Πολύ ωραία δουλειά και πραγματικά χαίρεσαι να το βλέπεις..
Την ιστορία της μηχανής και γιατί είναι οικογενειακό κειμήλιο θα την μάθουμε τελικά; Όχι τίποτα άλλο μας άνοιξε και η όρεξη με την όλη ανακατασκευή.
Πολύ ωραία δουλειά και πραγματικά χαίρεσαι να το βλέπεις..
Την ιστορία της μηχανής και γιατί είναι οικογενειακό κειμήλιο θα την μάθουμε τελικά; Όχι τίποτα άλλο μας άνοιξε και η όρεξη με την όλη ανακατασκευή.
ναι οντως αυτο το ξεχασα και ειναι σημαντικο. την μηχανη να πω την ειχε παρει καινουρια ο πατερας τοτε και τα 44800 χιλ ειναι πραγματικα. αυτην την στιγμη την εχω παλι στην γιαφκα μου για εναν ελενχο μετα απο 190χιλ ιδιως για το λαδι ποιο πολυ. δεν εχει χασει σταγονα. παιρνει με την 1η και ετοιμη να βγαλει πινακιδες κανονικα τσεκαρω την κορνα και την παμε για κτεο.
Οικογενειακο κειμηλιο ειναι διοτι στα νιατα του γυρνουσε βολτα με την γυναικα του οπου εχουν δυο παιδια και σε καποιες διακοπες με την μηχανη της εκανε προταση γαμου. η γυναικα του μολις πρωτοακουσε τον κινητηρα να δουλευει δακρυσε. ειπε οτι θυμοταν αυτον τον χαρακτηριστικο ηχο απο τοτε.
θα βαλω καποια στιγμη και το βιντεο που την ξεκουκουλωσε. απλα με αυτο το προτζεκτ ειχα αφησει αλλες δουλειες πισω και τρεχω. δεν σας ξεχασα
τιμη μου που φιλοξενισε την ιστορια μας το Motomag.
http://www.motomag.gr/news/reportaz/...meta-kainoyria
Μπραβο σας παιδια
Μπράβο Κώστα,πήρε επάξια την τιμή που τις αξιζε!!!
Μ'ένα μαχαίρι την καρδιά την έσκισες στη μέση κι'αυτή σε αγαπά διπλά αντί για να πονέσει.