με το δικύλινδρο μοτέρ + δεσίματα κινητήρα και ανάλογα περιφερικά για το επιπλέον βάρος δε θα αποφύγει τα 200kg στο σύνολο, όποιο adve στοιχεία θα πάρει ένα πιο συμβιβαστικό δρόμο..
Απο την άλλη στην αμειρκή έχουν κιτάκια μετατροπής του cb500x σε πιο adve με 21-18 / usd και αμορτισέρ με μεγαλύτερες διαδρομές