Σελίδα 19 από 20 ΠρώτοΠρώτο ... 914151617181920 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 271 έως 285 από 288

Θέμα: KTM 390 Adventure

  1. #271
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.586
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    on off ειναι δεν ειναι για πολλα πολλα στο χωμα. φαινεται παντου πανω του.
    ασχετο αλλα το βραδυ στα βουνα τα φωτα που δεν στριβουν με το τιμονι δεν ειναι προβλημα? θες να φωτισεις μια στροφη και δεν μπορεις.
    Ναι αλλά ο ανταγωνισμός πλέον έχει πραγματικά ονοφ με 21-18 ζάντες και τιμή στα 6.000 οπότε δύσκολα πλέον τα πράγματα για την ΚΤΜ.

    Τόσα χρόνια έτσι ταξιδεύουμε το βράδυ σε άσφαλτο και χώμα χωρίς πρόβλημα αφού οι ταχύτητες είναι μικρές. Κάποιοι βάζουν προβολακια και τα ρυθμίζουν έτσι ώστε να φωτίζουν τα όρια του δρόμου αριστερά και δεξιά.

    Για να δούμε πως θα είναι το μοντέλο που θα παρουσιαστεί επίσημα γιατί είναι μια μοτοσυκλέτα που την ζητάει πολύ καιρό ο κόσμος. Βέβαια οι περισσότεροι απ' αυτούς πήραν Mt και Himalayan.

  2. #272
    Λιγο μικροτερο μπροστινο φτερο θα ταν καλυτερα .

  3. #273
    Συντονιστής Το avatar του/της giorgosb
    Moderator
    Εγγραφή
    06/01/2014
    Μηνύματα
    1.385
    "Σε ιταλικό forum ανέβηκαν φωτογραφίες που δείχνουν την επερχόμενη γκάμα των KTM 390 Adventure και 125 / 390 Enduro R 2025


    KTM 125 / 390 Enduro R
    Στα πρότυπα των 690 Enduro R, τα μονοκύλινδρα Enduro R σε 125 και 390 εκδόσεις προσανατολίζονται σε μεγάλο ποσοστό Off-Road χρήσης, και έρχονται με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, In-Mold γραφικά για αντοχή στον χρόνο, και ίσια σέλα.


    KTM 390 Adventure R
    Το hardcore Adventure μοντέλο 390 θα κυκλοφορήσει με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, σέλα με ύψος 885 mm, TFT H50 έγχρωμη οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, Cornering ABS και MTC Traction Control, και με μεγάλες διαδρομές 230 mm στις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

    KTM 390 Adventure X
    Το ασφάλτινο Adventure της οικογένειας θα διαθέτει ίδιο πλαίσιο, κινητήρα, και κοστούμι με το 390 Adventure R, αλλά χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού και πιστεύουμε και φθηνότερη τιμή.


    Το περίεργο για τα νέα μικρά Off-Road μοντέλα των "πορτοκαλί" είναι πως η εξάτμιση βγαίνει χαμηλά και κάτω από τον κινητήρα, αντί για ψηλά και πλάι, κάτι που την αφήνει εκτεθειμένη σε πέτρες. Είμαστε σχεδόν σίγουροι πως η KTM θα διαθέτει ψηλή εξάτμιση στα έξτρα αξεσουάρ της."


    Από motomag.gr


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	KTM-125-390-2025-diarroi-2.jpg 
Προβολές:	283 
Μέγεθος:	98,9 KB 
ID:	457180

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	KTM-125-390-2025-diarroi.jpg 
Προβολές:	281 
Μέγεθος:	90,5 KB 
ID:	457181
    Πικρή μπύρα, γλυκιά ζωή..

  4. #274
    Συντονιστής Το avatar του/της giorgosb
    Moderator
    Εγγραφή
    06/01/2014
    Μηνύματα
    1.385
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	εικόνα_Viber_2024-11-04_15-21-03-516.jpg 
Προβολές:	219 
Μέγεθος:	108,4 KB 
ID:	457693

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	εικόνα_Viber_2024-11-04_15-23-26-883.jpg 
Προβολές:	218 
Μέγεθος:	108,4 KB 
ID:	457694

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	εικόνα_Viber_2024-11-04_15-25-34-980.jpg 
Προβολές:	217 
Μέγεθος:	94,3 KB 
ID:	457695


    Από motomag.gr
    Πικρή μπύρα, γλυκιά ζωή..

  5. #275
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.575
    gamay
    when life gets complicated... i ride.

  6. #276
    Κουκλια!
    Κατσε ομως να δουμε και τιμουλες...
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  7. #277
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    4.419
    Πάλι το 390 έχει το πιο όμορφο φανάρι. Το ίδιο είχε γίνει και στην πρώτη γενιά 390-790. Ωραίο είναι, να δούμε και το απλό όμως γιατί αυτό θα φλερτάρει με το δεκαρικο.

  8. #278
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    4.419
    185kg λενε. wtf?! πως φορτωθηκε τοσα κιλα πανω του?

  9. #279
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.847
    και το υπάρχον 177kg είναι
    θεωρώ οφείλεται στο adve στήσιμο (αντί dual sport) που είναι πιο τουριστάδικο
    you rise you fall you're down then you rise again

  10. #280
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    4.419
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    και το υπάρχον 177kg είναι
    θεωρώ οφείλεται στο adve στήσιμο (αντί dual sport) που είναι πιο τουριστάδικο
    παρα πολλα για μονοκυλινδρο ποσο μαλλον για κτμ. ελπιζω τουλαχιστον αυτο το ζυγισμα να ειναι με τα καγκελα και τις ζελατινες και 90% ντεποζιτο. παλι πολυ ειναι, για μενα θα ηταν λογος να μην το κοιταω καν αν εψαχνα κατι σε αυτη την κατηγορια.

  11. #281
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    6.017
    Είναι το στήσιμο "χαμηλό κόστος παραγωγής" ,όχι απαραίτητα κακό εάν το χρησιμοποιείς για βόλτες και όχι τεχνικά μονοπάτια.
    Βέβαια το ίδιο μπορείς να κάνεις και με ένα δικύλινδρο με το πλεονέκτημα της πιό ήσυχης λειτουργίας και του στροφαρίσματος στον ανοιχτό δρόμο.

  12. #282
    Αυτο ειναι αυστρια ή κινα ?

  13. #283
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Screenshot 2024-11-09 143943.jpg 
Προβολές:	112 
Μέγεθος:	44,9 KB 
ID:	457920
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  14. #284
    Riding On The Wind Το avatar του/της grinderx
    Εγγραφή
    15/04/2024
    Μηνύματα
    379
    Bajaj δηλαδή
    Όταν ενώνουμε τις δυνάμεις μας, μπορούμε να πετύχουμε το ακατόρθωτο - Γιαννάκης
    Never say never, because limits, like fears, are often just an illusion - Jordan

  15. #285
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.890
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Lioulios Προβολή μηνύματος
    Αυτο ειναι αυστρια ή κινα ?
    Η ερώτηση επρεπε εξαρχής να είναι Ινδία ή Κίνα. Το Αυστρία με κανει να σε συμπαθώ, εισαι ρομαντικο παλικαρι.

Σελίδα 19 από 20 ΠρώτοΠρώτο ... 914151617181920 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. KTM 390 Adventure ή HONDA CB500X ?
    από jimsakpt3 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 84
    Τελευταίο μήνυμα: 08/01/2021, 12:28
  2. KTM 390 ADVENTURE
    από Ζεύκας στο forum KTM
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 19/09/2015, 22:11
  3. Ktm 990 Adventure Fotos & 950 Mx
    από DUKASII στο forum KTM
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 21/11/2005, 11:47
  4. espase aktina apo KTM LC4 adventure!
    από KaTaNaS στο forum KTM
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2005, 12:33

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF