Περίμενε σε λίγο να δεις τι θα γίνειΔημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos
Περίμενε σε λίγο να δεις τι θα γίνει
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Σίγουρα κάποιοι να αναθεωρήσουν τις τιμές τους, ειδικά σε ακριβά μηχανάκια (που πραγματικά ζητάνε συνήθως υπερβολικά πολλά λεφτά- πχ, KTM SD1290 με 12-15Κ) αλλά δεν νομίζω ότι θα δούμε και τπτ τρελό. Πολλές αγγελίες έχουν σωστές τιμές (όχι απαραίτητα σκοτωμένες όμως), ειδικά αν βγούμε λίγο εκτός των 5-10 κλασσικών μοτό που κινούνται στην ελληνική αγορά, απλά η γενικότερη αβεβαιότητα δεν βοηθάει.... Βλέπω πχ ωραία tiger 1050 γύρω στο τάληρο που θεωρώ μια καλή τιμή για ΚΑΘΑΡΟ τίγρη.
Και για να κάνω και μια προσωπική παρένθεση για το δικό μου που πουλάω, θα περιμένω μπας και κάτσει κάποιος αγοραστής (δύσκολο βέβαια λόγω συνδιασμού τιμής-κατηγορίας-παλαιότητας-ιταλικής καταγωγής) και μετά θα το σπάσω ώστε να πάρω λεφτά από τα πράγματα και να έχει περισσότερες πιθανότητες να φύγει σε αρκετά φθηνότερη τιμή. Παρατηρώ τον τελευταίο καιρό στα φόρουμ ότι υπάρχουν αγορές μοτό στα 2-3Κ....
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Χωρις να αναφερομαι σε μεταχειρισμενα με ενα σκασμο ακριβα αφτερμαρκετ, τα περισσοτερα μηχανακια στο καρ αυτη τη στιγμη ειναι κατα μεσο ορο 10-20 χρονων (δηλαδη αυτα που πουληθηκαν στη 10ετια προ κρισης) και σε μεγαλη πλειοψηφια τους εχουν μια τιμη γυρω στο 60-70% της αρχικης τους τιμης, πραγμα απαραδεκτο...
Και το προβλημα δεν ειναι μονο η αναλογικα υψηλη τιμη, δεν θα ειχα προβλημα να πληρωσω ενα κεφαλι για ενα καλο μηχανακι, αλλα οτι στην συντριπτική πλειοψηφια τους παλι ειναι και κακοσυντηρημενα, και σε γενικοτερα κακη κατασταση. Τα περισσοτερα εχουν κατοχους πιτσιρικαδες οι οποιοι μεσα στην κριση, τα αγορασαν κοψοχρονιας με το χαρτζιλικι τους μιας και ειχαν ολα τα προβληματα τους λυμμενα, τους εβγαλαν τα ματια για μια 5ετια χωρις να ριξουν ουτε ενα ευρω σε συντηρηση, και τωρα τα πουλανε περισσοτερο απ οτι τα αγορασαν, μαζι με κατι περιγραφες τυπου ''δε το χαριζω'', ''δε καιγομαι να το δωσω''...
πλεον η αγορα καινουριου φανταζει ολο και πιο καλη ιδεα, με ενα καλο χρηματοδοτικο, πραγματικα δεν εχει νοημα να κοιτας σε μεταχειρισμενα...
στην περιπτωση του 1290 πχ και των ομοιων του η του gs, δεν υπαρχει κανενας λογος να δωσει καποιος 12-14 χιλιαρικα για μεταχειρσιμενο, οταν μπορει με ενα χρηματοδοτικο να δωσει και πολυ λιγοτερα μαζεμενα, και να παρει ενα μηχανακι κουτα...
Τελευταία τροποποίηση από p@nos; 07/05/2020 στις 18:59.
Η κατάσταση με τα μεταχειρισμένα έχει ξεφύγει...Κ αν τους πεις κ τίποτα προσβάλλονται..Κ όπως αναφέρθηκε τα περισσότερα είναι παρτάλια,με πολλά χλμ κ έχουν αλλάξει 3-4 χέρια, πλέον είναι πολύ δύσκολο ν βρεις καλό μεταχειρισμένο...
1)η αγορα καποια στιγμη θα αυτορυθμισθει,2)cash is the king.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Θα αυτορυθμιστεί αν παραμείνει κλειστή. Τις Lambretta για παράδειγμα τις έδιναν 200-1800, όταν πέρασαν οι ιταλοί πριν μερικά
χρόνια και μάζεψαν και μετά οι άγγλοι, ξαφνικά δεν βρίσκεις κάποια κάτω απο 2500 με τις περισσότερες να πωλούνται στα 4000.
Aντίστοιχα μαζέματα έχουν γίνει και σε διάφορες άλλες εταιρείες.
Μέχρι να αυτόρυθμιστεί το συνολο των μηχανών θα 15ετιας κ πάνω,αφού στην κρίση δεν πουλήθηκαν μηχανές κ θα έχουν αλλάξει 5-6 χέρια με ότι αυτό συνεπάγεται..Η καλύτερη περίοδος για αγορά μηχανής ήταν 2012-2015,έβρισκες μηχανές 5ετιας σχεδόν στο 1/3 της αρχικής τους..
