Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 60

Θέμα: Honda NS400R 1984

  1. #46
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tedvj23
    Εγγραφή
    05/02/2010
    Μηνύματα
    1.502
    Αν εχεις το χαρτι την διαγραφης και δεν εχει περασει πανω απο 1 χρονος κατι γινεται να ξερεις..

  2. #47
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της virus
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    2.396
    πολυ ωραιο προτζεκτ αν και πολυ δυσκολο. τοχεις ομως
    Γιαννης

  3. #48
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tycho Moon
    Εγγραφή
    13/11/2014
    Μηνύματα
    398
    Εδώ τί γίνεται? Κανά νέο έχουμε??

    Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
    ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.

  4. #49
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tedvj23
    Εγγραφή
    05/02/2010
    Μηνύματα
    1.502
    Τσιμπα το μικρε καινουργιλα.....
    http://www.ebay.co.uk/itm/142079454949

  5. #50
    υπαρχει και ο Μoriwaki Man , Drew που ειναι Ιαπωνια και με καποιο ποσο μπορει να σου χτυπησει διμοπρασιες στο yahoo auctions http://sellinglist.auctions.yahoo.co...&b=1#localnavi που εχει τα παντα για αυτο το μηχανακι... παιζει επισης να υπαρχουν και OEM ανταλλακτικα

    αν εχεις facebook ειναι https://www.facebook.com/groups/unobtanium/?fref=ts
    Τελευταία τροποποίηση από astroman76; 12/08/2016 στις 16:54.
    ORGIA!!!!!

  6. #51
    Χώρισα τα κάρτερ
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1470.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	102,3 KB 
ID:	364338

    Δεν ξέρω πώς,αλλά το ένα μάγουλο του στροφαλοφόρου βρήκε κάποια στιγμή στο στροφαλοθάλαμο
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1471.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	76,6 KB 
ID:	364339

    Τα πρώτα NS που παρήχθησαν είχαν αρκετά προβλήματα με το κιβώτιο,από ταχύτητες που έβγαιναν μέχρι σπασίματα σε γρανάζια.Το συγκεκριμένο μοτέρ έχει το βελτιωμένο κιβώτιο,όπως φαίνεται από το σημάδι στο τμήμα του μηχανισμού κίνησης του μύλου.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1497.jpg 
Προβολές:	229 
Μέγεθος:	42,9 KB 
ID:	364340

  7. #52
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1481.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	102,1 KB 
ID:	364341

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1486.jpg 
Προβολές:	231 
Μέγεθος:	84,2 KB 
ID:	364342

    Ξεκίνησα τον έλεγχο από τον πρωτεύοντα άξονα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1499.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	76,3 KB 
ID:	364343

  8. #53
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1501.jpg 
Προβολές:	231 
Μέγεθος:	74,7 KB 
ID:	364344

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1502.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	82,9 KB 
ID:	364345

    Η μόνη αξιόλογη φθορά είναι εδώ.Όχι σε τραγικά επίπεδα,αλλά ένα στρογγύλεμα στις ακμές υπάρχει
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1506.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	46,9 KB 
ID:	364346

  9. #54

  10. #55
    Τα συχνότερα προβλήματα είναι στον δευτερεύοντα άξονα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1527.jpg 
Προβολές:	229 
Μέγεθος:	67,3 KB 
ID:	364350

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1556.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	80,3 KB 
ID:	364351

    Γρανάζι 2ας
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1537.jpg 
Προβολές:	229 
Μέγεθος:	66,2 KB 
ID:	364352

  11. #56
    Γρανάζι 1ης
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1546.jpg 
Προβολές:	229 
Μέγεθος:	59,4 KB 
ID:	364353

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1538.jpg 
Προβολές:	228 
Μέγεθος:	61,3 KB 
ID:	364354

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1549.jpg 
Προβολές:	229 
Μέγεθος:	55,9 KB 
ID:	364355

  12. #57
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1552.jpg 
Προβολές:	230 
Μέγεθος:	43,8 KB 
ID:	364356

    Φουρκέτες
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1582.jpg 
Προβολές:	229 
Μέγεθος:	39,5 KB 
ID:	364357

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1564.jpg 
Προβολές:	227 
Μέγεθος:	42,6 KB 
ID:	364358

  13. #58

  14. #59
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1574.jpg 
Προβολές:	227 
Μέγεθος:	31,6 KB 
ID:	364362

    Δεύτερο συχνό πρόβλημα σε NS,τα ρουλεμάν του στροφαλοφόρου που κανονικά μπαίνουν πρεσσαριστά αρχίζουν να "κολυμπάνε" και φθείρουν τον άξονα.Στον δικό μου φαίνονται σφιχτά με το χέρι,αλλά θα δείξει όταν ξεπρεσσαριστεί.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1575.jpg 
Προβολές:	224 
Μέγεθος:	68,1 KB 
ID:	364363

    Οι τσιμούχες και τα ρουλεμάν φτιάχονται κατα παραγγελία,οπότε η όλη διαδικασία είναι αρκετά ακριβή.Αν δεν έχει φθορά από τα ρουλεμάν ο στροφαλοφόρος ίσως γλιτώσω το να τον στείλω Αγγλία.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_1579.jpg 
Προβολές:	223 
Μέγεθος:	58,1 KB 
ID:	364364

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της virus
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    2.396
    για να εχει ακουμπησει ο στροφαλος στα καρτερ τοτε καποιο ρουλεμαν εχει παραπανω ανοχες. ας ελπισουμε ναναι το ρουλεμαν κι οχι η φωλια του ρουλεμαν.
    Γιαννης

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234

Παρόμοια θέματα

  1. Honda XL185S 1984
    από mhakio στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 29/04/2014, 20:14
  2. honda cm 250 1984. Αξιζει?
    από vivad στο forum Honda
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 21/02/2012, 17:37

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF