Αγγελίες (ευκαιρίες) μοτοσικλετών που βρίσκουμε..

[doctoras]

γιατι μπορει να εχει κατεβει στην Αθηνα να το παρει καινουργιο και να ανεβηκε στην κοζανη μετα.

Πολυ σπάνια περίπτωση, ακομη και ετσι να ηταν θα κοτσαρει ενα "πρωτο χερι" ή "πρωτος ιδιοκτήτης" ΝΑ !

[ptc]

https://www.car.gr/classifieds/bikes...-yamaha-yzf-r3

[motomaniac]

Πολυ σπάνια περίπτωση, ακομη και ετσι να ηταν θα κοτσαρει ενα "πρωτο χερι" ή "πρωτος ιδιοκτήτης" ΝΑ !

ποτε αλλαξαν οι προδιαγραφες για τα euro? μπορει να πηρε πινακιδες γιατι ηταν παλιων προδιαγραφων και μετα να πωληθηκε.

[lospsi]

Μιας και ευκαιρίες στην ελληνική αγορά μτχ υπάρχουν σπάνια, είπα να ανακινήσω το θέμα. Έπεσα χθες βράδυ σε αυτή την αγγελία
https://www.car.gr/classifieds/bikes...uper-adventure

την οποία θεωρώ πάρα πολύ καλή τιμή!

[giannis323]

Μιας και ευκαιρίες στην ελληνική αγορά μτχ υπάρχουν σπάνια, είπα να ανακινήσω το θέμα. Έπεσα χθες βράδυ σε αυτή την αγγελία
https://www.car.gr/classifieds/bikes...uper-adventure

την οποία θεωρώ πάρα πολύ καλή τιμή!

Με τα ίδια χρήματα αγοράζεις tracer 9 Gt καινούριο.Αλλη κατηγορία θα μου πεις αλλά δεν παύει να αγοράζεις αξιόλογη μηχανή καινούρια με εγγύηση.Ιδιως αν λάβεις υπόψη σου ότι καινούργιο το συγκεκριμένο δεν είχε πάνω από 19 χιλιάδες ευρώ κ αν είναι ήδη δευτερο χέρι,δεν λες κ σκότωμα την τιμή.

[kouk]

Tracer συγκρίνουμε με 1290?
Ιερόσυλε.
Ούτε στην ίδια πρόταση δεν έπρεπε να ναι.

[lospsi]

Με τα ίδια χρήματα αγοράζεις tracer 9 Gt καινούριο.Αλλη κατηγορία θα μου πεις αλλά δεν παύει να αγοράζεις αξιόλογη μηχανή καινούρια με εγγύηση.Ιδιως αν λάβεις υπόψη σου ότι καινούργιο το συγκεκριμένο δεν είχε πάνω από 19 χιλιάδες ευρώ κ αν είναι ήδη δευτερο χέρι,δεν λες κ σκότωμα την τιμή.

Σωστό το σκεπτικό σου. Άλλος βέβαια με αυτά τα χρήματα αγοράζει σκούτερ με ακράποβιτς οπότε καταλαβαίνεις ότι όλα είναι κάπως σχετικά, σαν μηχανάκια όμως το Tracer με το KTM έχουν αρκετές διαφορές ποιοτικά που δικαιολογεί την χρηματική διαφορά τους.
Για το συγκεκριμένο όμως η τιμή είναι πολύ καλή, δεν έγραψα σκότωμένη όμως. Τέτοιες τιμές είναι σχεδόν απίθανο να δεις σε αυτή τη κατηγορία...

Εγώ πάντως θα το αγόραζα εάν έψαχνα για μηχανή τώρα.

[giannis323]

Το έγραψα δεν είναι της ίδιας κατηγορίας αλλά ένας υποψήφιος αγοραστής κοιτάει όλες τις πιθανές αγορές με τα ίδια χρήματα και κυρίως αγοράζει καινούργιο.Τωρα επειδή τα έχω οδηγήσει και τα δύο,μόνο στα ρεπριζ υπάρχει ορατη διαφορά λόγω ροπής,στα ψηλά να πας το 1290 πρέπει να είσαι πολύ τολμηρός απτή βαρκάδα του σκελετού και μου το κάναν και τα δύο 1290 που οδήγησαν.Δεν ξέρω αν στο καινούργιο το βελτίωσαν.Α να και ένα ακόμη μειονεκτήμα,το συγκεκριμένο που πωλείται έχει ήδη αλλάξει το μοντέλο ριζικά δεν είναι απλά του 2017.

[dorso]

Η τιμή του είναι πολύ καλή με τριβαλιτσο που το δίνει..Οποίος κοιτάει 1290 δεν γίνεται να καταλήξει σε tracer.. Να μου πεις υπάρχουν κ ανώμαλοι,έχω γνωστούς που κοιταγαν tmax κ κατέληξαν σε smart..

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Να μου πεις υπάρχουν κ ανώμαλοι,έχω γνωστούς που κοιταγαν tmax κ κατέληξαν σε smart..

Ανωμαλια ειναι να εισαι μεταξυ χαρλευ και R1 (αληθινο αυτο )

Αν το tmax ειναι αυτη η μεγαλη βεσπα με τα 15+ χιλιαρικα, τοτε χιλιες φορες ενα σμαρτ

[PaNick67]

Ανωμαλια ειναι να εισαι μεταξυ χαρλευ και R1 (αληθινο αυτο )

Αν σε νοιαζει το impact στην καφετερια, οχι δεν ειναι.


Ανωμαλια για εμενα, ειναι αλλο να θες κι αλλο να κοιτας ...


Πολυ ωραιο το 1290

[toyar]

μπορεις να κοιτας οτι θες
ανωμαλια ειναι να παιρνεις κατι που ουτε ξερεις ουτε μπορεις ουτε θελεις να το χρησιμοποιησεις

[motojojo]

Το έγραψα δεν είναι της ίδιας κατηγορίας αλλά ένας υποψήφιος αγοραστής κοιτάει όλες τις πιθανές αγορές με τα ίδια χρήματα και κυρίως αγοράζει καινούργιο.Τωρα επειδή τα έχω οδηγήσει και τα δύο,μόνο στα ρεπριζ υπάρχει ορατη διαφορά λόγω ροπής,στα ψηλά να πας το 1290 πρέπει να είσαι πολύ τολμηρός απτή βαρκάδα του σκελετού και μου το κάναν και τα δύο 1290 που οδήγησαν.Δεν ξέρω αν στο καινούργιο το βελτίωσαν.Α να και ένα ακόμη μειονεκτήμα,το συγκεκριμένο που πωλείται έχει ήδη αλλάξει το μοντέλο ριζικά δεν είναι απλά του 2017.

Δεν ισχύει αυτό απαραίτητα.

Για κάθε βαλάντιο υπάρχει ενα μεταχειρισμένο και ένα καινουργιο. Η ουσία όμως είναι να ξέρεις τι θες, πόσο το θες και πόσα έχεις να διαθέσεις.

Αν το ΚΤΜ έχει 18 χιλιάρικα κι εσύ θες αυτό το ΚΤΜ γιατί αυτός ειναι ο καημός σου αλλά δεν έχεις 18 να δώσεις, θα δώσεις 13 και θα το παρεις μτχ. Δεν θα πάς σε tracer.

Εκτός αν ακολουθείς τη αρχή μόνο καινούργιο οπότε αλλάζεις τις προτεραιότητες σου. Γούστα είναι αυτα.

[headbanger]

Ανωμαλια ειναι να εισαι μεταξυ χαρλευ και R1 (αληθινο αυτο )

Δεν σε πιάνω. η καύλα δεν έχει ταμπελάκι. Αν και Πλέον δεν τα μπορώ τα rice burners, Με πονάει η μέση(αληθινό αυτό!) και πήγα σε χάρλεη , GSA.

[contes di Zante]

Δεν ισχύει αυτό απαραίτητα.

Για κάθε βαλάντιο υπάρχει ενα μεταχειρισμένο και ένα καινουργιο. Η ουσία όμως είναι να ξέρεις τι θες, πόσο το θες και πόσα έχεις να διαθέσεις.

Αν το ΚΤΜ έχει 18 χιλιάρικα κι εσύ θες αυτό το ΚΤΜ γιατί αυτός ειναι ο καημός σου αλλά δεν έχεις 18 να δώσεις, θα δώσεις 13 και θα το παρεις μτχ. Δεν θα πάς σε tracer.

Εκτός αν ακολουθείς τη αρχή μόνο καινούργιο οπότε αλλάζεις τις προτεραιότητες σου. Γούστα είναι αυτα.

Πολύ σωστό.....
Να προσθέσω όμως ότι υπάρχει και η αρχή του μόνο ελαφρώς μτχ εφόσον είναι καλή η κατάσταση και αντίστοιχα η τιμή. Η τιμή του 1290 είναι λογική, στο επίπεδο που θα έπρεπε να είναι μτχ 4ετίας με 8-10 χιλιάδες χλμ το χρόνο