Μιλαμε για συγχρονης εποχης μηχανακια,εμπορευσιμα και για την πλειοψηφια ,δεν μιλαμε για ασκησεις αρχαιο-ανθρωπολογιας για παλαιοντολογους.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Μερικές ευκαιρίες που είχα πετύχει σε αγγελία τα πρώτα χρόνια της κρίσης τις θυμάμαι ακόμα μελαγχολικά...
Μι του ...τώρα είν' αργά
καλη φαση
Από την τιμή του καινούργιου αφαιρούμε 30% λόγω φόρων κτλπ και ας είναι καινούργιο με λίγα χλμ. Η μηχανή μετά για κάθε έτος αφαιρούμε ένα 5% περίπου λόγω χρήσης και παλαιότητας. Αυτός είναι νομίζω ένας αντικειμενικός και λογικός τρόπος προσδιορισμού της τιμής γενικά. Μετά παίζουν και άλλα όπως δημοτικότητα μάρκας/μοντέλου αξεσουάρ βιβλίο συντήρησης φήμη αξιοπιστίας /βλαβων χλμ κτλπ. Ακόμη και το χρώμα μπορεί να παίζει ρόλο. Πχ. πολλές κοπέλες έχετε δει φαντάζομαι να βάφουν ροζ το μηχανάκι ή άλλοι να κοστομαρουν πολύ έντονα και ιδιαίτερα την μηχανη αν θελήσουν να το πουλήσουν φαντάζομαι θα δυσκολεύουν πιο πολύ θα πρέπει να πετύχουν αγοραστή με το ίδιο γούστο και αισθητική. Ακόμη παίζει ρόλο και η τάση/μόδα της εποχής σήμερα είναι της μόδας οι ον οφ ένας που έχει ένα σούπερ σπορ μηχανή θα δυσκολευτεί πιο πολύ να την πουλησει.Ακομη παίζουν ρόλο και τα κυβικά όσο πιο πολλά είναι και πιο πολλά τα έξοδα συντήρησης και παγίων όπως και πιο πολλά τα έξοδα σε περίπτωση βλάβης/ανταλλακτικών που δυστυχώς πολλοί το παραβλέπουν αυτό ,μπορεί να πήραν ένα μοντέλο στην μισή τιμή του καινούργιου αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι και το ανταλλακτικό που πιθανόν χρειαστεί να έχει και αυτό την μισή τιμή. Εγώ προσωπικά προτιμώ καινούργια ή ελαφρώς λίγων ετών μεταχειρισμένο. Όσες φορές ήθελα κάποια πιο παλιά μηχανή επειδή μου άρεσε όταν είχε βγει ως καινούργια και ήθελα να την πάρω κτλπ τελικά έκανα πίσω και σκέφτηκα με την λογική που να μπλέξω με εικοσαετίας μηχανή κτλπ.
Ακριβώς αυτό. Κοίταζα κάποια Hyper, μηχανάκια 10-12 ετών, για τα οποία ζητάνε 5-6 χιλιάρικα, και πραγματικά δε θα είχα κανένα πρόβλημα να τα δώσω αν ήταν καλοσυντηρημένα, αλλά 1-2 που έχω δει από κοντά δεν τα έπαιρνα ούτε με 4 χιλιάρικα. Αγοράζουν Ducati και μετά κάνουν ένα σέρβις στα 4 χρόνια για να μην ξοδευτούν.
Life begins at 45°.
Ακριβώς αυτό. Κοίταζα κάποια Hyper, μηχανάκια 10-12 ετών, για τα οποία ζητάνε 5-6 χιλιάρικα, και πραγματικά δε θα είχα κανένα πρόβλημα να τα δώσω αν ήταν καλοσυντηρημένα, αλλά 1-2 που έχω δει από κοντά δεν τα έπαιρνα ούτε με 4 χιλιάρικα. Αγοράζουν Ducati και μετά κάνουν ένα σέρβις στα 4 χρόνια για να μην ξοδευτούν.
η λυση ειναι απευθειας αγορα απο το εξωτερικο...θα βγει στα ιδια λεφτα, ισως λιγο παραπανω, αλλα θα παρεις πραγματικα καθαρο μηχανακι...και απλα αφηνεις εδω τους ''οι τζαμπατζιδες να μην μπουν στον κοπο'' να τα βαλουν τα παρταλια τους εκει που ξερουν
Αν πας απο κει ή εχεις καποιον αξιοπιστο τροπο να το ελεγξεις ναι, κυριως απο γερμανια που ειναι κατα πλειοψηφιαν, σοβαροτεροι των υπολοιπων,και σαν μοναδες και σαν κρατος.Κυριως για παλαιοτερα χρονολογικα μοντελα,γιατι για νεωτερα σουρχεται μια ή αλλη με τα μεταφορικα και τους εκτελωνισμους ,αν οχι ακριβωτερα.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Laverda ας πούμε ε ?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση