Νεό Fireblade το 2017;

[RaGe_Raptor]

Μάλλον το πιο ελαφρύ είναι το 1299.

Περίεργο είναι ότι παρά την ύπαρξη imu το wheelie control παίρνει δεδομένα από τους wheel sensors οπότε πιθανότατα δε θα έχει τη ραφιναρισμένη λειτουργία του ανταγωνισμού. Ίσως η χόντα το προσφέρει στο hrc harness που θα το χρεώνει κανα 3χίλιαρο €.

[16 Bit Lolitas]

Μάλλον το πιο ελαφρύ είναι το 1299.

Περίεργο είναι ότι παρά την ύπαρξη imu το wheelie control παίρνει δεδομένα από τους wheel sensors οπότε πιθανότατα δε θα έχει τη ραφιναρισμένη λειτουργία του ανταγωνισμού. Ίσως η χόντα το προσφέρει στο hrc harness που θα το χρεώνει κανα 3χίλιαρο €.

Πρόσθεσα και κάποια link μετά το μήνυμα σου.
Το Sportrider φαίνεται να το τερματίζει στην ανάλυση του και ίσως να έχει τις απαντήσεις που θέλεις.

[RaGe_Raptor]

Πρόσθεσα και κάποια link μετά το μήνυμα σου.
Το Sportrider φαίνεται να το τερματίζει στην ανάλυση του και ίσως να έχει τις απαντήσεις που θέλεις.

Το sport rider το καβάλησε
http://www.sportrider.com/first-ride...src=SOC&dom=fb

Και εδώ το σχόλιο για το wc. Μαλακιάρα της Honda εφόσον υπάρχει imu

[RaGe_Raptor]

Επίσης με 16λίτρα ντεπόζιτο και χωρίς abs το eu spec το δίνουν claimed wheight:195kg

[16 Bit Lolitas]

Πάνω που πήγα να το ανεβάσω με πρόλαβες.
Αν θέλεις πες μου στη πράξη πιο είναι το μειονέκτημα γιατί δε γνωρίζω από ηλεκτρονικά.

Αν κερδίσω το λαχείο η πρώτη δουλειά θα είναι να το ζυγίσω εκεί που πάνε τα φορτηγά σε πλατφόρμα ηλεκτρονικά πλέον

[RaGe_Raptor]

Πάνω που πήγα να το ανεβάσω με πρόλαβες.
Αν θέλεις πες μου στη πράξη πιο είναι το μειονέκτημα γιατί δε γνωρίζω από ηλεκτρονικά.

Αν κερδίσω το λαχείο η πρώτη δουλειά θα είναι να το ζυγίσω εκεί που πάνε τα φορτηγά σε πλατφόρμα ηλεκτρονικά πλέον

Η διαβάθμιση σε πλάστιγγα είναι συνήθως της τάξης των 10kg οπότε δε θα είναι ακριβής η ένδειξη
Αν κερδίσεις λαχείο να μου πάρεις κι εμένα ένα
Μη ραφιναρισμένη λειτουργία, το λέει και στο άρθρο. Κι εφόσον υπάρχει imu θα μπορούσαν να το κάνουν πολύ καλύτερο

[16 Bit Lolitas]

2017 Honda CBR1000RR & CBR1000RR SP - FIRST RIDE REVIEW
TOTAL CONTROL 25 YEARS REFINED
Don Canet

http://www.cycleworld.com/2017-honda...src=SOC&dom=fb

[tuning]

το οδηγησε ελληνας γνωστος δημοσιογραφος στην πορτογαλλια πριν λιγες μερες,αναμενουμε εντυπωσεις απο αυτον.
απο τα λιγα που ειδα πλεον κοιτα καταματα τον ανταγωνισμο με φουλ ηλεκτρονικα,εκτος απο σιφτερ στην "νορμαλ" εκδοση, αλλα με δυνατοτητα τοποθετησης απο την κυρα χοντα ως εξτρα φυσικα ΚΑΙ στα κατεβασματα των ταχυτητων.
192 αλογα αν θυμαμαι σωστα και λιγο πιο κατω απο 200 κιλα(196) γεματο.
για τιμη λενε καπου στα 18 με 19.000για το "απλο" και περιπου στα 25.000 για το sp.
μια χαρα τα καταφερε η κυρα χοντα σε ολα και αναμενουμε να την δουμε σε ελληνικο εδαφος (χλωμο το κοβω απλα λεω)

[16 Bit Lolitas]

2017 Honda CBR1000RR And CBR1000RR SP Review

http://www.motorcycle.com/manufactur...sp-review.html

Και εδώ δε μείνανε ευχαριστημένοι σε όλα.

[16 Bit Lolitas]

Honda CBR1000RR & CBR1000RR SP
Οδηγούμε στην Πορτογαλία! MOTO

http://www.motomag.gr/news/dokimes-m...r-cbr1000rr-sp

[RaGe_Raptor]

Ένα χορταστικό βίντεο 40 λεπτών για όποιον ξέρει γερμανικά . Δεν βάζουν καν αγγλικούς υπότιτλους οι παπάρες!

https://youtu.be/1pl3LoQ-9ic

[RaGe_Raptor]

Είχα κάνει σχόλιο για αγγλικούς υπότιτλους και μου απάντησαν ότι βάλανε .κοίτα να δεις...

[amyroukai]

Οι συγκεκριμένοι πάντα βάζουν, απλά όχι από την "πρώτη μέρα". Δεν έχουν φτάσει επίπεδο Motorcyclistonline στις παρουσιάσεις αλλά είναι ωραίοι.

[basilis_k6]

ομορφη και ωραια χρωματα. πολύ ισορροπημένο σχέδιο που αντέχει στο χρόνο και δεν εχει κουραστικές υπερβολές. Μάλλον δεν θα συνηθίσω ποτέ το φουλ ντιτζιταλ όργανο (βελονολάγνος). Αν ειχα τα λεφτα και ζουσα κοντα σε πίστα (σε άλλη χωρα) θα το έπερνα. Εκτός αν είχα λεφτα

[16 Bit Lolitas]

Αν έχεις λεφτά κανεις μια πιστα για σένα και ησυχάζεις

Θα κανεις copypaste τη Sepang