Σελίδα 3 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 60

Θέμα: Honda NS400R 1984

  1. #31
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stynikop
    Εγγραφή
    22/11/2011
    Μηνύματα
    372


    Μπραβο!!! Καλή συνέχεια!

  2. #32
    χιλιομετροφάγος! Το avatar του/της pektis
    Εγγραφή
    26/02/2008
    Μηνύματα
    2.801
    Ωραιο θεμα...Καλη συνεχεια!
    προσέχουμε για να έχουμε!...

  3. #33
    Μάνος Το avatar του/της mankam
    Εγγραφή
    15/08/2009
    Μηνύματα
    1.347
    Καλή αρχή και απο εμένα
    Νομίζω τα χρώματα της Rothmans ειναι η καλύτερη επιλογή, βγάζε πολλές φώτογραφίες διψάει ο λαός

  4. #34
    Πέρα από τα πλαστικά που έχουν πρόβλημα,γενικά στο λύσιμο δε συνάντησα ενδείξεις βανδαλισμών και προχειροδουλειάς.Οπότε είχα μια συγκρατημένη αισιοδοξία για το μοτέρ.Πριν λύσω τη μηχανή δοκίμασα τελικά να γυρίσω τη μανιβέλα προσεκτικά,και ευτυχώς κατέβηκε με ευκολία,οπότε τουλάχιστον η ακινησία δεν μας έκανε ζημιά.Πριν ξεκινήσω το λύσιμο όμως,παρατήρησα αυτό:

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	S.jpg 
Προβολές:	336 
Μέγεθος:	63,6 KB 
ID:	358380

    Φλαντζόκολλα κατ'αρχήν,οπότε τα κάρτερ σίγουρα είχαν χωριστεί στο παρελθόν.Αν αυτοί οι κωδικοί είναι ανταλλακτικών όπως καταλαβαίνω,τότε θα πρέπει να έχουν αλλαχθεί στο παρελθόν.Θα ήμουν βέβαιος αν ο αριθμός του κινητήρα διέφερε σε σχέση με αυτόν στην πρώτη άδεια.Το περίεργο είναι ότι κοιτάζοντας το χαρτί της διαγραφής,ο αριθμός κινητήρα είναι ο ίδιος με αυτόν στην άδεια.Αλλάξαν κάρτερ και το δήλωσαν στο μηχανολογικό; Αλλάχθηκαν πριν εισαχθεί η μηχανή στην Ελλάδα; Δεν αλλάχθηκαν και οι κωδικοί είναι κάτι άλλο; Δε γνωρίζω,το σημαντικό είναι τί θα βρώ μόλις ανοιχτούν.

  5. #35
    Θάλαμοι ATAC
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1267.jpg 
Προβολές:	332 
Μέγεθος:	104,5 KB 
ID:	358381

    Τα ιαπωνικά μοντέλα σαν το δικό μου είχαν μικρότερη διάμετρο στην είσοδο των θαλάμων από τα υπόλοιπα,για περιορισμό της ισχύος.Χωρίς να γνωρίζω ακριβώς τη διάμετρο των μη ιαπωνικών,μου φαίνεται ότι και αυτά που έχω δεν πρέπει να είναι απο ιαπωνικό μοντέλο.Θα το επαληθεύσω και θα επανέλθω.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2.jpg 
Προβολές:	331 
Μέγεθος:	104,0 KB 
ID:	358382

    Υποτίθεται πως πρέπει να καθαρίζονται κάθε τόσο.Ελπίζω να μην την άκουσε κάποιο τμήμα του μηχανισμού,γιατί η πεταλούδα έχει φρακάρει από τη λαδίλα.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	3.jpg 
Προβολές:	333 
Μέγεθος:	102,7 KB 
ID:	358384

  6. #36
    Εισαγωγές
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	4.jpg 
Προβολές:	331 
Μέγεθος:	105,5 KB 
ID:	358385

    Σκισμένες,και δεν υπάρχουν σαν ανταλλακτικό εδώ και χρόνια.Υπάρχει δυνατότητα για κατασκευή καινούργιων,θα κοιτάξω μήπως τις επισκευάσω με κάποιον τρόπο για αρχή.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	5.jpg 
Προβολές:	331 
Μέγεθος:	67,8 KB 
ID:	358386

    Ριντιέρες,όπως και το RD.To RG είχε δισκοβαλβίδες.Στα αγωνιστικά,μόνο το NS χρησιμοποιούσε reed πάντως.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	6.jpg 
Προβολές:	331 
Μέγεθος:	105,4 KB 
ID:	358387

  7. #37
    Ξεκίνησα με την αφαίρεση του πίσω κυλίνδρου.Το καπάκι προμήνυε καλή εικόνα...
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	7.jpg 
Προβολές:	333 
Μέγεθος:	103,4 KB 
ID:	358388

    Και σε γενικές γραμμές ήταν.Κάποια ελαφρά αρπαγματάκια υπάρχουν στο Nikasil,ανεπαίσθητα στην αφή.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	9.jpg 
Προβολές:	332 
Μέγεθος:	55,9 KB 
ID:	358389

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	10.jpg 
Προβολές:	332 
Μέγεθος:	45,1 KB 
ID:	358390

  8. #38
    Εδώ κάπως πιο έντονο,και πάλι δε το νιώθω με την αφή πάντως
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	8N.jpg 
Προβολές:	334 
Μέγεθος:	49,0 KB 
ID:	358391

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	11.jpg 
Προβολές:	332 
Μέγεθος:	39,9 KB 
ID:	358392

    Και το πιστόνι,που φαίνεται και αυτό μια χαρά
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	19.jpg 
Προβολές:	331 
Μέγεθος:	89,2 KB 
ID:	358393

  9. #39
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20.jpg 
Προβολές:	332 
Μέγεθος:	64,8 KB 
ID:	358394

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	21.jpg 
Προβολές:	330 
Μέγεθος:	53,7 KB 
ID:	358395

    Καπάκι κάτω αριστερά κυλίνδρου
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	12.jpg 
Προβολές:	330 
Μέγεθος:	104,1 KB 
ID:	358396

  10. #40
    Καλή εικόνα και εδώ,αν θυμηθώ πως μιλάμε για 43000 χιλιόμετρα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	13.jpg 
Προβολές:	330 
Μέγεθος:	47,6 KB 
ID:	358397

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	14.jpg 
Προβολές:	328 
Μέγεθος:	42,6 KB 
ID:	358398

    Πιστόνι χωρίς ιδιαίτερα αρπάγματα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	22.jpg 
Προβολές:	328 
Μέγεθος:	87,1 KB 
ID:	358399

  11. #41
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	23.jpg 
Προβολές:	350 
Μέγεθος:	57,1 KB 
ID:	358400

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	24.jpg 
Προβολές:	350 
Μέγεθος:	57,9 KB 
ID:	358401

    Κάπου θα στράβωνε η δουλειά,ε στράβωσε στον κάτω δεξιά κύλινδρο
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	15.jpg 
Προβολές:	355 
Μέγεθος:	103,2 KB 
ID:	358402

  12. #42
    Να σταλεί στην Αγγλία για επισκευή και Nikasil θα γινόταν,αλλά δεν υπάρχουν πιστόνια oversize χροοόνια τώρα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	16.jpg 
Προβολές:	348 
Μέγεθος:	43,4 KB 
ID:	358403

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	17.jpg 
Προβολές:	349 
Μέγεθος:	42,7 KB 
ID:	358404

    Το συγκεκριμένο συγχωρέθηκε πάντως...
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	25.jpg 
Προβολές:	350 
Μέγεθος:	79,7 KB 
ID:	358405

  13. #43
    ...
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	26N.jpg 
Προβολές:	353 
Μέγεθος:	56,7 KB 
ID:	358406

    Απο ανταλλακτικά δεν υπάρχει απολύτως τίποτα,οπότε με βλέπω να ψάχνω για μεταχειρισμένο σετ κύλινδρο-πιστόνι-ελατήρια

  14. #44
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tedvj23
    Εγγραφή
    05/02/2010
    Μηνύματα
    1.502
    Μικρε θελει χρημα το παιχνιδι αυτο και αφου δεν εχει αδεια κυκλοφοριας...
    Γινε μελος και στο παρακατω...
    http://www.ns400r.co.uk/forum/index.php
    Προχειρα ειδα αυτα...
    http://www.ebay.com/itm/HONDA-NS400R...9NmQiVE4Hma87g
    http://www.ebay.com/itm/HONDA-NS400-...OYs4ptXqhwDNkw
    Γραψε και μια λιστα με το τι θες και τραβα και απο τον βατιδη μια απο περιεργεια να δεις τι θα σου πει απο διαθεσιμοτητα και τιμες..
    Κωδικο PB127A+NS400RF ...
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	NS400RF-PB127A.jpg 
Προβολές:	332 
Μέγεθος:	27,6 KB 
ID:	358407
    ΚωδικοNH138K+NS400RG ...
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	NS400RF-NH138K.jpg 
Προβολές:	333 
Μέγεθος:	96,1 KB 
ID:	358408
    ΠΑρε και part list...
    http://www.cmsnl.com/honda-ns400r-19...903/partslist/
    http://www.ns400r.co.uk/ns400r/manual/manual.htm
    Τελευταία τροποποίηση από Tedvj23; 09/05/2016 στις 20:16.

  15. #45
    Για τα χαρτιά κάτι έχω στο μυαλό μου,θα δείξει το καλοκαίρι.Ανταλλακτικά έχουν πάψει να υπάρχουν για το NS εδώ και πολλά χρόνια,σιγά μην έχει τίποτα ο Σαρακάκης,αν και μια ερώτηση δε βλάπτει.Ευτυχώς που η κοινότητα κατόχων είναι πολύ ενεργή,υπάρχει και ο Ian από το classicracereplicas και κάτι γίνεται.
    Τελευταία τροποποίηση από Takata Dome; 09/05/2016 στις 21:15.

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Honda XL185S 1984
    από mhakio στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 29/04/2014, 20:14
  2. honda cm 250 1984. Αξιζει?
    από vivad στο forum Honda
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 21/02/2012, 17:37

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF