Πάντως τα μηχανικά δικόφρενα που φοράει το AnyRoad, ΤRP Spyre-C, είναι εξαιρετικά, με πιο σημαντικό τους προσόν, το ότι ο μηχανισμός τους ενεργοποιεί και τα δύο τακάκια και όχι μόνο το ένα, όπως σε άλλα μηχανικά, όπου το μη κινούμενο τακάκι μένει να τρίβεται πάνω στον δίσκο συνέχεια, σαν γλύτρα.
Από ισχύ πέδησης, είναι τα ίδια με τα Campagnolo Centaur που έχω στην κούρσα, απλά πιάνουν πολύ πιο αποτελεσματικά στην βροχή, σε σχέση με τα φρένα στεφάνης.
Ερωτηση για να μην γραφομαι σε αλλο φορουμ..
Ηρθε στα χερια μου ενα GIANT τουρισμου/πολης (μοιαζει με το escape αλλα εχει αναρτηση μπροστα) απο ενα συναδελφο που επεσε, εσπασε ενα ποδι και δεν θελει να το βλεπει..
Καλο για γυρω γυρω, θυμηθηκα τα νιατα μου και ενα τριμηνο περιπου το κυκλοφορησα αρκετα...
Απο την τελευταια φορα που ειχα να ασχοληθω με ποδηλατα (κουρσακια, ΜΤΒ και ΒΜΧ δηλαδη) εχουμε φτασει σε ολο αυτο τον χαμο με 10 κατηγοριες και αλλες τοσες υποκατηγοριες...
Στο θεμα μας... Εδω που ειμαι εχει, πολλους ποδηλατοδρομους και αρκετους βατους χωματοδρομους, αλλα και βατους δασικους. Θελω να κυκλοφορω σε ολους αν γινεται, προτιμω ισιο τιμονι και σχετικα υπερηψωμενη θεση, σκοπος ειναι η ασκηση και ενδυναμωση κατα βαση, καθως και η εκτονωση απο τις πολλες ωρες στο γραφειο.
Τι κοιταμε? προτασεις συγκεκριμενες καλοδεχουμενες.. Δεν θελω να δωσω μια περιουσια ωστοσο θα με ενδιεφερε να παρω κατι αξιολογο (αρκουν τα 600-700?)..
Εχω προσβαση και σε ποδηλατα της DECATHLON (αναφερθηκαν καπου, ειναι πολυ οικονομικα αλλα δεν ξερω αν αξιζουν).
Quod me nutrit... me destruit.....
Αν θες να κινήσε γρήγορα και να μπορείς να κάνεις και χλμ άνω των 80 πάρε cyclocross. Απλα νομίζω οτι το budget σου είναι χαμηλό για cyclocross.
Μέσα σε αυτά τα χρήματα πάρε ένα 29αρη mtb με μπροστά ανάρτηση ( αν υπάρχει κλείδωμα σε αυτήν ώστε να μήν λειτουργεί προτίμησε το ) και αν θές βάζεις και ένα πιο λεπτο λάστιχο και πάς παντού.
LIVE FREEEEE!!!!!
Και εγώ ένα MTB με 29 τροχό προτείνω. Μην παρεις σε καμία περίπτωση Trekking / ATB, δεν κάνουν τίποτα απολύτως καλά, γ.τ.π.κ. είναι. Αν βρίσκεις την θέση του τιμονιού στα MTB χαμηλή, βάζεις ένα ρυθμιζόμενο stem με 15 ευρώ και το φέρνεις όπους θες. Για χρήση στους δικούς μας δρόμους τα ελαστικά των MTB είναι μια χαρά και οι κοντές σχέσεις θα σε βοηθήσουν πολύ στην αρχή. Δεν θα πηγαίνεις σφαίρα στην άσφαλτο βέβαια αλλά υποθέτω ότι δεν σε απασχολεί αυτό. Με 600-700 ευρώ βρίσκεις μια χαρά ποδήλατο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nostradamus
Ερωτηση για να μην γραφομαι σε αλλο φορουμ..
Ηρθε στα χερια μου ενα GIANT τουρισμου/πολης (μοιαζει με το escape αλλα εχει αναρτηση μπροστα) απο ενα συναδελφο που επεσε, εσπασε ενα ποδι και δεν θελει να το βλεπει..
Καλο για γυρω γυρω, θυμηθηκα τα νιατα μου και ενα τριμηνο περιπου το κυκλοφορησα αρκετα...
Απο την τελευταια φορα που ειχα να ασχοληθω με ποδηλατα (κουρσακια, ΜΤΒ και ΒΜΧ δηλαδη) εχουμε φτασει σε ολο αυτο τον χαμο με 10 κατηγοριες και αλλες τοσες υποκατηγοριες...
Στο θεμα μας... Εδω που ειμαι εχει, πολλους ποδηλατοδρομους και αρκετους βατους χωματοδρομους, αλλα και βατους δασικους. Θελω να κυκλοφορω σε ολους αν γινεται, προτιμω ισιο τιμονι και σχετικα υπερηψωμενη θεση, σκοπος ειναι η ασκηση και ενδυναμωση κατα βαση, καθως και η εκτονωση απο τις πολλες ωρες στο γραφειο.
Τι κοιταμε? προτασεις συγκεκριμενες καλοδεχουμενες.. Δεν θελω να δωσω μια περιουσια ωστοσο θα με ενδιεφερε να παρω κατι αξιολογο (αρκουν τα 600-700?)..
Εχω προσβαση και σε ποδηλατα της DECATHLON (αναφερθηκαν καπου, ειναι πολυ οικονομικα αλλα δεν ξερω αν αξιζουν).
Μήπως να έπαιρνες το Ideal Megisto ή ακόμη καλύτερα το Cube Hyde?
Φαντάζομαι μιλάτε για hardtail.
Hardtail, ναι.
Καλημέρα σε ολους. Εχω κοιμηθει ενα δυωρο και εχω να παω βολτα 50 χλμ με 600 μετρα αναβαση. Να παω η ειναι υπερβολικο; ( ειμαι 48χρ)
Καλημέρα, να πας με λογικούς ρυθμούς, να πάρεις μαγνήσιο και χυμούς και να τρέφεσαι λίγο - λίγο κάθε 20'
Εφόσον δεν έχεις αλκοόλ στο αίμα και κοιμήθηκες φυσιολογικά τις προηγούμενες ημέρες.
Νερό σε τακτά χρονικά διαστήματα.
600 υψομετρικά σε 50χλμ είναι στο όριο της χαλαρής βόλτας
Εξαρταται τα γκαζια που θα δωσεις.
https://www.fahrrad.de/fahrraeder/mo...fv1=29%7C29%2B
Orbea, cube, trek και gt στον παραπάνω σύνδεσμο είναι αρκετά κάτω από τα 700.
Να προτιμήσω κάποιο από αυτά σαν βάση και αν στο μέλλον χρειαστεί και ασχοληθώ, τότε φαντάζομαι αναβαθμίζω τα περιφερειακά τους?
Ναι, μια χαρά το σκεπτικό σου. Απ΄όσο ξέρω τα Marlin της Trek έχουν παρόμοιας σχεδiασης πλαίσιο με την ακριβότερη σειρά μοντέλων XCaliber. Πιο σύγχρομνη γεωμετρια. Oι διαφορές στις τιμές σε σχέση με το Cyclist που τα εισάγει στην Ελλάδα είναι πολύ πολυ μικρές και ίσως σου βγει τελικά παραπάνω μαζί με τα μεταφορικά αν παραγγείλεις απ΄έξω, οπότε δεν υπάρχει λόγος. Τα παιδιά στο Cyclist είναι πολύ εξυπηρετικά και θα δεις και τα ποδήλατα από κοντά. Για τα υπόλοιπα δεν ξέρω πολλά.
Είμαι εκτός Ελλάδας Κώστα. Στην Γερμανία συγκεκριμένα, γι αυτό έβαλα και αυτό το site.
Συγνώμη που δεν το ξεκαθάρισα πιο πάνω..
Δεν ξέρω καθόλου από τιμές είναι η αλήθεια.
Απλά σε αυτό μου φάνηκαν φυσιολογικές.
Ναι μια χαρά είναι οι τιμές, στην Γερμανία παίζει πολύ ποδήλατο, απλά δεν ξέρω κατά πόσο επιτρέπεται να χώνεσαι στα δάση και στα μονοπάτια, φαντάζομαι ότι θα έχουν bike parks πάντως. Τσέκαρε και τα Canyon, αφού είσαι εκεί, εξαιρετικο value for money, ίσως το καλύτερο της αγοράς.
Διαφωνώ κάθετα. Ένα τρέκινγκ ποδήλατο χρειάζεται σε κάθε σπίτι . Κάνει σχεδόν τα πάντα , σχεδόν μια χαρά . Με ένα πηρουνάκι 60 χιλ μπορείς να πας κακοτράχαλους δρόμους , τριμεντοστωμένους κλπ . Στην άσφαλτο ή στην ανηφόρα κλειδώνεις και πας ξερός. Συνήθως έχουν και βάσεις για λασπωτήρες , σχάρες κλπ .
Με λάστιχάκι 32 είσαι και άνετος και γρήγορος . Με 35-40 είσαι λιγότερος γρήγορος , περισσότερο άνετος . Με 50αρι αν θες το παίζεις και ψευτό μαουντεν να γουστάρεις - με πάρα πολλούς περιορισμούς φυσικά- .
Με 48/38/26 δίσκο και πίσω 11-34 μπορείς και μια γρήγορη βόλτα να πας , και ανηφοριές να καταπιεις με το 26-34 . Μιλάω για σύστημα 9-10 ταχυτήτων , 8αρια δεν ξέρω τι εύρος έχουν αλλά καλύτερα μην μπλέξει ο φίλος .
Το μόνο αρνητικό στα τρεκινγκ , αν και δεν νομίζω να είναι θέμα , είναι πως επειδή δεν πρόκειται για καθαρόαιμη κατηγορία , δεν βρίσκεις το ίδιο ποδήλατο σε πολλά επιπέδα εξοπλισμού . Ειδικά στην Ελλάδα . Δεν θα βρεις δηλαδή XTR για trekking ούτε high end πλαίσια κλπ . Ουσιαστικά μιλάμε για MTB σκελετό , με κοντύτερο πηρούνι , λεπτότερα λάστιχα , πιο ίσια οδήγηση και δισκομανιβέλα που πάει και στο δρόμο αξιοπρεπώς . Και επειδή συνήθως τέτοια ποδήλατα είναι σχετικά οικονομικά , είναι συνήθως και βαριά 13,14,15 κιλά .
Εγω με αυτά που λες βλέπω πως θες ενα all around ποδήλατο , ανάγκη για την οποία ουσιαστικά υπάρχουν τα τρέκινγκ για όσους δεν θέλουν 2 ποδήλατα . Οσο για το Giant που λες αν εχει μπροστά πηρούνι 60αρι το πιθανότερο να είναι ROAM σαν το δικό μου . Το δικό μου ήταν ένα ποδήλατο των 430 ευρώ στο οποίο ευχαρίστως πέταξα άλλα περίπου 350 με 400 για να το κάνω πιο μάχιμο . Τόσο πολύ μου αρέσει σαν ποδήλατο και βολευτήκα με τον σκελετό και ας υπάρχει και κούρσα . Μύκονο που το έχω είναι ότι πρέπει για τους κατσικόδρομους . Αλλά και όπως ήταν η μόνη αλλαγή που οπωσδήποτε ήθελε ήταν ο δισκοβραχίωνας της Suntour . Τόσο ή 8αρα acera που είχε απάνω όσο και τα tektro μηχανικά μονοπίστονα ήταν μια χαρά για τη χρήση που προορίζεται να κάνει το ποδήλατο . ¨Οταν κλάσει το πηρούνι εντελώς μπορεί να το ξεράνω τελείως μια και την ανάρτηση πλην ορισμένων καταβάσεων δεν τη χρησιμοποιώ.Ερωτηση για να μην γραφομαι σε αλλο φορουμ..
Ηρθε στα χερια μου ενα GIANT τουρισμου/πολης (μοιαζει με το escape αλλα εχει αναρτηση μπροστα) απο ενα συναδελφο που επεσε, εσπασε ενα ποδι και δεν θελει να το βλεπει..
Καλο για γυρω γυρω, θυμηθηκα τα νιατα μου και ενα τριμηνο περιπου το κυκλοφορησα αρκετα...
.
Βασικά ότι και αν πάρεις καλό είναι . Δυο ρόδες να έχει .
Modenas Kriss 125
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση