καλησπερα 100αρα σε παπι 125cc κανει να βαλω ή θα εχω θεματα?
καλησπερα 100αρα σε παπι 125cc κανει να βαλω ή θα εχω θεματα?
όχι,δεν θα έχεις θέμα,αλλά δεν θα γίνει και αεροπλάνο το παπίΔημοσιεύθηκε αρχικά από gogoulos
ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ, ΛΕΜΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ....!!!!
Τα περίσσια οκτάνια δεν θα καούν και θα καθίσουν στις βαλβιδες εξαγωγής με αποτελεσμα να μην κλεινουν καλα με αποτελεσμα να χανει συμπίεση με αποτελεσμα να περισσευουν κι αλλα οκτανια με αποτελεμα να έχουμε περισσότερες επικαθίσεις με αποτελεσμα να εχουμε ακόμη λιγοτερη συμπίεση με αποτέλεσμα να το τραβήξω όσο δεν φανταζεστε...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
ενδιαφέρουσα προσέγγιση, αλλα εσφαλμένη κατα τη γνώμη μου. Τα πολλά οκτάνια δεν κάνουν ζημιά σε τίποτε άλλο εκτός από το μπουζί που μένει off σε κάποιες περιπτώσεις. Αλλα αυτό μόνο όταν μιλάμε για πάνω απο 105+ οκτάνια. Με 100αρα και επικαθίσεις (καρβούνιασμα) έχουμε λιγότερες και λιγο καλύτερο θερμικό κύμα.
παπι που εχει φτιαχτει για οικονομια θα του βαλεις βενζινη "υψηλων επιδοσεων", μαλιστα...
σε τρωει ο κωλ@ς σου να πετας λεφτα φιλε gogoulos ετσι?
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Δεν πειραζει που τσιμπάς και δεν μπορείς να διακρίνεις την πλακα απο το σοβαρό..
Πειραζει που προσπαθεις να τεκμηριώσεις το αντίθετο (που προφανώς ισχύει εφοσον πρόκειται περί πλάκας..) με ανατριχιαστικούς παραλογισμούς..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Προφανως και δεν το πιασα....
Αλλα αυτο με το μπουζί είναι δοκιμασμένο, παθών...
συνηθως δεν γραφω πραγματα που δεν τα χω παθει ο ίδιος.
περισοτερα οκτανια καλυτερη η ΑΝΤΙΚΡΟΤΙΚΗ ικανοτητα του καυσιμου.αντικροτικη ικανοτητα = η ικανοτητα του να αντιστεκετεται στην αυταναφλεξη λογο συμπιεσης.
οσο πιο λιγα τα οκτανια τοσο πιο καλη η θερμικη αποδοση του καυσιμου.
αρα για να τρεχουμε περισοτερο βαζουμε οσο λιγοτερα οκτανια μπορουμε φτανει να μην βαραει πιρακια.
δλδ οτι λεει το μανουαλ once again.
η δική μου εμπειρία λέει ότι το παπί είναι το ΜΟΝΟ όχημα στο οποίο η χρήση 100άρας βενζίνης δείχνει να έχει κάποια θετικά και "απτά" αποτελέσματα...Δουλεύει γλυκύτερα και πιο στρωτά και με μάλλον λίγο παραπάνω τράβηγμα...
Σε όλα τα άλλα οχήματα που έχω δοκιμάσει (μηχανές, αυτοκίνητα) δεν παρατήρησα καμία διαφορά...
Ναι γιατι δουλευαν πολυ σωστα και με την 95αρα προφανως. Για να δεις διαφορα με την 100αρα πρεπει να μην πιανεις τις μοιρες αβανς που πρεπει και η 100αρα το βοηθαει σε αυτο.
Τελευταία τροποποίηση από WiSe; 08/07/2016 στις 13:50.
TO AVOID PAIN, THEY AVOID PLEASURE
TO AVOID DEATH, THEY AVOID LIFE
54°10'02.9"N 4°28'40.5"W
Μη γμτ την Παρασκευή μου μεσα...!!!!
Τα οκτανια και η θερμικη απόδοση ΔΕΝ εχουν καμια σχέση - από οποια πλευρα και να το δεις...!!!
Η θερμικη απόδοση ενός καυσιμου μιγματος ορίζεται σαν την ποσοτητα ενεργειας που εκλύεται απο την εξωθερμη αντιδραση (καύση) μιας ποσοτητας με συγκεκριμενη στοιχειομετρικη αναλογία...
Ακόμη και να βαλουμε την παραμετρο την αυξημενης πίεσης στο σημειο αναφλεξης, αυτό λειτουργει ΥΠΕΡ του καυσιμου με ψηλο βαθμό αντικροτικότητας..
(το οποίο ειναι εντελως αχρηστο αν δεν μπορούμε να έχουμε μεγαλο λογο συμπίεσης..)
Last but not least: Τα οκτανια δεν ειναι τπτ μπαρμπαδέλια μεσα στο καυσιμο που πιανουν χωρο σε βαρος του μιγματος - κοινως, δεν 'νοχλανε να 'ουμ'...!!!
(ισο-επτανια ειναι που καιγονται μια χαρα χαρούλα...)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Απολυτα σωστος ο OLDMAN
TO AVOID PAIN, THEY AVOID PLEASURE
TO AVOID DEATH, THEY AVOID LIFE
54°10'02.9"N 4°28'40.5"W
πως γινεται να βαζεις κατοσταρα σε μοτερ παπιου που εχει πολυ χαμηλη συμπιεση και αν εχει αποτελεσματα?
κακο στη τσεπη σας κανετε οσοι το βαζετε 100ασταρα...
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Mε τα νερα που τρωνε οι βενζινες....Η 100σταρα δουλευει σαν απλη ... Και η απλη σαν κατι απο βενζινη...
Οποτε μια χαρα εισαι....!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
