Εγω να δειτε τι αρρωστος που ειμαι με τη λαλακια που εκανα την παραμονη της εξορμησης που με κοψοχολιασε καθως λιγο ελειψε να χασω το ταξιδι
Ειχα σκοπο να κανω το μεγαλο σερβις στο μηχανακι (πλυσιμο φιλτρου αερα, μπουζι, βαλβιδες, ψυκτικο) αλλα ο El Gatto με παροτρυνε να μην μπλεχτω με βαλβιδες πριν φυγω. Το μονο που εκανα λοιπον ητανε να βγαλω πισω τροχο να τον δωσω να μου βαλουν πανω ενα Tourance που ειχα και να βγαλω/πλυνω/λαδωσω το φιλτρο αερα. Το μεσημερι της Πεμπτης λοιπον παω να βαλω το φιλτρο και το καπακι του και μια απο τις βιδες μου πεφτει καπου στα καρμπυρατερ. Ψαχνω και ξαναψαχνω με μαγνητακι, σκουπιζω το πατωμα αλλα η μ@μημενη πουθενα Καθως ταχω παρει κρανιο, σκεφτομαι να κατεβααω το μηχανακι απο το κεντρικο σταντ για να το κουνησω μηπως πεσει και ξεχναω οτι ο τροχος περιμενει διπλα να τον βαλω πανω, οποτε το μηχανακι σκαει κατω πανω στο ψαλιδι Αφου το σηκωνω, παω και βρισκω εναν οδηγο αλυσιδας που εχει γινει κομματια απο ενα Τρανσαλπ που εχουνε κοψει μετα απο ατυχημα σε τοπικο μαγαζι.
Μετα απο ενα ετεροχρονισμενο πασχαλινο γευμα με αρκετο κρασι, κατεβαινω παλι στο γκαραζ κατα τις 5μμ να το τελειωσω και ναμαι ετοιμος. Παω να βαλω τον πισω τροχο και ο αξονας δεν μπαινει με τιποτα! Μου παει το μυαλο οτι κατι εχει αρπαξει ελαχιστα απο την πτωση και αρρωσταινω!! Ξαναδοκιμαζω, τιποτα. Φωναζω τον γειτονα Βαλαντη με το Bandit 650, πιανει αυτος ενα παλουκι και πριν προλαβω να τον σταματησω βαζει τον αξονα με brute force. Ωραια λεω, ας παω τουλαχιστο το ταξιδι αν ειναι ολα καλα και βλεπω τι παιζει. Με το που φευγει αλλαζω τακακια πισω που χρειαζοτανε αλλα οταν παω να "φτιαξω" το πενταλ διαπιστωνω οτι ο τροχος γυρναει με φοβερη δυσκολια
Τωρα ταχω χρειαστει για τα καλα. Βγαζω τον αξονα με φοβερη δυσκολια, ξαναψαχνω τα παντα αλλα τιποτα. Καθως ξυνω το κεφαλι μου, σκαει μυτη ο φιλος Νικος στον οποιο ειχα υποσχεθει καφε/κουβεντα. Του λεω την ιστορια και πιανεται κι'αυτος καθως εχει επισης Τρανσαλπ 650 το οποιο μαστορευει μονος του. Αφου προσπαθει κανενα μισαωρο, καθιδρος εγκαταλειπει. Ειναι πια 7:30μμ, το μηχανακι ειναι λυμενο (ρεζερβουαρ, φιλτρο, τροχος) και δεν μπορουμε να βρουμε τι παιζει με τον πισω τροχο.
Επιστρατευουμε βοηθεια μεσω ενος παιδιου που δουλευει σε τοπικο συνεργειο και το κινητο του οποιου βρισκουμε απο γνωστο γνωστου φιλου (τα μαγαζια ειναι κλειστα στα Τρικαλα Τριτη και Πεμπτη απογευμα). Ερχεται λοιπον ο Αχιλλεας παλευει κι'αυτος κανενα μισαωρο, παπαλα. Αλλα βγαζει συμπερασμα οτι εχει αρπαξει ο οδηγος της πισω δαγκανας πανω στον οποιο εσκασε το ψαλιδι με το πεσιμο και τον χωρισε και απο τη δαγκανα. Ο Νικος μου λεει ελα να βγαλουμε τον δικο μου και ας μεινω εγω χωρις μηχανακι το π/σ/κ.
Εκει λοιπον που ετοιμαζομαστε να κανουμε την τραμπα, πεφτει το ματι του Αχιλλεα στους αποστατες τους οποιους εχω βαλει αναποδα Εχω βγαλει/βαλει πισω τροχο δεκαδες φορες λογω εντουραδων (εχω δυο) αλλα μαλλον το κρασι του μεσημεριανου εχει συμβαλει στο λαθος και λογω του σκασιματος κατω, το μυαλο πηγαινε μονο σε κατι που αρπαξε ελαχιστα Τους βαζουμε σωστα και ..ολα βουτυρο
Ειναι πια 9μμ και μολις φευγουν τα παιδια πιανομαι με τα υπολοιπα. Βαζω το καπακι του φιλτρου (μειον τη μ@μημενη τη βιδα), αλλαζω τα 4 μπουζι και ..πρεστο, ετοιμος. Πλενω και το μηχανακι που εχει ακομη λασπη πανω απο την τελευταια χωματαδα, παω μια βολτα να βεβαιωθω οτι ειναι ολα ενταξει και φουλαρω και βενζινη για ναμαι ετοιμος. Ανεβαινω στο σπιτι στις 11μμ, φτιαχνω τα πραγματα και ποσταρω στο φορουμ κατα τις 12μμ. Πεφτω για υπνο στη 1πμ και βλεπω εφιαλτες με στραβωμενα ψαλιδια, ξυπνωντας ιδρωμενος
Αυτα, τελος καλο ολα καλα, και ηθικο διδαγμα "δεν πιανομαστε με δουλειες την τελευταια στιγμη πριν απο ταξιδι" γιατι ολο και κατι μπορει να στραβωσει απο λαλακια.