Ποδήλατα ΙΙ

[daz]

Δεν βγάζουν όλες οι μεγάλες μάρκες οικονομικά μοντέλα. Παλιότερα που κοιτούσα για edurance έψαχνα πιο πολύ το Giant defy που κοιτάς και εσύ και το Merida ride. Επίσης καλό και με alu-carbon πρέπει να είναι το Cannondale synapse. Το trek domane νομίζω ξεκινάει από πιο ψηλά αλλά όχι όπως το bianchi πχ ή το specialized. Δεν μπορώ να σου προτείνω κάποιο αλλά νομίζω πως ότι και να επιλέξεις απ' αυτά δε θα πέσεις έξω. Για τα περισσότερα θα βρεις και αρκετά reviews.

Επίσης πάρα πολύ μ' αρέσουν τα bottechia. Παλιά εταιρία και ξέρει πολύ καλά, να φτιάχνει πλαίσια. Είχα διαβάσει ότι τα ακριβά της τα φτιάχνει ακόμα Ιταλία. To duello δεν είναι edurance (γεωμετρία) αλλά είχα διαβάσει ότι είναι αρκετά άνετο. Εδώ νομίζω.
Το edurance της bottechia είναι το ottavio και μάλλον είναι απ' τα φθηνότερα καρμπον που μπορείς να βρεις, αν επιλέξεις tiagra.

http://www.podilato.eu/etaireies/bot...ed-p_2973.html

Ένα review που βρήκα τυχαία για την έκδοση με ultegra εδώ, αλλά είμαι σίγουρος ότι μπορείς να βρεις κι άλλα.

duello kai 8avio εδώ. Το sait είναι λίγο μπουρδέλο και έχει μαζί και τα cyclocross.

[nikos_abel]

Τελικά κατέληξα και πήρα 2, ένα 24" ORIENT excel για τον μπόμπιρα και ένα 26" ORIENT matrix για τον υποφαινόμενο (να τον συνοδεύω στις βόλτες)

Shimano και Promax σαζμάν και φρένα αντίστοιχα, Μας εύχομαι καλές βόλτες.

[Anritsu]

Δεν βγάζουν όλες οι μεγάλες μάρκες οικονομικά μοντέλα. Παλιότερα που κοιτούσα για edurance έψαχνα πιο πολύ το Giant defy που κοιτάς και εσύ και το Merida ride. Επίσης καλό και με alu-carbon πρέπει να είναι το Cannondale synapse. Το trek domane νομίζω ξεκινάει από πιο ψηλά αλλά όχι όπως το bianchi πχ ή το specialized. Δεν μπορώ να σου προτείνω κάποιο αλλά νομίζω πως ότι και να επιλέξεις απ' αυτά δε θα πέσεις έξω. Για τα περισσότερα θα βρεις και αρκετά reviews.

Επίσης πάρα πολύ μ' αρέσουν τα bottechia. Παλιά εταιρία και ξέρει πολύ καλά, να φτιάχνει πλαίσια. Είχα διαβάσει ότι τα ακριβά της τα φτιάχνει ακόμα Ιταλία. To duello δεν είναι edurance (γεωμετρία) αλλά είχα διαβάσει ότι είναι αρκετά άνετο. Εδώ νομίζω.
Το edurance της bottechia είναι το ottavio και μάλλον είναι απ' τα φθηνότερα καρμπον που μπορείς να βρεις, αν επιλέξεις tiagra.

http://www.podilato.eu/etaireies/bot...ed-p_2973.html

Ένα review που βρήκα τυχαία για την έκδοση με ultegra εδώ, αλλά είμαι σίγουρος ότι μπορείς να βρεις κι άλλα.

duello kai 8avio εδώ. Το sait είναι λίγο μπουρδέλο και έχει μαζί και τα cyclocross.

Ευχαριστώ , θα τα ψάξω .

[antsoar]

Καλημέρα στο φόρουμ

Έχω το παρακάτω ποδήλατο, ένα GT Aggressive 2. Το θέμα είναι ότι πλέον σκοπεύω να το χρησιμοποιώ σαν Touring bike. Δηλαδή πολυήμερες διασχίσεις με φουλ εξοπλισμό, σκηνή υπόστρωμα sleeping bag και τα ρέστα. Πήγα λοιπών σε κανα δυο μαγαζιά να ρωτήσω τι αλλαγές θα άξιζε τον κόπο να κάνω προκειμένου να γίνει πιο κατάλληλο για τέτοια χρήση. Αλλά άκρη δεν έβγαλα, ο ένας μάλιστα μου λέει πούλα το δεν αξίζει να επενδύσεις.
Γεια πείτε οι γνώστες

[Panos76]

Για διες εδώ Συνημμένο 381962

[Red Rider]

Καλημέρα στο φόρουμ

Έχω το παρακάτω ποδήλατο, ένα GT Aggressive 2. Το θέμα είναι ότι πλέον σκοπεύω να το χρησιμοποιώ σαν Touring bike. Δηλαδή πολυήμερες διασχίσεις με φουλ εξοπλισμό, σκηνή υπόστρωμα sleeping bag και τα ρέστα. Πήγα λοιπών σε κανα δυο μαγαζιά να ρωτήσω τι αλλαγές θα άξιζε τον κόπο να κάνω προκειμένου να γίνει πιο κατάλληλο για τέτοια χρήση. Αλλά άκρη δεν έβγαλα, ο ένας μάλιστα μου λέει πούλα το δεν αξίζει να επενδύσεις.
Γεια πείτε οι γνώστες

Δηλαδή τι σου πρότεινε ο τριςμέγιστος πωλητής?
Μια χαρά είναι το aggressor,εχε παρέα και 3-4 σαμπρελες,φορά του και ένα καλό λάστιχο..
Μαλλον θα χρειαστεις και κατι για να μεταφέρεις τον εξοπλισμό σου,αλλα,αυτο θα το βρεις εσύ ανάλογα με τις ανάγκες σου.

[daz]

Καλημέρα στο φόρουμ

Έχω το παρακάτω ποδήλατο, ένα GT Aggressive 2. Το θέμα είναι ότι πλέον σκοπεύω να το χρησιμοποιώ σαν Touring bike. Δηλαδή πολυήμερες διασχίσεις με φουλ εξοπλισμό, σκηνή υπόστρωμα sleeping bag και τα ρέστα. Πήγα λοιπών σε κανα δυο μαγαζιά να ρωτήσω τι αλλαγές θα άξιζε τον κόπο να κάνω προκειμένου να γίνει πιο κατάλληλο για τέτοια χρήση. Αλλά άκρη δεν έβγαλα, ο ένας μάλιστα μου λέει πούλα το δεν αξίζει να επενδύσεις.
Γεια πείτε οι γνώστες

Θα πετούσα το ψαλίδι και θα έβαζα χωρίς ανάρτηση. Η αναρτηση είναι καλή σε μονοπάτι με ταχύτητα αλλά όχι για τη δουλειά που το θέλεις.
Επίσης τα λαστιχα πρέπει να είναι το πολύ μέχρι 32, όχι πιο χοντρά. Και προσοχή στη χάραξη, θέλεις όσο πιο σλικ στο κέντρο και πιο άγρια στις άκρες.

Οτιδήποτε άλλο θα είναι για αξιοπιστία και μείωση βάρους, αλλά δε νομίζω ότι αξίζει να προχωρήσεις παραπέρα.

[antsoar]

Για διες εδώ Συνημμένο 381962

Σε ευχαριστώ για την απάντηση. Όλο τον τελευταίο καιρό έχω κάνει συλλογή από site με θέμα τον ποδηλατικό τουρισμό, αυτό μου είχε ξεφύγει.

Δηλαδή τι σου πρότεινε ο τριςμέγιστος πωλητής?
Μια χαρά είναι το aggressor,εχε παρέα και 3-4 σαμπρελες,φορά του και ένα καλό λάστιχο..
Μαλλον θα χρειαστεις και κατι για να μεταφέρεις τον εξοπλισμό σου,αλλα,αυτο θα το βρεις εσύ ανάλογα με τις ανάγκες σου.

Από αξεσουάρ έχει παίξει πολύ Κινέζος, το μπάτζετ είναι ...μνημονιακό

Θα πετούσα το ψαλίδι και θα έβαζα χωρίς ανάρτηση. Η αναρτηση είναι καλή σε μονοπάτι με ταχύτητα αλλά όχι για τη δουλειά που το θέλεις.
Επίσης τα λαστιχα πρέπει να είναι το πολύ μέχρι 32, όχι πιο χοντρά. Και προσοχή στη χάραξη, θέλεις όσο πιο σλικ στο κέντρο και πιο άγρια στις άκρες.

Οτιδήποτε άλλο θα είναι για αξιοπιστία και μείωση βάρους, αλλά δε νομίζω ότι αξίζει να προχωρήσεις παραπέρα.

Λάστιχα έβαλα την προηγούμενη εβδομάδα και ενώ εξήγησα στον πωλητή την χρήση δεν μου έδωσε αυτό που περιγράφεις

[antsoar]

Επίσης έχω δει ότι τα touring έχουν Drop Down τιμόνια Σκέφτηκα να βάλω δυο ακροτίμονα μήπως βελτιώσω λίγο την εργονομία στο δικό μου.

[daz]

Δηλαδή τι σου πρότεινε ο τριςμέγιστος πωλητής?

Μπορεί να του τα είπε και καλά! Αν είναι να του ρίξει ένα σκασμό λεφτά καλύτερα να πάρει άλλο, πιο κατάλληλο για τη δουλειά που το θέλει.

Πχ. Αυτό εδώ

http://www.podilato.eu/etaireies/rom...28-p_3434.html

είναι αρκετά φθηνό, ζυγίζει 10,500 αν θυμάμαι καλά και είναι πολύ πιο κατάλληλο για τη δουλειά που το θελει. Ο ίδιος σκελετός με διαφορετικά περιφεριακά βγαίνει σε διάφορες εκδόσεις, turing, urban κτλ. με λασπωτήρες, γυριστά τιμόνια, διπλό δίσκο εμπρός και την ασφάλτινη σειρά της shimano κ.α. Παρόλα αυτά δεν πιστεύω ότι αξίζουν όλες οι εκδόσεις τα λεφτά τους.

Αυτό πχ δεν ξέρω αν αξίζει τα 630 ευρώ με τα περιφεριακά που έχει, (ίσως να κάνω και λάθος).

http://www.podilato.eu/files/uploads...ikes-Romet.pdf

Τα πιο κατάλληλα ποδήλατα γι αυτή τη δουλειά είναι τα gravel και τα turing. Κατά τη γνώμη μου όλα όσα έχουν άνετη γεωμετρία και μπορούν να δεχτούν σχάρα και λάστιχο μέχρι 32, μπορούν να μετατραπούν σε gravel adve ή light turing.

Επίσης κάτι βασικό που θέλει προσοχή σε τέτοια χρήση είναι η μετάδοση. Και εννοώ πιο πολύ την επιλογή σωστών γραναζιών ώστε και στο δρόμο να μπορεί να πάρει γρήγορα και να έχει τη δυνατότητα να ανέβει σε απότομες ανηφόρες με χώμα και φορτωμένο. Το ποδήλατο πρέπει να μπορεί να καλύψει άνετα και μεγάλες αποστάσεις σε άσφαλτο και ανταπεξέλθει σε δύσκολες καταστάσεις στο χώμα.

Το χειρότερο για τέτοια χρήση είναι τουλάχιστον η ανάρτηση. Ακόμα και αν κλειδώνει!

[daz]

Λάστιχα έβαλα την προηγούμενη εβδομάδα και ενώ εξήγησα στον πωλητή την χρήση δεν μου έδωσε αυτό που περιγράφεις

Δες λίγο πως εξοπλίζονται τα turing μοντελα της κάθε εταιρίας.

Επίσης έχω δει ότι τα touring έχουν Drop Down τιμόνια Σκέφτηκα να βάλω δυο ακροτίμονα μήπως βελτιώσω λίγο την εργονομία στο δικό μου.

Τα γυριστά τιμόνια είναι καλά γιατί σου δίνουν περισσότερες επιλογές αλλά δεν τα θεωρώ και μαστ. Υπάρχει λόγος πάντως που μπαίνουν σε αυτής της κατηγορίας ποδήλατα.

[antsoar]

Δες λίγο πως εξοπλίζονται τα turing μοντελα της κάθε εταιρίας.

Ελπίζω να μην το έγραψα λάθος, εννοώ πως ο πωλητής δεν ασχολήθηκε, όχι ότι πρότεινες εσύ κάτι λάθος

[daz]

Ελπίζω να μην το έγραψα λάθος, εννοώ πως ο πωλητής δεν ασχολήθηκε, όχι ότι πρότεινες εσύ κάτι λάθος

don't worry.


ψαξε στο car για μτχ specialized sirrus. Το πιο οικονομικό μοντέλο έχει 500 ευρώ καινούριο, βρίσκεις σαν καινούριο με 300.


Edit.

Το βαρος του δεν αναφέρεται πουθενά αλλά το κόβω για γύρω στα 11 κιλά. To ατσάλινο ψαλίδι εμπρός είναι κάτι που το θέλεις.

[stefanos]

Γεια πείτε οι γνώστες

Φίλος γνώστης πήρε trek 520.
Ταξιδιάρικη γεωμετρία ,φορτώνεται χωρίς αλλαγές στην συμπεριφορά στο δρόμο (μεγάλο θέμα), παίρνει σαμάρια μπροστά πίσω εύκολα (άλλο θέμα).
Ψαγμένες επιλογές στα περιφερειακά.
Βέβαια πρίν από αυτό είχε κάνει και 40000 χιλ με ένα ideal οπότε θεωρώ ότι μάλλον είναι θέμα διάθεσης.

[Red Rider]

Βέβαια πρίν από αυτό είχε κάνει και 40000 χιλ με ένα ideal οπότε θεωρώ ότι μάλλον είναι θέμα διάθεσης.

Αυτο!
Εκτός από έναν αγώνα,σε όλες τις άλλες ερασιτεχνικές δραστηριότητες δεν νομίζω πως πρέπει να δίνουμε ένα σκασμό λεφτα για ποδήλατο η περιφερειακα ,υπαρχουν φθηνές και αξιόπιστες λύσεις.