  3. Πρέπει να πάγωσε πολύ ο κ#λος της...!
    από lampros_fazer στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 32
    Τελευταίο μήνυμα: 06/02/2006, 12:15
  4. Πρέπει να είναι παράνομο το να μη φοράς κράνος ?
    από micmic στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 30/08/2005, 17:59
  5. Έμπνευση πρέπει να το λένε
    από adam_tsouk στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 04/02/2005, 21:54

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF