Σελίδα 4 από 15 ΠρώτοΠρώτο 12345678914 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 220

Θέμα: Ανακατασκευή Κινέζικης γουρούνας

  1. #46
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_112557.jpg 
Προβολές:	466 
Μέγεθος:	102,6 KB 
ID:	357976
    Απο αυτή τη μεριά τα ρουλεμάν ήταν άψογα. Γυρνούσαν κανονικότατα, πλύθηκε με βενζίνη με το κομπρεσέρ και
    ήταν πεντακάθαρα. Ανοιχτήκαν καινούρια σπειρώματα για τις κλοτσημένες βίδες στο καπάκι.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_112613.jpg 
Προβολές:	469 
Μέγεθος:	104,8 KB 
ID:	357980
    2 απο τα 3 ρουλεμάν δε γυρνούσαν εύκολα, παραδόξως το ρουλεμάν με τα σημάδια οξείδωσης λειτουργούσε άψογα.
    Αγοράστηκαν καινούρια, ευτυχώς βρέθηκαν εύκολα στο εμπόριο.
    Τελευταία τροποποίηση από Mixmix; 04/05/2016 στις 21:28.

  2. #47
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Τα προβλήματα έχουν συνέχεια. Η τάπα εξαγωγής βαλβολίνης κλοτσημένη και καλυμμένη με τη γλίτσα
    από βαλβολίνη και νερό. Μόνη λύση το κολαούζο και καινούριο σπείρωμα. Ήταν Μ12 και έγινε Μ14, μπήκε και χαλκοροδέλα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_112834.jpg 
Προβολές:	468 
Μέγεθος:	102,5 KB 
ID:	357984

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_132139.jpg 
Προβολές:	466 
Μέγεθος:	101,3 KB 
ID:	357985

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_140936.jpg 
Προβολές:	469 
Μέγεθος:	101,8 KB 
ID:	357986
    Καμία σχέση!

  3. #48
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Το καπάκι, όπως και το υπόλοιπο σασμάν, πλύθηκε με βενζίνη, έφυγαν γλίτσες, σκουριές και φλαντζόκολλες.
    Αλλάχτηκαν 2 ρουλεμάν και τσιμούχα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_115643.jpg 
Προβολές:	472 
Μέγεθος:	104,8 KB 
ID:	357987

    Και πάνω στην ώρα για το δέσιμο ήρθε το σετ φλάντζες (πάλι απο Ελλάδα ευτυχώς) καθώς και ο καινούριος
    λαιμός με την φλάντζα του.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_112218.jpg 
Προβολές:	471 
Μέγεθος:	104,4 KB 
ID:	357988

  4. #49
    Σας έχω χεσμενους... Το avatar του/της SHOOTER045
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.030
    FORZA VALE
    FORZA #46

  5. #50
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Το σασμάν έτοιμο καθαρό, καινούρια σπειρώματα όπου χρειαζόταν. Αγοράστηκε βαλβολίνη ημισυνθετική Castrol
    και είμαστε έτοιμοι για δέσιμο. Το μοτέρ τρίφτηκε και θα βαφτεί πριν το μοντάρισμα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_164440.jpg 
Προβολές:	467 
Μέγεθος:	105,3 KB 
ID:	357990
    Εδώ βλέπουμε την εφημερίδα Πρώτο Θέμα. Ότι πρέπει για
    μόνωση στο βάψιμο Θα γίνει διχρωμία, μαύρο - ασημί.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG00265.jpg 
Προβολές:	468 
Μέγεθος:	101,1 KB 
ID:	357991
    Τα γρανάζια στη θέση τους, θα μπεί και η καινούρια φλάντζα με καινούριες βίδες
    και κλείνει.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG00266.jpg 
Προβολές:	467 
Μέγεθος:	98,8 KB 
ID:	357992
    Ολοκληρώθηκε!! Απο αυτή την μεριά τουλάχιστον, για την μεριά του φυγοκεντρικού
    περιμένουμε τα ανταλλακτικά της μανιβέλας για να κλείσει. Αύριο θα μπει στη γουρούνα και
    το μεγάλο σχέδιο είναι να πάρει μπροστά. Για να γίνει αυτό χρειαζόμαστε εξάτμιση...
    Τι εξάτμιση όμως....

  6. #51
    Πρώην κάγκουρας Το avatar του/της WiSe
    Εγγραφή
    17/04/2015
    Μηνύματα
    694
    Μπραβο!!!!! Μιλαμε οτι αν ειχατε κανα χυτηριο θα την ειχατε φτιαξει απο την αρχη.... μονο καποια σχεδια θα χρειαζοσασταν! αχαχαχαχα

    Στην εξατμιση περιμενω κατι αγριο! Αν και δυσκολο αν η κατοχος ειναι γυναικα!

  7. #52
    Αυτοεξόριστο μέλος! Το avatar του/της MESOLOGI
    Εγγραφή
    16/03/2007
    Μηνύματα
    131
    Δεν πρόκειται για ανακατασκευή αλλά για κατασκευή εξ αρχής!
    Εύγε παίδες!
    "δεν είδα τόπον ενδοξότερον από τούτο το αλωνάκι" - Ιερά πόλις Μεσολογγίου
    www.vassiladi.blogspot.gr http://www.colorado-artist.com/bmw/b...unning_icy.gif

  8. #53
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Mixmix Προβολή μηνύματος
    Το καπάκι, όπως και το υπόλοιπο σασμάν, πλύθηκε με βενζίνη, έφυγαν γλίτσες, σκουριές και φλαντζόκολλες.
    Αλλάχτηκαν 2 ρουλεμάν και τσιμούχα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_115643.jpg 
Προβολές:	472 
Μέγεθος:	104,8 KB 
ID:	357987

    Και πάνω στην ώρα για το δέσιμο ήρθε το σετ φλάντζες (πάλι απο Ελλάδα ευτυχώς) καθώς και ο καινούριος
    λαιμός με την φλάντζα του.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160423_112218.jpg 
Προβολές:	471 
Μέγεθος:	104,4 KB 
ID:	357988
    Αφου το κανεις που το κανεις γιατι δεν αλλαζεις και το 3ο ρουλεμαν δεξια που ειναι οξειδωμενο???
    Ολα τα αλλα αψογα.
    Α++++++++++
    Dankannn

    CBR 600F THE BEST

  9. #54
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από dankannn Προβολή μηνύματος
    Αφου το κανεις που το κανεις γιατι δεν αλλαζεις και το 3ο ρουλεμαν δεξια που ειναι οξειδωμενο???
    Ολα τα αλλα αψογα.
    Α++++++++++
    Σ΄ευχαριστώ πολύ dankannn, δεν αλλάχτηκε γιατί δουλεύει κανονικά. Μόνο επιφανειακά φαίνεται οξειδωμένο, στη λειτουργία του άψογο.

  10. #55
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Σήμερα το μοτέρ θα μπεί στο σκελετό.
    Θέλουμε όμως να πάρει και μπροστά, ωραίες οι πατέντες και τα βαψίματα αλλά πρέπει ν' ακούσουμε
    σε τι κατάσταση είναι ο κινητήρας και αν ο κόπος μας έχει αντίκρυσμα.
    Πρώτα λοιπόν θα ασχοληθούμε με το καρμπιρατέρ. Με την πρώτη ματιά δείχνει άθλιο.
    Όλα του τα σωληνάκια σάπια, το ίδιο και ο λαιμός (ήρθε καινούριος) με τη φλάντζα του.
    Ευτυχώς είχε κρατήσει βενζίνη και απο μέσα δεν πέρασε σκουριά ούτε κόλλησε.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20160417144412.jpg 
Προβολές:	373 
Μέγεθος:	84,3 KB 
ID:	358055
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20160417144419.jpg 
Προβολές:	373 
Μέγεθος:	71,4 KB 
ID:	358056

    Δείχνει κακό αλλά τα φαινόμενα απατούν.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160424_125631.jpg 
Προβολές:	372 
Μέγεθος:	73,1 KB 
ID:	358057
    Όλο λυμένο, φαίνεται και το αυτόματο τσοκ στη φωτογραφία.

  11. #56
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160424_125604.jpg 
Προβολές:	370 
Μέγεθος:	102,0 KB 
ID:	358058

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160424_125430.jpg 
Προβολές:	370 
Μέγεθος:	69,7 KB 
ID:	358059

    Μέσα ήταν γενικά καθαρό, με μικρή εξαίρεση το σλάιντ της βελόνας που είχε λίγο οξείδωση
    αλλά δεν προβλημάτισε και έφυγε αρκετά εύκολα. Τα ζιγκλέρ καθαρά, φυσήχτηκαν και καθαρίστηκαν βέβαια.
    Ευτυχώς στο καρμπιρατέρ, με εξαίρεση το λαιμό, δε συναντήσαμε προβλήματα και φαίνεται πως θα δουλέψει σωστά.

  12. #57
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Ήρθε η ώρα να μπεί στο σκελετό το μοτέρ. Βιδώθηκε στις βάσεις του (με εξαίρεση μια βάση κάτω που θα γίνει πατέντα αργότερα)
    και θα απλωθεί και η πλεξούδα. Προνοήσαμε και βάλαμε ετικέτες στα καλώδια και έτσι δε πήγαμε ψάχνοντας.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160424_102217.jpg 
Προβολές:	361 
Μέγεθος:	100,9 KB 
ID:	358064

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160424_101938.jpg 
Προβολές:	361 
Μέγεθος:	103,6 KB 
ID:	358065

    Έδειξε πάρα πολύ ωραίο μέσα στο κόκκινο πλαίσιο.
    Προσωρινά βέβαια τοποθετήθηκε γιατί πρέπει να βάλουμε και τα πλαστικά
    στην κεφαλή (χρησιμεύουν σαν αερόψυξη).

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	image-dee3592c5e3e9cca6015cb0e75fc3b714cac8a2162f9f13fab8945f74352530e-V.jpg 
Προβολές:	361 
Μέγεθος:	68,1 KB 
ID:	358066
    Και ο καινούριος λαιμός μαζί με το καρμπιρατέρ.
    Τελευταία τροποποίηση από Mixmix; 05/05/2016 στις 15:03.

  13. #58
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20160424_102122.jpg 
Προβολές:	361 
Μέγεθος:	103,6 KB 
ID:	358067

    Απο κοντά είναι πολύ πιο όμορφο! Όσο συγκρίνουμε τις αρχικές φωτογραφίες με τις τωρινές
    τόσο περισσότερο θάρρος παίρνουμε!

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	image-e4e483605ddf14e8edd43935e52ddb6e0e6784453e1ed3968bb0414d16c45814-V.jpg 
Προβολές:	360 
Μέγεθος:	66,5 KB 
ID:	358068
    Μια κοντινή (όσο γινόταν) απο το καθαρό πλέον καρμπιρατέρ με τον λαιμό του. Έχουν μπει και τα πλαστικά στη κεφαλή (προσωρινά)
    και φαίνεται και τμήμα της πλεξούδας.
    Θα μπεί και χοάνα με μακρύ λαιμό (καθότι φιλτροκούτι άφαντο... λέτε να παίξει πατέντα πάλι? ) αλλά αργότερα.

  14. #59
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    3.383
    Θα ήταν πιο βολικό να το βάζατε μπρος έξω από το σασί με μια πρόχειρη καλωδίωση
    Έτσι θα αποφευγατε τα βάλε βγάλε και πιθανές γρατζουνιές και θα ελεγχατε άμεσα αναφλεξη και φορτιση χωρίς να σας μπερδεύει η πλεξούδα του η οποια πιθανότατα θα βγάλει θεματακια σε φισες και διακόπτες
    Ξανά....πολυ ωραία δουλεια

  15. #60
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    169
    Θα ήταν πιο βολικό να το βάζατε μπρος έξω από το σασί με μια πρόχειρη καλωδίωση
    Έτσι θα αποφευγατε τα βάλε βγάλε και πιθανές γρατζουνιές και θα ελεγχατε άμεσα αναφλεξη και φορτιση χωρίς να σας μπερδεύει η πλεξούδα του η οποια πιθανότατα θα βγάλει θεματακια σε φισες και διακόπτες
    Σωστή η παρατήρηση σου φίλε toyar, το σκεφτήκαμε και εμείς, όμως η γουρούνα προτού εγκαταλειφθεί είχε πρόβλημα με τα ηλεκτρικά
    και θέλαμε να τη στήσουμε κανονικά για να το εντοπίσουμε. Τώρα ή πηνία έχει ή ανορθωτή... Μακάρι να είναι ανορθωτής...

Σελίδα 4 από 15 ΠρώτοΠρώτο 12345678914 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Nsr250r Gullarm
    από k.klitsas στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 08/08/2008, 22:38
  2. ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΒΕΣΠΑ
    από Jacksonas στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 05/04/2008, 08:41
  3. Vespa PX 200 E ολική ανακατασκευή ?
    από RTnick στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 30/08/2007, 08:36

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF