Καλησπερα παιδια!! Στην πρωτη καραντινα και χωρις να το σκεφτω πολυ αγορασα ενα ποδηλατο (Carrera T2000 MD). Μετα απο χρονια που ειχα να κανω ποδηλατο, κολλησα και εκτοτε κανω καθε μερα. Μαρεσουν περισσοτερο οι γρηγορες βολτες μεσα στην πολη (ανεβα-κατεβα πεζοδρομια κλπ), επισης να σας πω οτι πηρα το συγκεκριμενο ποδηλατο απο το ιντερνετ κατα τυχη χωρις να το δοκιμασω και χωρις να ξερω απο specs κλπ (τσεκαρα τουλαχιστον να ειναι σωστο size ο σκελετος), και για να μην καθυστερω να σας θεσω τις αποριες μου.
1. Επειδη ειμαι και λιγο απροσεκτος σκεφτομαι την μετατροπη σε tubeless καθως ηδη μετραω 3 αλλαγες σαμπρελας (2 μπρος-1 πισω). Δεν εχω και ιδεα απο ¨μηχανικα¨ (δεν πιανουν τα χερια μου καθολου) οποτε καθε φορα τραβιομουν. Αξιζει?/Τι χρειαζεται να αλλαξω στο συγκεκριμενο ποδηλατο?/Ποσο περιπου στοιχιζει?
2.Απο τις πρωτες βολτες εως και σημερα η αναρτηση του ποδηλατου δεν με ικανοποιουσε καθολου. Σε επιπεδα να νιωθω πως δεν λειτουργει και θελω επιτελους να κανω μια αναβαθμιση. Σε τι κατευθυνση να κινηθω μεχρι ποσα λεφτα αξιζει να δωσω?
3. Περαν απο την αναρτηση τι αλλο περιφεριακο αξιζει να αναβαθμισω πχ τιμονι, σασμαν, τροχους, λαστιχα κλπ ωστε να νιωσω το ποδηλατο ακριβως στα μετρα μου και γενικα πιο On point?
4. Η ερωτηση που μαλλον επρεπε να ειναι 1η: Αξιζει να δωσω π.χ. 150-200ε για αναρτηση η 50ε για τιμονι κλπ κλπ για ενα ποδηλατο που αγορασα 350ε? Και σταδιακα να το αναβαθμιζω περισσοτερο η οχι?
Ευχαριστω παιδια περιμενω τις απαντησεις σας καθως ειμαι σχετικα ασχετος με τον τομεα