To 650 GS το μονόμπουζο το είπαμε;
Μοντέλα 2001-2004 θα βρεις σε αυτά τα λεφτά. Σαφώς πιο καινούριο μηχανάκι από το Funduro. Αν σ' αρέσει, κάνει για τη δουλειά που το θες.
Φύγαμε...
και το dakar να προσθέσω
πχ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7783818/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7584203/
έχω ακριβώς το ίδιο. ψεκαστό με abs. και τσαμπα και κάνει τα πάντα (με τις ανάλογες υποχωρήσεις ε, μην πέσετε να με φάτε)
+ χαμηλή κατανάλωση γυρω στα 5/100, φορτώνεται άνετα, πάει στο χώμα σχετικά καλά. άνεση
+ είναι BMW με μοτέρ rotax
- για να αλλάξεις λάδια πρέπει να το κάνεις βίδες... γενικά ότι και να θές να κάνεις θέλει μπόλικο λύσιμο.
- είναι BMW
Ευχαριστω για τις προτασεις παιδες... Το επεξεργαζομαι...
Μωλις γινει η αγορα θα ενημερωσω το θεμα με εντυπωσεις κτλ...
xr600 και θα ψαχνεις για χώμα... Θα σε παιδεψει λίγο στο ταξίδι, αλλά με μετατροπές μπορει να γίνει πραγματικό αdventure μηχανάκι.
ε είπαμε για λίγο πιο "αντρικό" μηχανάκι... έχουμε πήξει στα ηπια...
χτ660r. με ολα τα αλλα παιζεις λιγο τζοκερ...
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7615505/Aυτό τι λέει? Θα κάνω νέες φιλίες τεχνικής φύσεως?
Αυτουνού όλα τα μηχανάκια είναι με λίγα ως πάρα πολύ λίγα χιλιόμετρα. Είτε είναι ο μίστερ ευκαιρίας ή...
Κι εγώ αυτό θα πρότεινα, αν σε ενδιαφέρει περισσότερο η άνεση στη Εθνική ώσπου να φτάσεις στον τόπο της εκδρομής.
Σκυλί μηχανή, με άνεση να τείνει προς ΤΑ/ΧΤΖ660. Ίσως από τα πιο υποτιμημένα μονοκυλ. Φτηνό.
Εξαρτάται βέβαια τι εννοείς «χώμα». Να πατάει χώμα; No problem. Να ζει στα βράχια και στις λάσπες; Tότε TTR.
FREEWIND ΔΑΓΚΩΤΌ ψηφίζω εγώ!!! Άνετο για οδηγό και συνεπιβάτη,μικρή κατανάλωση,αξιόπιστο,σβέλτο στη πόλη και άμα θες πάει πολύ χώμα. μια ζελατίνα μια βαλίτσα και έφυγες!!! Ανέφερα ότι είναι τζάμπα σχεδόν?
Kαταφαντασίαν επιδέξιος...
Για το συγκεκριμένο δεν ξέρω, αλλά ένα τέτοιο, καλοδιατηρημένο από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του και με λυμένο το θεματάκι της καλωδίωσης στο τιμόνι (οριακό το μήκος της με αποτέλεσμα στο στρίψε-κλείδωσε δεξιά-αριστερά να ταλαιπωρεί άσχημα τα καλώδια εκεί και να σου κάνει το μηχανάκι ναζάκια) καθώς και της αντλίας νερού (τα έφτυνε μετά από κάποια χλμ -σε κάποιους περίπου στα 40000 σε άλλους πιο μετά-) το μηχανάκι δε θα θέλει τίποτα πέρα από τα λάδια του και τα διάφορα υγρά όταν είναι ώρα. Αν πιάνουν τα χέρια σου δε χρειάζεσαι να κάνεις καμία τεχνικής φύσεως φιλία Αν δεν πιάνουν ή δε θέλεις να ασχοληθείς θα βρεις ένα συνεργείο που να τα μαστορεύει αυτά (να μην σου πει απλά ότι ξέρει αλλά να το επιβεβαιώσεις από τρίτους) και το κόστος είναι όσο και σε άλλα τέτοια μηχανάκια ανεξαρτήτου καταγωγής. Τέλος, ότι πουλάει η μαμά και κοστίζει Α, για το συγκεκριμένο μηχανάκι το βρίσκεις σε αφτερ με τιμή Α/5 (περίπου). Π.χ. το θέμα της αντλίας νερού το λύνεις είτε βάζοντας καινούρια από aprilia είτε αγοράζοντας μόνο τα ανταλλακτικά από την aprilia αφού η μαμά σου πουλάει μόνο ολόκληρη την αντλία για να τα στάξεις. Είναι απλό μηχανάκι και ο κινητήρας του, ο μονοκύλινδρος ROTAX, σκυλί. Θα σε πάει εθνική με 100-120 ανετότατα και θα μπαίνει αξιοπρεπώς σε χώμα (προς Θεού, δεν είναι 690). Ένα ακόμα μεγάλο ατού του είναι η κατανάλωση. Καίει μακράν λιγότερο από τον ανταγωνισμό. Αν σε ενδιαφέρει και σου αρέσει ψάξε εδώ στο φόρουμ έχουν γραφτεί αρκετά ώστε να μάθεις για το μοντέλο πριν το προχωρήσεις. Α, και το μόνο BMW που έχει πάνω του παίζει να είναι το σήμα (άντε και το όλο concept είναι της εταιρίας).
Από τη μια σε ζηλεύω που ψάχνεις μηχανάκι από την άλλη είναι μπελάς η όλη φάση ! Αλλά αφού έχεις ήδη μηχανή, μη βιαστείς και θα έρθει αυτό που ψάχνεις και στην τιμή που το θες.
Φύγαμε...