Σελίδα 4 από 13 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 187

Θέμα: Αγορα VFR800 Crossrunner '16

  1. #46
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    14/12/2015
    Μηνύματα
    19
    Μιλώντας για κατανάλωση εγώ μετράω σε μικτή χρήση 50-50 κεντρο Αθήνας και εκτός με σταθερό γκάζι 140-150 χαω 7 λίτρα στο βενζινάδικο ενώ το trip μου λέει 7.5 περίπου. Κατ εμε για 800cc και vtec είναι σούπερ. Εδώ το transalp καίει 6.5. Από την άλλη όταν δίνεις σχεδόν 13χιλ με τα εξτρά για μοτό δεν κολλάς στο αν καει 6 ή 7 στα 100. Τέλος πατημένη από 7000 rpm και ανω δηλαδή ταχύτητες 160 και άνω με vtec να χορεύει βλέπεις κατανάλωση 10 και βάλε, όπως και σε όλες τις μοτό.

  2. #47
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    18/12/2015
    Μηνύματα
    687
    και ακομα μια απορια επειδη παρατηρω οτι το crossrunner εχει σχετικα μικρη ζελατινα και φοβαμαι μηπως με ενοχλει ο αερας τι θα προτεινατε? κατι σε σποιλερ οπως αυτο
    http://www.bikerspoint.gr/index.php?...category_id=65

    ή κατι σε αλλαγη ζελατινας πιο τουριστικη οπως αυτο
    http://www.bikerspoint.gr/index.php?...category_id=65

    αυτη μηπως χαλαει τη μηχανη?
    http://www.motorshop.gr/p.ZELATINA-H...I.1189111.html

    αυτη εδω θηλυκωνει πανω στην ζελατινα επισης?
    https://www.motorparts.com.gr/index....category_id=41

    σορρυ για το πρηξιμο

  3. #48
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    04/03/2012
    Μηνύματα
    1.852
    Κάνε λίγο υπομονή. Οδήγησε το μηχανάκι σε διάφορες συνθήκες και ταχύτητες και θα καταλάβεις αν χρειάζεσαι ζελατίνα.
    Μην βιάζεσαι.

    Με 'γειά και καλούς δρόμους να έχεις.

  4. #49
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lykourgi Προβολή μηνύματος
    Κάνε λίγο υπομονή. Οδήγησε το μηχανάκι σε διάφορες συνθήκες και ταχύτητες και θα καταλάβεις αν χρειάζεσαι ζελατίνα.
    Μην βιάζεσαι.

    Με 'γειά και καλούς δρόμους να έχεις.
    +απο κρανος πως παμε;
    πουτσ@@@@@@@@@

  5. #50
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της GiorgosLa
    Εγγραφή
    05/02/2015
    Μηνύματα
    791
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lykourgi Προβολή μηνύματος
    Κάνε λίγο υπομονή. Οδήγησε το μηχανάκι σε διάφορες συνθήκες και ταχύτητες και θα καταλάβεις αν χρειάζεσαι ζελατίνα.
    Μην βιάζεσαι.

    Με 'γειά και καλούς δρόμους να έχεις.
    + 1000

  6. #51
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από anavatis19 Προβολή μηνύματος
    και ακομα μια απορια επειδη παρατηρω οτι το crossrunner εχει σχετικα μικρη ζελατινα και φοβαμαι μηπως με ενοχλει ο αερας τι θα προτεινατε? κατι σε σποιλερ οπως αυτο
    Αδερφε, μη βιάζεσαι. Μηχανη έχεις, θα τρως αέρα. Θα "ενοχλεί" με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, γι'αυτο παιρνουμε μηχανες, αλλιως κλεινομαστε σε κλουβια. Οδήγησέ το, αρκετα, σε διαφορετικές συνθηκες για να δεις. Τέτοια σπόιλερ σαν αυτο που έβαλες δε μου εμπνέουν εμπιστοσυνη και να ξέρεις οτι ο αέρας ερχεται με στροβιλισμους οποτε ψηλωνοντας τη ζελατινα μπορει να έχεις το αντιθετο αποτέλεσμα τελικα.

    Χούφτες μη βάλεις, προστασια απο το κρυο δε προσφέρουν στην ουσια, παρε ενα ζευγαρι καλα γάντια, επισης ουτε πετρες θα φας στα χέρια.

    Οι βαλιτσες απο 46 λιτρα και πανω χωρανε δύο κράνη, το ένα όρθιο, το αλλο πλαγιαστο (εκτος αν εχεις πολυ μεγαλο κεφάλι ή εχεις ανοιγόμενα κρανη).

    Γενικώς, επενδυσε καλυτερα στο δικο σου εξοπλισμο (και του συνεπιβάτη) και άσε τη μηχανη για αργότερα.

    Καλές βόλτες
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  7. #52
    Ένσταση, οι χούφτες μια χαρά κρύο γλιτώνουν, η μη άμεση έκθεση στη ροή του κρύου αέρα αυξάνει κατακόρυφα τον χρόνο μέχρι να νιώσεις κρύο μέσα από το γάντι.

  8. #53
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mfk700 Προβολή μηνύματος
    Μιλώντας για κατανάλωση εγώ μετράω σε μικτή χρήση 50-50 κεντρο Αθήνας και εκτός με σταθερό γκάζι 140-150 χαω 7 λίτρα στο βενζινάδικο ενώ το trip μου λέει 7.5 περίπου. Κατ εμε για 800cc και vtec είναι σούπερ. Εδώ το transalp καίει 6.5. Από την άλλη όταν δίνεις σχεδόν 13χιλ με τα εξτρά για μοτό δεν κολλάς στο αν καει 6 ή 7 στα 100. Τέλος πατημένη από 7000 rpm και ανω δηλαδή ταχύτητες 160 και άνω με vtec να χορεύει βλέπεις κατανάλωση 10 και βάλε, όπως και σε όλες τις μοτό.
    Όχι ακριβώς. Στα 160-180 το Hayabusa καίει κάτω από 7.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  9. #54
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Ένσταση, οι χούφτες μια χαρά κρύο γλιτώνουν, η μη άμεση έκθεση στη ροή του κρύου αέρα αυξάνει κατακόρυφα τον χρόνο μέχρι να νιώσεις κρύο μέσα από το γάντι.
    Δεν παιρνω και όρκο, αλλα οταν τις εβγαλα απο το tiger 1050 δεν καταλαβα διαφορα, αλλα μπορει να κανω και λαθος.

    Παντως, η καταναλωση που γραφετε οι κάτοχοι, μου φαινεται αρκετα ψηλη, θα περιμενα απο συγχρονο μηχανακι να καιει λιγοτερο.
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  10. #55
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Cpt. Haddock Προβολή μηνύματος
    Παντως, η καταναλωση που γραφετε οι κάτοχοι, μου φαινεται αρκετα ψηλη, θα περιμενα απο συγχρονο μηχανακι να καιει λιγοτερο.
    α. Χοντα ειναθ
    β. Συγχρονο το βε εφ αρ;
    πουτσ@@@@@@@@@

  11. #56
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    05/09/2011
    Μηνύματα
    320
    Όλα τα μηχανάκια καίνε περισσότερη βενζίνη τώρα που έχει φτηνύνει..

  12. #57
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    β. Συγχρονο το βε εφ αρ;
    Λαθος μου, νομιζα οτι αφορουσε το κροσρανερ
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  13. #58
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    18/12/2015
    Μηνύματα
    687
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Cpt. Haddock Προβολή μηνύματος
    Αδερφε, μη βιάζεσαι. Μηχανη έχεις, θα τρως αέρα. Θα "ενοχλεί" με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, γι'αυτο παιρνουμε μηχανες, αλλιως κλεινομαστε σε κλουβια. Οδήγησέ το, αρκετα, σε διαφορετικές συνθηκες για να δεις. Τέτοια σπόιλερ σαν αυτο που έβαλες δε μου εμπνέουν εμπιστοσυνη και να ξέρεις οτι ο αέρας ερχεται με στροβιλισμους οποτε ψηλωνοντας τη ζελατινα μπορει να έχεις το αντιθετο αποτέλεσμα τελικα.

    Χούφτες μη βάλεις, προστασια απο το κρυο δε προσφέρουν στην ουσια, παρε ενα ζευγαρι καλα γάντια, επισης ουτε πετρες θα φας στα χέρια.

    Οι βαλιτσες απο 46 λιτρα και πανω χωρανε δύο κράνη, το ένα όρθιο, το αλλο πλαγιαστο (εκτος αν εχεις πολυ μεγαλο κεφάλι ή εχεις ανοιγόμενα κρανη).

    Γενικώς, επενδυσε καλυτερα στο δικο σου εξοπλισμο (και του συνεπιβάτη) και άσε τη μηχανη για αργότερα.

    Καλές βόλτες
    και ομως αυτο ακριβως κανει το σποιλερ, να μειωνει εντελως σχεδον τους στροβιλισμους. Οι χουφτες κανουν πολυ δουλεια και αυτο γτ το καλοκαιρι εχει τυχει να φαο πολλα πετραδακια στα δαχτυλα και επισης σε συνδυασμο με τα εργοστασιακα θερμαινομενα γκριπ ουτε γαντια θα χρειαζομαι. Τα κρανη που εχω ειναι small kai Xsmall. σε κατι βιντεο που ειδα στο youtube με ανησυχησε που σε μια 47αρα givi δεν μπορουσε να βαλει 2 φουλ face.

  14. #59
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από anavatis19 Προβολή μηνύματος
    και ομως αυτο ακριβως κανει το σποιλερ, να μειωνει εντελως σχεδον τους στροβιλισμους. Οι χουφτες κανουν πολυ δουλεια και αυτο γτ το καλοκαιρι εχει τυχει να φαο πολλα πετραδακια στα δαχτυλα και επισης σε συνδυασμο με τα εργοστασιακα θερμαινομενα γκριπ ουτε γαντια θα χρειαζομαι. Τα κρανη που εχω ειναι small kai Xsmall. σε κατι βιντεο που ειδα στο youtube με ανησυχησε που σε μια 47αρα givi δεν μπορουσε να βαλει 2 φουλ face.
    Τα γάντια τα χρειάζεσαι ΠΑΝΤΑ, δεν ειναι μονο για το κρυο, τα θελεις και το καλοκαιρι*, τα φορας για να μη σου διαλυθουν τα χερια σε πτωση, ασχετως χουφτων που ξαναλεω, δε θεωρω οτι προστατευουν απο το κρυο (ουτε απο πετρες εκτος αν πας σε μερη εκτος δρομου). Επισης, ουτε τα γκριπ θα σε γλυτωσουν απο γαντια σε σοβαρα κρυα και - φυσικα - οθτε απο πτωση (δες παραπανω)

    *φυσικα το καλοκαιρι εχεις αλλα γαντια, καλοκαιρινα

    Επισης, ειχα μπαγκαζιερα Γκιβι 46αρα και χωραγε δυο φουλ φέις κρανη.

    Για το σποιλερ κλπ τα ειπα, δες πως εισαι πανω στο μηχανακι, κανε βολτες και μετα αποφάσισε. Προέχει ο δικος σου εξοπλισμος
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  15. #60
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    04/03/2012
    Μηνύματα
    1.852
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από anavatis19 Προβολή μηνύματος
    και ομως αυτο ακριβως κανει το σποιλερ, να μειωνει εντελως σχεδον τους στροβιλισμους.
    Ναι, αυτή είναι η δουλειά του.
    Δεν είναι όμως απαραίτητο, σε όλες τις μηχανές και όλες τις συνθήκες. Αναλόγως αεροδυναμικής μοτοσυκλέτας, ζελατίνας, σωματότυπου αναβάτη, κράνους, ρούχων κλπ μπορεί να είναι από αναγκαίο εώς περιττό.


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από anavatis19 Προβολή μηνύματος
    Οι χουφτες κανουν πολυ δουλεια και αυτο γτ το καλοκαιρι εχει τυχει να φαο πολλα πετραδακια στα δαχτυλα και επισης σε συνδυασμο με τα εργοστασιακα θερμαινομενα γκριπ ουτε γαντια θα χρειαζομαι.
    Οι χούφτες και τα θερμαινόμενα κάνουν δουλειά, αλλά τα γάντια χρειάζονται πάντα. Χειμώνα - καλοκαίρι.

Σελίδα 4 από 13 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Αγορα μηχανής απο Αγγλία
    από niko13g στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 30/03/2004, 22:01
  2. Αγορα V-strom 650
    από medieval στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 20/03/2004, 19:11
  3. Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 16/02/2004, 22:27
  4. Σάββατο 16/1
    από SF στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 16/01/2004, 23:33
  5. Αγορά πάπιας
    από THEOD στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 11/11/2003, 17:46

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF