Αξίζει η ανακατασκευή?
Γεια σας
Έχω ένα παρατημένο εδώ και έξι χρόνια, diversion 400 του 94.Το παράτησα μετά από χαζοπτώση με 10klm γιατί με τα λεφτά που έπρεπε να του ρίξω (λάστιχα, γρανάζια, Service, μαζέματα περιφερειακά..) προτίμησα να πάρω ενα TA που με βόλευε περισσότερο. Η βλακεία είναι ότι το άφησα έξω εκτεθειμένο όλα αυτά τα χρόνια και τώρα πια έχει τα κακιά του τα χάλια. Σκουριασμένο - τρυπημένο ντεπόζιτο, σκουριές παντού, πιθανολογώ οτι τα καρμπ (μεμβράνες) κλπ θα είναι τελειωμένα...
Σκέφτομαι να αρχίσω να το μαζεύω αλλά φοβάμαι ότι θα κοστίσει περισσότερα από το να πάρω κάποιο μεταχειρισμένο σε καλή κατάσταση, αλλά από την άλλη δεν θέλω να το αφήσω να πεθάνει έτσι.
Τα ερωτήματα μου είναι:
Αξίζει να πάρω ένα μτχ με ζημιά στο μοτέρ και να αξιοποιήσω τα υπόλοιπα περιφερειακά που έχουν πρόβλημα στο δικό μου;
π.χ.
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7660896/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7660896/
Εάν γίνει η ανακατασκευή, θα πρέπει να γίνει και ανακατασκευή του μοτέρ (πιστόνια, βαλβίδες...); Το μοτέρ είχε 45.000 χλμ, συν όσα είχε κάνει ο μικρός τότε γιαπωνέζος.
Εάν το ξεκινήσω θα το ανεβάζω εδώ, όσο πιο λεπτομερειακά μπορώ, γιατί χρωστάω την ιδέα για την αναβίωσή του, στο διάβασμα των περισσοτέρων θεμάτων από την φοβερή δουλειά πολλών από εδώ