Για cb ναι
Το 400αρι όμως
Για cb ναι
Το 400αρι όμως
απο οσα αναφερθηκαν μονο το suzuki ειναι made in japan
προσωπικα θα το επαιρνα μονο γι αυτο το λογο
σε μια πενταετια αυθεντικα γιαπωνεζικα δεν θα υπαρχουν και το vstorm αν το προσεχεις θα ειναι ακομα σαν καινουριο
To 400F εννοείς? Από φρένα πως είναι?Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045
Γενικά τι εντύπωση σου έδωσε.
Είναι ένα δυνατό θετικό του V-strom, ίσως είναι ένας λόγος για τον οποίο κρατάνε πολύ καλή τιμή τα μεταχειρισμένα.
Γιατί είναι αρκετά τα 5000€ για μηχανάκι 6ετίας νομίζω.
Tο κλασικό sf400
CB500X. ωραιο μεκανακι και μπορει να μεταμορφωθεί σε true adventure (πολύ πιο ικανό στο χώμα απο όποιο africa), με την προσθήκη κατάλληλων ελαστικών-βαλιτσών.
παρτο καινουργιο κατα τη γνώμη μου.
cb φιλε πιο φρεσκο σαφως καλυτερα φρενα απο του vstrom ομορφοτερο το cb (αν και αυτο ειναι υποκειμενικο) και πολυ οικονομικο.Vstrom ειχα 2 το cb το ειχα για μια μερα και ομολογω οτι με εντυπωσιασε για αυτα που υποσχεται να κανει.
Όντως η τιμή του είναι αρκετά καλη και νομίζω με καλύπτει πλήρως το μηχανάκι..
Παντως το vstrom κρατάει την τιμή του παρα πολυ καλα.. Δηλαδή 5000€ για μηχανάκι εξαετίας είναι αρκετά..
το vstrom κραταει τιμη για δυο λογους. 1ον ειμαστε ελλαδα και οταν κατι το μαθουμε σαν καλο η κακο περνανε +5 χρονια να αλλαξουμε γνωμη. 2ον οταν έφτασε στη δυση της καριερας του εσκασε η χοντρη κριση και τα καινουργια μηχανακια ηταν αγνωστη λεξη. ολοι ηθελαν ενα καλο μηχανακι οικονομικο και καλο. συνέχισε λοιπον να πουλαει σαν τρελλο απο χερι σε χερι.
δεν απλα αρκετα τα 5Κ για το v-strom...ειναι ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ πολλα...
μπορεις να παρεις πολυ περισσοτερο "μηχανακι" με αυτο το ποσο...if you catch my drift...
εγω θα προτιμουσα μεταχειρισμενο γιατι οι τιμες ειναι πολυ καλες και υπαρχουν μηχανακια με ελαχιστα χλμ και αρκετα προσεγμενα...
αφου σε ψηνει το cb και το v-strom δες και κανενα αλλο δικυλινδρο...π.χ. versys ή er6...
Γενικά το θέμα καινούριο-μεταχειρισμένο σηκώνει πολύ κουβέντα και είναι και λίγο υποκειμενικό.
Το σίγουρο είναι ότι στο καινούριο χάνεις λεφτά, αλλά η αίσθηση του καινούριου είναι πραγματικά μοναδική..
Είναι και βέβαια στον χαρακτήρα του καθενός, εγώ για παράδειγμα είμαι αρκετά ψείρας και δίνω ιδιαίτερη σημασία στο να αγοράσω κάτι καινούριο.
Άλλοι βέβαια προτιμάνε κάτι σε μεταχειρισμένο και τις περισσότερες φορές κερδίζουν από αυτό.
Το er6 που λες φίλε μου δεν μου αρέσει, γενικά δεν ου αρέσει αυτό το στυλ (εντελώς υποκειμενικό)
Το versys δεν με τρελένει εμφανισιακά αλλά δεν με αφήνει και αδιάφορο, και βλέπω σε μεταχειρισμένα αρκετά καλές τιμές.
Μετά από μία συζήτηση που είχα μου πρότεινε ένας φίλος να κοιτάξω την BMW f650GS (2010'-11' μοντέλο).
Μου αρέσει σαν μηχανή αλλά έχω μπερδευτεί λίγο, βλέπω ότι υπάρχει η 650cc και η twin 800 η πρώτη μονοκύλινδρη, η δεύτερη δικύλινδρη.
Μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει με τις διαφορές των δύο? εγώ κοιτάω περισσότερο την 650cc, οικονομικότερη σε καύσιμο και σαν αγορά, αλλά όπως είπα και παραπάνω δεν με ενδιαφέρουν τα πολλά κυβικά.
και τι πιστεύετε για την συγκεκριμένη μηχανή σε σχέση με vstrom650 και cb500x..
χαχαχαχαχαχαχαχ
Εντάξει κατάλαβα.. χαχα, αλλά βοήθησε με λίγο περισσότερο?
καλο, ελαφρυ, οικονομικο, κακη σελα, ασχημο, οικονομικο ξανα, σβελτο, ακριβο, ασχημο ξανα... και Bmw. δηλαδη αμα βγαλει ζημια τον ηπιες. ακριβα σερβις και ακριβη συντηρηση. το εψαξα αρκετα και εγω στο παρελθον. αμα στο δωσουν 4.000 το 2κυλινδρο οκ. μπορει να λεω και πολλα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
