Λάσπη στα λάδια ( Honda CBF 600 )

[revenger]

Πριν κάνα μήνα άρχισαν οι ταχύτητες στο σασμάν να δυσκολεύουν λίγο και επειδή πλησίαζε και η αλλαγή λαδιών πήγα στο συνεργείο.
Ο μηχανικός βρήκε λάσπη στην τάπα του λαδιού και επειδή έπρεπε να ελέγξει και βαλβίδες άνοιξε και καπάκι .
Και εκεί βρέθηκε λάσπη ….. αλλά δεν μπορούσε να εντοπίσει από πού πέρασε το νερό.
Αφού καθαρίστηκε και αλλάξαμε λάδια έφυγα με την πληροφορία ότι έπρεπε να ξαναπεράσω στα 1000 χιλ. για έλεγχο
Την τρίτη μέρα άρχισε πάλι το σασμάν να μου δείχνει ότι κάτι δεν πάει καλά.
Άνοιξα την τάπα του λαδιού και είχε πιάσει πάνω λάσπη.
Υπάρχει κάποιο ποστ με συγκεκριμένο πρόβλημα σε CBF 600

[noodles]

για τα συγκεκριμενα μηχανακια δε γνωριζω αν βγαζουν καποιο προβλημα. ενα συνηθες προβλημα οταν περναει νερο στο λαδι, ειναι η αντλια νερου και περισσοτερο τα τσιμουχακια της αντλιας (επισης και ολα τα σωληνακια). τσεκαρε αυτο για αρχη και βλεπεις.

[makman94]

Λιγο απιθανο το βλεπω να ειναι η αντλια του νερου το προβλημα. Η αντλια του νερου εχει δυο τσιμουχες (μια για τα νερα και μια για τα λαδια) με ενα κενο χωρο αναμεσα τους. Αυτος ο κενος χωρος εχει στο κατω μερος μια τρυπουλα (αν σκυψεις κατω απο τη μηχανη θα τη δεις) που ειναι για να τσεκαρεις αν υπαρχει διαρροη σε καποια απο τις δυο τσιμουχες. Αν δεν βλεπεις καμια διαρροη εκει τοτε δεν ειναι η αντλια το προβλημα.

Ενας αλλος τροπος να περασουν νερα μεσα στο κινητηρα ειναι απο κατι τσιμουχακια o-ring που βρησκονται στο ψυγειο λαδιου σου.Τσεκαρε αυτα πρωτα , μιας και αν ειναι εκει η ζημια σου, θα σου κοστισει λιγα χρηματα.

Αν δεν ειναι ουτε τα o-ring που βρησκονται στο ψυγειο λαδιου,ουτε η αντλια νερου τοτε πολυ φοβαμαι οτι θα πρεπει να κοιταξεις τη φλαντζα κεφαλης αλλα αυτο αστο τελευταιο μιας και κοστιζει παρα πολυ

[MISKIN]

Έκανα πρόσφατα service στην αντλία νερού στο μηχανάκι μου και η τρυπούλα που λέει ο φίλος από πάνω ήταν βουλωμένη από άλατα και βρώμα. Συνεπώς αν κάποια στιγμή χαλούσαν οι τσιμούχες δε θα έβλεπα καμιά διαρροή. Ευτυχώς το είδα πριν αρχίσουν τη διαρροή. Αν πλησιάζεις τα 100.000 χλμ τσέκαρέ την αντλία σου.

[makman94]

Καλη πληροφορια αυτη (δεν το ηξερα)! οποτε σε τακτα διαστηματα πρεπει να ξεβουλωνουμε (αν ειναι βουλωμενη) με μια μπροκουλα τη τρυπα της αντλιας.

Νομιζω θα του δειξει αμεσως (αν τυχον ηταν βουλωμενη) αν εχει η' οχι διαρροη απο εκει

[duke200]

τα περναει απο την αντλία, ή απο την φλάντζα κεφαλής ή έχει καποια ρωγμή η κεφαλή.

και άλλο πράγμα η λάσπη, άλλο το "γάλα" στα λάδια.

Όταν αναφέρεσαι σε λασπη σύνήθως εννοείς επικαθήσεις λιπαντικού σε διάφορα σημεία του στροφαλοφαλάμου.

Αυτο που βλέπεις εσυ συνήθως λέγεται "γαλα" ή "κρέμα" στα λάδια και αναφέρεται στην ανάμιξη λαδιών με νερά.

ΠΡΟΣΟΧΗ !! τα λαδια που έχουν νερά μεσα ΔΕΝ λιπαίνουν καλά και θα δημιουργηθούν διαφορες ζημιές, απο φθορά μέχρι και κολημένο στρόφαλο. Το δυνατόν συντομότερο πρέπει να βρειτε απο που περνα νερά στα λάδια και να το διορθώσετε...

[makman94]

τα περναει απο την αντλία, ή απο την φλάντζα κεφαλής ή έχει καποια ρωγμή η κεφαλή.
...

η' απο τα τσιμουχακια στο ψυγειο λαδιου , που αν τελικα ειναι απο εκει θα το φτιαξει με σαφως πολυ λιγοτερα χρηματα απο ο,τι στις υπολοιπες περιπτωσεις. εγω απο εκει θα ξεκινουσα,μετα θα κοιταζα την αντλια και τελος τη φλαντζα κεφαλης. Τωρα για ρωγμες στα μεταλλα ,οχι οτι ειναι απιθανο, αλλα παρα πολυ σπανιο